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RomuloTDI

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Todo lo publicado por RomuloTDI

  1. Mira en la ficha tecnica que goma calza de serie y con esa goma y esta pagina que te pongo calculas las equivalencias: http://www.teleneumatico.com/equivalencias/ Y si no te fias de esa pagina con la documentacion del coche en cualquier ITV te dan las equivalencias para la llanta que quieras montar.
  2. Me da miedo seguir para evidenciar que soy un chalado... Creo que voy a parar de hablar del McLaren. No por favor
  3. RomuloTDI

    Frases celebres

    "Algunos parecen estar dentro pero realmente estan fuera, otros sin embargo, parecen estar fuera pero sin embardo estan dentro". San Agustin, Padre de la Iglesia Catolica y Doctor de la Iglesia. Es que llevo unos dias muy duros en mi trabajo y siempre me acuerdo de esta frase cuando veo a ciertas personas entrando por la puerta de la oficina. s2.
  4. Aceleración brutal comparando con el mitsubishi ¡claro! Pues claro, cada uno habla de lo que conoce, cuando prueve un RS4 pues entonces dire que el Q7 andaba bien pero que igual no era para tanto
  5. Como entre Whitesnake y te vea el coche asi te va a tirar de las orejas. Ese coche pide a gritos un tratamiento en profundidad de detailing. Bienvenido al foro, psas y ponte comodo. Sobre lo del liquido, pues hombre, como te dicen, el G2 no cuesta tanto y si realmente es mejor pues oye, no pieredes nada, yo use siempre el del Carrefour en el Audi, en el Ibiza y en el galant y hasta la fecha no me dieron mayores problemas, pero ya te digo, por poner el G12 pues tampoco es la muerte del palomo. s2.
  6. Yo tengo una del Lidl que me costo muy poco y hombre, para un aspirado rapidito cuando estas de viaje pues vale, hace su preabajo, pero como tengas m**** de meses olvidate, necesitaras algo potente, pero ya te digo, para llevar en el coche por si un dia te caen migas de pan u se te rompe la bolsita del azucarl de super pues va estuepnda. s2.
  7. Unos 50 euros cada uno me costaron a mi con montaje incluidos. No es nada dificil pero por lo que te pueden cobrar en un taller yo casi no me complico a mancharme las manos. s2.
  8. Ahi me pillas, eso no te lo sabria decir, has preguntado en el subforo A3??
  9. Tienes las tornillera y ET´s en mi firma, hechales un vistazo y sales de dudas. s2.
  10. Por lo que veo es una bestia muy nerviosa y algo dificil de dominar cuando se la lleva alta de vueltas. s2.
  11. ¿Que es el piloto automático?... Mi madre que iba en el asiento trasero que enseguida me "corto el gas" y la diversion jajajajajaja
  12. Acabo de volver a ver las fotos y ese coche tal cual esta con poco que le hagas ya lo dejas perfecto por que se le ve genial, asi que con algo de tratamiento mas un encerado en condiciones (yo te recomendaria a maquina) te quedara perfecto y si puedes dale, antes del encerado un glaze para disimular imperfecciones y dar brillo y profundidad ya lo dejas maqueado para unos meses
  13. Pues si, algo asi me comento, pero no le entendi bien. De todas maneras ya te digo, que dudo mucho que mis familiares les preocupe el consumo, ganan ellos mas en un mes que yo en todo el año y haciendo horas extras Sobre lo de aparcar no tiene problemas, tiene camara trasera y asistente de parquin en el MMI asi que no tiene problemas, y es una gozada Pero ya te digo, yo me conformo con poco, con mi Galancito voy sobrado, tengo casi exactamente lo mismo que ellos (clima, D/A, elevas electricos y automaticos desde el acompañante y un huevo de pijotadas mas) por mucha menos pasta, y para mi me sobra, y si quieres que te sea sincero, no creo que un tio como yo necesitase semejante barco, con algo mas modesto me vale, total, con lo pijotero que soy para los coches no viviria tranquilo pensando en si la hacen algo o me lo rayan o le caga una paloma. S2.
  14. No quiero imaginarme la cantiadad de pasta que debe tener el Yoshio Tsuzuki, debe ser un tipo importasnte en Japon. s2.
