RomuloTDI

Pues para venir de siniestro las vende bien carillas, por que a el le costaran dos duros. Por 450 mas portes y encima teniendo que meterla gomas creo que son algo caras, por que por ese precio o poco mas te vas a unas nuevas aunquer sean replicas o del FeuVert. 450 euros de llantas, mas repararlas mas gomas (unas gomas en 18 de esa medida no creo que sean baratas precisamente) sale la broma facilmente en sus 1400-1500 euros. 450 de las llantas. 50 euros por llanta para repararlas (200 euros). 40 de portes. unos 200 euros cada goma en esa medida (800 euros). Total: 1490 euros. Yo no estoy muy puesto en precio de llantas nuevas pero por esos 1490 euros seguro que hay cosillas interesantes aunque sean replicas o del FeuVert o en eBay. S2.

Si, lo de meterla en el seguro es una buena idea, pero es lo de siempre, empiezas a meter cosillas y al final es un pico la subida que te menten en la factura del seguro. Pero habra que estudiar meterla. s2.

Jo, pues me entero ahora, yo crei que todos los que estaban en la F1 era por meritos propios y por que realmente eran unos craks del volante. s2.

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.

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Cual, el RainX o el Invisible Glass??

Berto, si quieres avisa y un dia que te animes te dejo un poco de Invisible Glass para lo pueves y veras como ese vaho no vuelve y los cristales te quedan perfectos. Un saludo.

Pues francamente, ese tio es jilipollas por que con ese video si se pone en manos d ela fiscalia el caso como bandalismo se le identifica por medio de la Policia o la GC y va al judgado de cabeza. Yo aun no entiendo que, primero un tio la agarre asi con un coche (igual tenia algo encontra del dueño) y, segundo, que una persona que haga eso, cuelgue su "hazaña" en la red, pra mi, esto ultimo es del genero bobo, por que es la forma mas sencilla de que acabe en el judgado. s2.

Pero a ver, los volantes no los da la escuderia por meritos propios del conductor?? o es que tiene que traer una cartera de patrocinadores que apuesten por el??, osea que si un tio que no ha cojido un F1 en su vida pone encima d ela mesa el dinero suficiente le dan un volante asi sin mas??

Antes de la reparacion de la bomba te pasaba eso??

Los calentadores estándar bien??? Han calado bien la bomba??

Yo aun no entiendo que un piloto como De La Rosa siga sin volante y solo como piloto provador :conf: .

Yo por eso no compre una 2DIN por que se veia demasaido, la 1DIN con pantalla cuando la escondes aun queda mas o menos discretita, pero las 2DIN.....

Pues ya que esta el tema, yo tenía pensado ponerla arriba, entre los 2 altavoces. Es mal sitio????? No quiero que se vea a simple vista y que nada ande a golpes con ella. mientras ventile bien cualquier sitio es bueno, y por regla general la placa disipadora que traigan hacia arriba, aunque yo llevo una de lado y disipa muy bien y la verdad es que no se calientan a no ser que le de mucha mucha caña. hay qgente que las mete detras de los paneles de las puertas..... yo solo cuidaria de una cosa, que no se vea por que te rompen la luna por unas monedas a si que una etapa maja... Pues imaginate yo que llevo pantalla en salpicadero (bueno, ahora esta esperando cama en el hospital para reparacion). s2.

Es un trabajo que da bastante curro, pero si se habe bien queda un maletero muy curioso y todo escondidito. s2.

Esa configuracion es tipica, hacer un falso fondo en el maletero y meter todas las etapas ahi y en el hueco de la rueda de repuesto meter el sub, es tipico, el problema viene cuando pinchas :claugh: :claugh:

Que val no me lo tomo de ninguna manera. Pues hubiera jurado que esta hacia abajo. Pues en ese caso perdon por la confusion. Aunque asi tampoco me convence, pero es mejor que boca abajo. Un saludo.

Hombre, lo que comentas, salvo lo de la perdida de potencia, son cosillas pequeñas, a cualquier coche le puede pasar. Lo de la perdida de potencia revisa el caudalimetro, quizas se haya ido. Los coches, cuantos mas sistemas tienen y mas electronica tienen mas fallos dan, es asi de simple. Lo del Land Rover.... sin comentarios, Lo todoterrenos ingleses no es que sean de los mejores, yo me ira a por otro Nissan (Patrol o Terrano), un Toyota (Lad Cruiser) o es un Mitsubishi (Montero). Suerte.

Para mi el apollabrazos es delo mas comodo para conducir, mi Galant lo trae de serie y es de lo mejorcito que tiene, es supercomodo a la hora de conducir. s2.