RomuloTDI

Con la que esta cayendo y con el descenso en las ventas de coche los conces tendrian que regalar como minimo un viaje de una semana para dos personas a cualquier parte de Europa :roll1:

Pero pon mas hombre. s2.

Fase 2. Pruebas e instalación en el coche: Bueno, os cuento, ya he instalado la antena y.... La compra fue un éxito y no lo fue. Os cuento. Habiendo hecho pruebas con el coche parado (siempre en el mismo sitio, para que el factor ubicación no influyese en la recepción) con la antena amplificada, con la antena sin amplificar y con un cable coaxial de 75 Ohmios (que también se recoge señal de TDT) los resultados fueron los siguientes: Con la antena normal sin amplificar: No coge canales. Con el cable coaxial de 75 ohmios: Coge canales aunque con poca calidad y pixelan bastante. Con la antena de TDT amplificada: Coge un montón de canales (31 para ser más exactos): Y con una calidad muy buena: Ahora bien, esto no es una panacea, os cuento. Si la señal de la TDT es casi lineal desde el poste repetidor la calidad de la recepción es buena (más bien muy buena), pero.... en cuanto mueves el coche y te pones en movimiento pierdes la señal pixelándose o dejándose de ver y como cojas algún edificio, un bosque o cualquier impedimento que impida que la señal no llegue lo suficientemente bien entonces ya se pixela o se deja de ver. Entonces la cuestión es, es rentable comprar este tipo de antenas??, yo digo que si ya que, con el mismo sintonizador, reciben más y mejor la señal de TDT, ahora bien, lo ideal es tener un sintonizador adecuado, y por lo general, los sintonizadores integrados en nuestros aparatos son sintonizadores bastante malotes, con características que dejan mucho que desear así que la calidad de la recepción va en consonancia con el sintonizador. Un ejemplo, en mi casa, con un sintonizador del Carrefour de 20 euros las dos antenas (amplificada y sin amplificar) cogían mas o menos los mismos canales con la misma calidad. Otro ejemplo, cuando empezó esto de la TDT compramos en casa un sintonizador de TDT en el Carrefour (el más baratito que había) y con ese sintonizador y la antena telescópica normal de toda la vida (sin amplificar ni nada) cojea todos los canales, pero cuando compramos en casa la TV plana con sintonizador integrado no había manera de coger ningún canal teniendo que comprar una antena especial amplificada para poder tener recepción. Así pues, personalmente te recomendaría que, además de la antena, pruebes a instalar un sintonizador de calidad (y si puede ser un sintonizador preparado para coger los canales en movimiento mejor) externo ya que conseguiréis una mejor recepción de la TDT y eliminareis los problemas que el sintonizador integrado nos da. Respecto a la instalación os cuento. He optado por hacer la instalación en la esquina de la luna trasera enviando el cable por la parte superior del coche por debajo de los marcos de las puertas para que, aunque sea de forma liviana, aumente la calidad de la recepción (con la antena sin montar, solo probándola, cojea creo recordar que unos 20 canales y cuando estire el cable por la parte alta del coche cojea los 31). Yo he puesto la antena pegada en la luna en una de las esquinas aunque he de reconocer que no me gusta nada como queda, pero de momento se queda así: Pero ya digo que no me convence nada de nada. Bueno, esto es todo, y esta es mi experiencia con esta nueva antenita. Espero que os haya sido de valor y os haya gustado. Un saludo.