  15. Este va para cura
  16. Muy buen curro, aunque si me lo permites te aconsejo que no laves, limpies, enceres, pulas o limpies los cristales al sol por que por la poca experiencia que tengo (el resto de compañeros mas experimentados dran si opinan lo mismo) es que siempre deja marcas tanto en la pintura como en los cristales. Cuando quieras dejar el coche en perfecto estado de revista haz siempre las cosas a la sombra, y si puede ser cuando no haga calor mejor (yo siempre lavo los mios a partir de las 19:00-20:00 horas que es cuando cae el calor y deja de dar el sol donde vivo, y si no puedo a esa hora procuro hacerlo a primera hora de la mañana dejando secar el coche a la sombra para evitar manchas). Pruevalo y me dices. Para los cristales, viendo que el agua de tu zona tiene mucha cal, yo usaria agua de botella o simplemente limpiasristales de calidad, se lo das y esperas unos segundos y retiras, lo normal es que toque frotar un poco hasta que sale todo, pero si lo haces a la sombra y sin calor ya veras como quedan bien. En mi caso suelo darles dos pasadas, una con limpiacristales y despues otra en seco para acabar de quitar los restos y entre una y otra pasada suelo hacerlo de un dia para otro. De todas maneras te ha quedado estupendamente, ahora a manternerlo siempre asi y a mejorarlo cuando se pueda.
  17. Como no des mas datos lo veo jodido. s2.
  18. Pues es muy sencillo, es un concurso para encontrar el tontontuning del año
  19. Ruedix, ahora me explico tu avatar, siempre me pregunte que coches eran esos que tenias puestos pero ahora ya lo se
  20. Churro tio, tengo amigos y familiares que son medicos, incluso una familiar mia es anestesista, si quieres les pregunto algun tranquilizante de estos gordos para que te lo tomes y dejes de hacer EL JILIPOLLAS en la carretera tio, que un dia te vas a matar o vas a matar a alguien que NO TIENE CULPA hombre. s2.
  21. Viniendo de un Renault 1.1 ese V6 sera un misil para ti, eso si, como te acostumbres enseguida querras el S2. Si no eres tiquismiquis con el consumo y quieres un coche baratillo, bien cuidado y con un motor fiable cojetelo, por que si esta como dices vale la pena. Ten en cuenta que solo la distri de ese coche se puede ir facilmente a los 900-1000 euros y si ya la tiene hecha pues eso que te ahorras. s2.
  22. No me seas modesto hombre, que ese V6, aunque no es un RS, tiene su buen merito y no deja de ser un maquinon Por lo de la kdd tranquilo hombre, se que eres una persona muy ocupada que tiene mucho trabajo, asi que entiendo perfectamente el restraso El tuyo hace un 10 a los 100 a 120?? o hablas del Q7??. Ya te digo, el dueño me dio que le hacia consumos de un 12 a los 100 facilmente pero que hacia mucha ciudad. Supongo que el deposito sera al menos de 80 litros. Lo de los frenos no los cate nada por que el tramo que lo conduje iva a 50 (puñetera carretera de la playa de Combarro a Pontevedra <_< <_< eso si, en casita, maniobrando, pise el "embrague" y lo clave Un saludo campeon. s2.
  23. Me imagino que ante la Policia Nacional y que lo lleven al judgado, tendreis un careo con el juez y el decidira la pena a imponer en caso de darte la razon. Pero todo esto te recomiendo que lo consultes con algun abogado que son los que mejor te pueden asesorar. es mucho preguntar que te paso?? igual si lo cuentas te podemos ayudar mejor. s2.
  24. Hombre Nes, tu ten en cuenta que vengo de un Td de 90 tranquilos ponis, asi que todo lo que sea mas de 90cv y que tire ya me parece que tiene una aceleracion brutal , pero ya sabes que aun sigo esperando esa minikdd para darnos una vueltecilla en ese V6 que dices tener pero que yo aun no he visto nunca (ni catado) y asi comparamos Si tubiese la pasta que tienen mis familiares te aseguro que no me preocuparia en absoluto el consumo pero mientras tanto voy consolandome con mi Galancito que cada dia va mejor y al que cada dia le tengo mas cariño