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miketyson

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Todo lo publicado por miketyson

  1. Hola, pisa bien el embrague y si no entra no fuerces, suelta el brague y lo intentas otra vez pisando a fondo. Eso me pasa ami hace bastante tiempo y tiene 300000 km y el mismo embrague, toco madera claro. Un saludo. Enviado desde mi HUAWEI P7-L10 mediante Tapatalk
  2. Holaa! Si la encuentras dimelo please que yo tengo el mismo color y la vieja clavada con chinchetas jajaja Enviado desde mi HUAWEI P7-L10 mediante Tapatalk
  3. Muchas gracias! La verdad que menos mal que pare.... Por q podria haber sido bonita la hostia xd Imagino que si no le hacen falta a nadie que sea tan hp de mangarlas no teneis problema, pero nunca se sabe. Tambien influye donde lo aparques y el sitio que vivas. Llevan como 12 años puestas y nunca las habian tocado así que, ya no se. Mejor no pensarlo..... Salu2 Enviado desde mi HUAWEI P7-L10 mediante Tapatalk
  4. Buenas Slotito. Que va, son unas alessio de 16 tipo las del BMW miticas de doble palo. Enviado desde mi HUAWEI P7-L10 mediante Tapatalk
  5. Hola, siii gracias!! Como dije, menos mal que fue solo eso. Espero que haya sido solo el susto. Saludos! Enviado desde mi HUAWEI P7-L10 mediante Tapatalk
  6. Nada ya lo han averiguado. La teoria es que le faltaban 3 tornillos a la rueda, el antirrobo intacto, es decir intento de robo de llantas. Menos mal que no le/les vi, si no todavia estan escupiendo dientes con tornillos. Menos mal q paré a tiempo y no me la pegue... Gracias y saludos. Enviado desde mi HUAWEI P7-L10 mediante Tapatalk
  7. Nadie tiene una teoria? Jeje He leido por internet que puede ser el problema del cambio de ruedas de atras alante..... Ademas al subirlo a la grua no hubo problema, saludos. Enviado desde mi HUAWEI P7-L10 mediante Tapatalk
  8. Buenas, ayer tuve un percance con mi A3 8L del 98 1.9 TDI. Me empezo a vibrar por la parte de la rueda izquierda, en un principio era muy poco y cuando iba lento, poco a poco vibraba cada vez a mas velocidad. Al final tuve q parar en el arcén de la vibracion tan fuerte que tenia. Vi un trozo como de goma volar pero no se si de mi coche o de la carretera. Al ralentí el coche ni sonaba ni vibraba ni nada, solo al andar con el mas o menos despacio..... Esta en el deposito del seguro hasta el lunes grrr. Justo pase la ITV antes de ayer y le cambie las ruedas de atras alante y las nuevas atras. Alguien sabe que puede ser? Es super raro. Gracias de antemano, un saludo. PD: perdon por el tocho, al final tiro el coche por un barranco jaja Enviado desde mi HUAWEI P7-L10 mediante Tapatalk
  9. Asi es, eran temas aislados. Cuanto te costo esa tuberia y que te encontraran la fuga? Lo del anticongelante q se me escapa sera un manguito rajado... Espero jeje saludos Enviado desde mi HUAWEI P7-L10 mediante Tapatalk
  10. Canales del clima? Pues tenia 2 errores pero la aguja ya marca bien, he ido al mecanico y me comenta q tengo fuga del aire A.A Enviado desde mi HUAWEI P7-L10 mediante Tapatalk
  11. Buenas, cambio de termostato y sensor.... La aguja clavada a 90°, revise el servo v71 y no mueve las trampillas, no afecta a el aire frio. Ire al taller a q me miren si tengo gas por q las tuberías estaban frias. Propondre q pongan chivato para ver si hay fugas, que imagino que si. Ahora se me enciende el chivato de temperatura y creo que por algun sitio pierde anticongelante.. Por cierto iba casi sin agua en el radiador, no se como no lo he frito.... Al final vaciado y limpiado + 6 litros de anticongelante. Solo por informar por si le pasa a alguien, saludos. Enviado desde mi HUAWEI P7-L10 mediante Tapatalk Enviado desde mi HUAWEI P7-L10 mediante Tapatalk