Buenas de nuevo. Bueno, os cuento como fue con la antena. Fase 1. Pruebas en casa: Me tire en casa unas horas con la antenita y os cuento. He probado con la antena que tenía en casa y con la amplificada, tanto en el sintonizador de casa como en el del coche y los resultados son los que siguen: Sintonizador de casa: Aparentemente las dos antenas obtienen la misma calidad de recepción y sintonizan el mismo nº de canales, pero he de decir que desconozco los db que amplifica la antena que tenía en casa, así que no puedo decir si es culpa de la antena amplificada o es que la que tenía tiene la misma sensibilidad. He observado que la recepción de los canales varia bastante según el lugar de la habitación donde ponga la antena y también he visto que aumenta la recepción si uso una prolongación de cable coaxial de 75 ohmios, pero esto último ya era sabido ya que el cable coaxial de 75 ohmios actúa como antena y mejor la señal que ya de por si recibe la antena que esté usando. Sintonizador de coche. No pode probar mucho ya que me llevo bastante tiempo resolver la adaptación del conector original de la antena que venía de serie, así que poco puedo decir, pero os cuento. Lo que he visto es que con buen tiempo cualquiera de las dos antenas coge bien los canales y un gran nº de ellos (en mi caso he llegado a coger 39), pero cuando llego la humedad típica del anochecer la recepción bajo un poco, así que de momento necesitare más pruebas, eso sí, cuando la antena normal no cojea señal al final de la tarde-noche, la antena amplificada seguía cogiendo canales, pero al día siguiente tuve que seguir trabajando en ello y haciendo pruebas, porque de momento creo que aún estaba todo poco estudiado y necesita más tiempo. Bien, sobre las modificaciones pertinentes para adaptar el conector os cuento. El conector que lleva de serie la antena amplificada es F y la que trae nuestros aparatos es SMA así que fui a buscar una transición de F a SMA pero no existen así que hubo que fabricarse uno. Compre una hembra doble de F y un macho F: El conector F original de la antena: El conector doble hembra F y macho F: Usamos un cable coaxial de 75 ohmios y queda algo así: Le colocamos en el otro extremo un conector de antena normal y queda algo así: Y con el conector SMA original de nuestros aparatos hacemos algo semejante: Por un lado conservamos el conector SMA y por otro lado ponemos un conector de antena normal: Y por ahora quedo así, al día siguiente continúe con el asunto y ya lo deje finiquitado.

Vete acostumbrandote, Noruega es asi (igualito que Irlanda o Inglaterra) lluvia lluvia y mas lluvia :thumbsup:

No te sabria decir, me los monto el mecanico y los pidio el, se que son de gas de doble efecto y de dureza media

Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.

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Bienvenido, confiamos en verte mucho por aqui. Pasa y ponte comodo. Pintale esa defensa delantera hombre, que lo afea mucho. Esperamos un buen reprotaje fotografico. Un saludo desdee Pontevedra.

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Esa es la medida que llevo yo en el Galant y me sale cada goma en 70 euros.

Mucha gente monta Blistein + Eibach, yo nunca los he montado pero supongo que debe ir bien si mucha gente los monta. En cuanto te salen los Blistein Jpassat?? s2.

Si si, mucho coche y mucho paisaje pero... y mas mozas!!!??? :drooling:

Yo me gaste solo en los amortiguadores creo recordar que unos 500 euros (con mano de obra incluida), asi que calcula que te saldra sobre ese precio slo los amortiguadores, y si ademas le quieres montar los muelles calculale unos 200 euros mas por los 4 amortiguadores (eso algo normalito, si quieres algo mas racing prepara algo mas de pasta). Yo le pondria, tirando un poco genersamente (para no pillarme las manos), sobre los 800-1000 euros todo el conjunto (amortiguadores y muelles), eso si, el coche cambiara por completo a poco que tengas los amortiguadores tuyos algo gastados y el coche barquee un poco. Con el cambio de amortiguadores ganaras en estabilidad y pase por curva, pero con el cambiod em uelles tambien ganaras el doble en eso y ademas en frenada y aceleracion, notaras que el coche es otro completamente diferente. Yo en tema de amortiguadores, frenos, direccion y ruedas siempre aconsejo llevar todo lo mejor posible ya que se agradece en situaciones un poco comprometidas (y siempre hay situaciones comprometidas en el dia a dia). Asi que si tu coche ya barquea o si parece que llevas muelles de una cama vieja entonces cambia los amortiguadores (y lo smuelles si puedes), lo agradeceras :thumbsup: s2.

Un servidor sigue con la instalacion de la antena amplificada, ya contare que tal. s2.

Si cambias amortiguadores ira bien y si cambias amortiguadores y muelles ira mejor. Yo monte KYB y volvería a montarlos, relacion calidad precio muy buena.

Las ruedas han de ser iguales dos a dos. Esa es la ley. Es decir, iguales en cada eje aunque sean diferentes entre ejes.