RomuloTDI

Por que son mas economicos de preparar que los motores normales??

Hombre, es la mitad de lo que te presupuesto el otro, y eso es mucha diferencia

Tienes las tornillerias y los ET´s de cada marca en mi firma

Todo seria cuestion de conocer el mantenimiento que se le ha hecho a esa caja automatica, si el mantenimiento ha sido correcto no tendria que darte problemas, pero como el anterior dueño haya pasado de la caja automatica (algo muy normal) es casi seguro que antes o despues acabara cascando, y eso son a lo tonto unos 3000 euros de reparacion y una caja nueva se puede ir a los 6000 euros. Yo opino como los taxistas, para cajas automaticas Mercedes, el resto no merecen confianza. s2.

Pues animo, por que ya te queda poco, ademas miralo por el lado bueno, las dificulatdes vencidas son las que mejores sabores nos dejan, asi que animo, que ya veras como consigues reprogramar la centralita. s2.

Pues que quieres q1ue te digamos, que te ha quedado de PM, a mi personalmente me guata mucho mas el interior en negro que en gris, el negro es mas señorialy elegante y en convinacion con la madera queda estupendo mientras que el gris es mas triston y aburrido, personalmente creo que el cambio ha sido par mejor sin duda alguna. s2.

No me creo que un tio que pilota un avion de esa embergadura y que sabe que al minimo error los primeros piños que se comen la pista del aeropuerto son los suyos cometa errores de libro del calibre que señala el informe, francamente no me lo creo, me parece un informe hecho para callar las bocas mas criticas con el accidente y han tirado por lo sencillo, hecharle la culpa a los muertos que no pueden defenderse y asi tanto Spanair como AENA y Aviacion Civil quedan limpitos de toda culpa. Personalmente no me creo nada: La noticia: El avión se estrelló porque los pilotos olvidaron desplegar los 'flaps' y no funcionó la alarma

Igual digo la chorrada del dia por que no controlo mucho del tema, pero has barajado la posibilidad de cojer un compresor Zexel de un V6 y usarlo para montarlo en tu sistema de climatizacion?? o serian incompatibles??

Buenas, yo tengo un Mitsubishi Galant del año 98 TDI con 179.800 km. En las frenadas me va de put* madre, el pedal no me pierde presion y no he cambiado nada ni purgado nada, y sigue exactamente igual todos los dias, espero tambien noticias. Gracias tambien a todos.

Pero el plato de presion no es necesario cambiarlo, no?? con cambiar el bimasa, el disco y el cojinete ya deberia llegar, que total el plato no se desgasta tanto como para tener que cambiarlo, no??

Si porque la mezcla se enrriquece, y seguramente habras notado un aumento considerable del consumo, no??

Dile al Jobs que no me toque los huevos!!!

Ahora me lo explico. Vale, entonces ya se donde fallo yo. Entonces creo que lo que hare es darle RainX a los cristales traseros y de las ventanillas y dejar el delantero "a pelo" sin el producto, poe que yo hago muca ciudad y si llueve los limpias se hacen imprescindibles, asi que es tonteria usar RainX en el cristal delantero. s2.

Asi es com olo tengo yo, que es como me vino cuando lo compre, en un esprai de estos tipo pistola.

La leche!! y yo que pensaba que esto del detailing era mas sencillo!!! :huh: Yo la pulidora que tengo es del Lidl y ademas de girar tambien va hacia los lados (orbita creo que es, no??), y lo que uso es unas cobriciones tupo lana que traia, una mas gorda que la otra asi que no se si eso corta bien o no corta nada, ahi me pierdo. Tu que dices??

Pues entonces es en el 5 cilimdros, pero segun un meca de audi son motores pijoteros, muy pijoteros Romulo, si en caja C4 no hay V6 Diesel, eso es C5 con los 2.5 TDI de 150, 163 y 180 cv. En C4 los diesel de 115 y 140 son 5 cilindros!.... Saludos!

Yo personalmente solo por eso n cambiaria el coche, si te va bien y no te da guerra yo no lo cambiaria. Ahora bien, si sigues con la idea yo me iria a por el de 115cv, el de 140cv salio pijotero, sobre todo el 6 cilindros (arboles de levas, bombas de gasoil y de agua, rotulas, silent bloks....) esto dicho por un mecanico de audi. Pero ya te digo quesi el 80 te va bien no lo cambiaria, con esos 2000 pavos dejaria el 80 perita y aun tendria seguramente para sulfa.

Bienvenido al foro, pasa y ponte comodo. Un saludo desde Pontevedra, Galicia.

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Tienes un MP

Precioso, me encanta el blanco para los coches. s2.