  12. Buenas, cambio de termostato y sensor.... La aguja clavada a 90°, revise el servo v71 y no mueve las trampillas, no afecta a el aire frio. Ire al taller a q me miren si tengo gas por q las tuberías estaban frias. Propondre q pongan chivato para ver si hay fugas, que imagino que si. Ahora se me enciende el chivato de temperatura y creo que por algun sitio pierde anticongelante.. Por cierto iba casi sin agua en el radiador, no se como no lo he frito.... Al final vaciado y limpiado + 6 litros de anticongelante. Solo por informar por si le pasa a alguien, saludos. Enviado desde mi HUAWEI P7-L10 mediante Tapatalk
  13. Comportamiento nuevo de mi coche..... En pleno verano al arrancarlo se ha encendido y pitado el testigo de temperatura.... He mirado los codigos 49 y 51 + el 55 y todo perfeto 49=74°; 51=90°; 55=32°. Vaya jaleo tengo, el aire sale templado tirando a caliente. Enviado desde mi HUAWEI P7-L10 mediante Tapatalk
  14. Buenas, tengo el mismo problema que vosotros en el coche. En el clima marca 90° al poco tiempo de arrancarlo, la aguja a 0° que solo sube cuando estoy en caravana. ¿Lo solucionasteis?¿sabriais decirme si llevando esa temperatura en el clima puede ser sensor, o termostato? Gracias de antemano, un saludo. Enviado desde mi HUAWEI P7-L10 mediante Tapatalk
  15. Buenas, he probado el tema codigos y parece ser que no marca lo que yo busco. Es un poco raro, intentare reparar el electroventilador y lo de debajlo de la guantera para las trampillas a ver si con eso vale.... Enviado desde mi HUAWEI P7-L10 mediante Tapatalk
  16. Lo que la temperatura de motor no te sube, tiene pinta del sensor del refrigerante o del termostato. Yo cambie ambos, porque me lo recomendaron y, finalmente, era el termostato. Ahora me funciona perfecto. Coge temperatura de motor enseguida. Antes me podía pegar un viaje de autopista y no cogía temperatura. Sobre el aire acondicionado, compré el coche estaba con el aire funcionando. El tío, antes de venderlo, le metió una carga para que viésemos que funcionaba, pero me di cuenta, a los diez días o algo así, que goteaba aceite del aire (lleva un aceite que es amarillo fosforito, aparte del gas), perdiendo algo del aceite que lleva y dejando de enfriar a las dos semanas. Como vino el invierno, ya lo dejamos estar por cosas más prioritarias. Al llegar de nuevo el calor, pasamos por el taller y el mecánico me dijo que teníamos dos fugas bien localizadas, cambiando las juntas, pero no conseguían que una de las juntas, dejase de perder. Al final, tuvieron que cambiar una de las tuberias del aire, porque parece ser que estaba deformada o había estado manipulada y no encajaba bien. No me salió barato, pero ahora funciona perfecto. Espero solucionarlo yo y que como mucho me cueste las piezas, si no es un poco rollo que el mio va hacer casi 20 años y no.me.hace meterle mucha pasta. Gracias y saludos. Enviado desde mi HUAWEI P7-L10 mediante Tapatalk
  17. Voy a ver si soy capaz de revisar lo que me dices y haber que valores saca, gracias. Enviado desde mi HUAWEI P7-L10 mediante Tapatalk
  18. Buenas gracias por responder, eso son muchas cosas xd.... Como se comprueban y por donde andan. Saludos. Enviado desde mi HUAWEI P7-L10 mediante Tapatalk
