RomuloTDI

Por cierto, asi a lo tonto, llevo unos 3 meses sin el aparato. Confiemos en que esta semana pueda haber buenas noticias. Modo Sarcasmo ON: Menos mal que el aparato estaba en garantia <_< <_< . Modo Sarcasmo OFF. ASI es España, los vendedores se lavan las manos y los consumidores nos tenemos que jod**, en fin!!!. OCU dixit: La garantía de dos años establecida en el Real Decreto Legislativo 1/2007, afecta directamente al bien, no al consumidor efectivo que utiliza el mismo, por lo que, aunque el bien sea vendido o se regale, la garantía seguirá vigente durante dos años. La proxima vez.... denuncia en el juzgado y a correr, y a ver quien tiene la razon.

Como suelen ir conectados esos cables al cada parte del aparato?? Ese cable que pongo en la foto es de 80 hilos?? . s2.

Viendo la foto que puse al principio realmente si que parece dificil cambiarlo. Que habria que hacer para cambiarlo?? A ver que me dice esta semana este colega. Gracias por el ofrecimiento. s2.

Ya, eso si lo entiendo. Pues a ver si hay suerte y me lo puede reparar el amigo este, es que me jod**ia un huevo mandar el aparato a desguace o tirarlo en casa. s2.

Pero, en teoria, si se le cambia el cable por una faja cable de las que comentabas, volveria a funcionar, no?? Mañana ira un amigo electronico a por ella y a ver si la puede reparar. Lo de pasarla a 2DIN ya lo habia pensado pero... la pantalla no es de tamaño 2DIN standard, asi que no valdria, no entraria en el hueco 2DIN del salpicadero, ya lo he medido, si no ya estaria hecho, pero tendria que cortar el cable de marras para poder montar el resto en un hueco 1DIN pero tampoco podria por que el hueco mas cercano a 1DIN y que este en el salpicadero no me vale por que habria que cortarlo. Lo de dejar la pantalla abierta... pues hombre, por logica, y miedo ante los amigos de lo ajeno no me agrada nada. s2.

Con la crisis en la que estamos y tu pidiendo billetes para coleccionar!!! :innocent: No se, pero es que me ha hecho gracia :laugh: Has preguntado en el banco :lmfao: :lmfao:

No se si lo arrancara o no, eso no lo se, yo entiendo que los carburantes actuales no deben ser los mas idoneos para estos motores con tantos años y preparados para otro tipo de carburantes, aunque tambien es cierto que estos motores se "tragaban" todo lo que pudiera detonar por chispa, asi pues, no seria raro que pudiera funcionar, pero entiendoq ue el octanaje de los carburantes actuales, no deben ser los mas adecuados para ese motor y, quizas con su uso, podria dañarse seriamente el motor. Pero ya digo, que si algun otro dia veo al dueño (en mis periodos de trabajo suelo verlo casi a diario) se lo pregunto. s2.

Si, en teoria, segun le entendi al dueño, podria arrancar, otra cosa seria encontrar el combustible adecuado ya que estos motores estaban pensados para trabajar con combustibles que ahora son seguramente muy dificiles de conseguir (o no) -el primer Mercedes de la Historia funcionaba con Benzina, un quitamanchas de la epoca-, pero con toda seguridad, a los que quizas la gasolina actual, no le siente nada bien, asi pues, quizas no fuese lo mas sensato arrancarlo. Si vuelvo a ver al dueño le preguntare sobre el tema. s2.

Con un pulimento de cristales deberia quedarte como nuevos. Primero desmonta las tulipas (los cristales) y limpalas bien, y despues, si ves que sigue sin ser el resultado que buscas, pulelos. Yo al Ibicita le acabo de desmontar las tulipas por que le entraba algo de humedad en los focos (despues de 17 añitos ya le tocaba) y han quedado nuevo, ahora hasta alumbran mejor y todo, y eso que no puli. s2.

Lo tienes precioso, disfrutalo y sigue cuidandolo y mejorandolo. s2.

Ah, ese dato no lo sabia, pense que empezaba por PO-1. A mi lo que me comento el dueño fue que fue el segundo coche que circulo por Pontevedra, y como vi PO-2 pues ya lo entendi asi. Lo que no se es si a principios del siglo XX (jo, que lejos parece que queda jajajajaj) es si tambien empezaban las matriculas por 0. s2.

No no, creeme, no hay un PO-02, la matricula es PO-2

Hola. En este hilo podras leer cosillas sobre las motores 2.0, 2.2, y 2.3. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/305435-consulta-sobre-motores-20-23-etc/ A ver si te sirve de ayuda. Suerte con esa compra. Cuando tengas localizada alguna unidad que te pueda interesar aqui estamos para orientarte y ayudarte en todo lo posible. s2.

No no, me refieria al Apple. El peluco tambien esta chulo. s2.

TXELU30 en cuanto sale ese pepino?? Los que yo he visto de ese estilo no bajan de 2000 lereles.

Ok, no te preocupes, si al final decido venderlo te aviso, ademas, legalmente, el aparato aun esta en garantia, aunque la tienda que lo ha vendido se ha desentendido del tema diciendo que segun sus condiciones generales no aceptan reclamaciones de personas que no haya sido el comprador que aparece en la factura, pero legalmente sigue en garrantia ya que, segun la OCU la garantia afecta al aparato, independientemente de que se venda, se regale o se ceda. El lunes va un amigo electronico a por el aparato y va a ver el tema del cable de datos. A ver que me comenta, pero si decido venderlo hablamos. s2.

Impresionante. s2.

Si los 122.000km son reales no tienes de que preocuparte, siempre y cuando el coche haya llevado un mantenimiento adecuado. Un saludo.

Si algun dia consigo terminar todo el equipo multimedia del coche te lo enseño

Y no será el tercero de Pontevedra??? Lo digo por el 0!!! Bueno, tonterías a parte, la verdad es que conservado o restaurado, esta precioso. No es un 0, es una O, la matricula es PO-2 . s2.

Aqui lo teneis ya espuesto en Santiago, con su cubierta y todo, realmente precioso. Uploaded with ImageShack.us El de la foto no soy yo eh!!

Bueno, pues ayer, de camino a visitar a unos amigos, me tope con esto, un coche que tiene mas de 100 años, de una persona conocida mia que confio en que no le parezca mal que cuelgue las fotos en el foro. Creo que me comento que es un Ford de 1902 pero he buscado algo de informacion sobre el pero no he visto nada. El coche, para los mas de 100 años que tiene esta en un estado de conservacion muy bueno. Las fotillos: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Decir que el coche estara expuesto en el Retro Auto Moto Galicia, Salón del vehículo clásico y de época que se celebrara en Santiago de Compostela entre los dias 15 al 17 de este mes (mañana con algo de suerte puedo acercarme a ver el Salon).

Bueno, pues recupero el hilo por que hay novedades, aunque, en principio, no buenas. El electronico que esta con mi aparato ha visto que el aparato tenia un piñon gastado, lo que provoco que el integrado fallase, pero..... ahora ha visto que tambien tiene mal el cable de transferencia de datos, el famoso cablecito de marras, pero que, segun el, no hay repuesto para ese cable y no tiene forma de conseguirlo, asi que, en princpio, la pantalla no tiene reparacion, aunque va a darle vueltas al tema esta tarde y si no pues el lunes se la llevara otro amigo que controla de electronica a ver si la puede reparar. Yo le comente la posibilidad de crear un cable de transferencia de datos a partir de uno iniversal, pero no conocemos como son los conectores que unen la pantalla con el cable y el cuerpor del aparato con el cable, asi que no sabemos muy bien como se podria hacer. En teoria la operacion seria factible, pero no lo tenemos muy claro como podriamos hacer, alguna idea para resolver el tema?? Habia pensado en dejar la pantalla fuera definitivamente pero me da mucho palo dejar el coche aparcado a la vista en cualquier parking y que algun amigo lo a jeno se encapriche del aparato, no se, lo veo demasiado arriesgado. Otra solucion es venderla o cambiarla por una 2DIN pero sin que funcione adecuadamente me darian dos duros. A ver que decido. A ver si alguien me puede orentar sobre la solucion al tema. Gracias. s2.

Podrias explicar un poco mas eso del taqueteo??

El consumo de esa camara no pasa de unos pocos miliamperios asi que tranquilo, la bateira ni se va a enterar. s2.