  19. Hola, he leido el post entero y a mi me pasan varias cosas, me huele a perdida de carga, pero es un poco raro.. Todos los años me pasa... Lo cargo, funciona un tiempo y para el año siguiente adios. Bueno tengo el clack clack de debajo de la guantera, el electro ventilador grande no va (si lo giro manualmente arranca....), aparte no pasa de 0° en invierno a no ser q me meta en atasco y en verano a veces algo sube hasta los 60/70°. Bueno como es normal no sale aire frio, sale templado y de la calefacción me olvido hasta pasado un buen rato en invierno (de primeras sale templado tambien hasta q caliente) por que imagino que se mezcla con el de la calle. Aun así cuando he hecho otros años la carga del aire y con todo eso cascao todavia, sale aire frio durante todo el verano, vamos de ponerte el abrigo a unas malas si pasas mucho tiempo dentro xd jeje Alguna recomendación? Precios de las piezas de desguace y nuevas? Que cambio para gastar lo minimo? Me estuvieron aconsejando por aqui el año pasado pero lo cargue y tire todo el verano..... Ahora estoy de vuelta [emoji13]... Gracias de antemano y perdon por el tochaco. Un saludo Enviado desde mi HUAWEI P7-L10 mediante Tapatalk
  20. El mio definitivamente es un ambition, gracias!! Enviado desde mi HUAWEI P7-L10 mediante Tapatalk
  21. Hola, si exacto eso trae, aparte de el mini parasol ese encima del retrovisor trasero. Yo juraria q era un ambition pero puede q no sea tan deportivo por que las llantas eran de palos de 15 y 165/15.... Enviado desde mi HUAWEI P7-L10 mediante Tapatalk
  22. Los A3 8l restyling se presentaron en Junio de 2000, y salieron a la venta en España en Agosto/Septiembre, lo que originó que poquísimo restyling salieran todavía con matrícula provincial. Con respecto al de la compañera es dificil de saber que acabado tienes porque tienes uno de los últimos PRE, y son un poco híbridos con los restyling. El cambio empezó en el 99 que cambiaron por ejemplo las manetas de las puertas, y fue poco a poco y paulatinamente con el paso del tiempo. De hecho, en teoría, todos los PRE deberían de llevar el reloj del cuadro analógico, y tu ya lo llevas digital como los restyling, e imagino que alguna otra cosa más como los plafones del techo o los parasoles (si pudieras poner alguna foto para corroborar sería genial jejej). No obstante, y mirando un catálogo de acabados que tengo en casa, aunque insisto que es más antiguo que tu coche y más moderno que el mío, te diría que lo único determinante sería la tapicería (en principio se distinguirían en más cosas, pero nada que no se pudiera añadir en extras, como el reposabrazos o los antinieblas). Si es de alcantara es un ambiente, y si es tela atraction. Como además parece que no llevas reposabrazos, pues diría que atraction. Un saludo PD: El único con volante de 3 radios es el ambition, tanto atraction como ambiente llevan el de 4 radios... y ambos, al menos a mi gusto, salían en el pre restyling con llantas horrorosas de serie (que no son las que llevas) xD. PD2: Para que las fotos se vean grandes, subelas a tinypic (gratuito), y solo tienes que pegar la URL que te salga para foros en el post... así se verán más grandes, y si haces click en ellas salen con detalle. Hola, justo yo llevo alcantara y reposabrazos de serie y es un ambition pero del 98... Por si sirve de algo. Saludos Enviado desde mi HUAWEI P7-L10 mediante Tapatalk Hola compañero. Lo compraste nuevo? O es importado? Ambition con alcantara es imposible... ya que los ambition llevan asientos deportivos de serie y no existen dichos asientos en tela alcantara... la unica opción en asientos era cuero vachette. El reposabrazos en todo ambition era opcional. Te dejo la ficha de tu coche con equipamiento de serie y extras: http://www.coches.net/fichas_tecnicas/audi/a3/berlina/ficha-tecnica-audi-a3-1.9-tdi-ambition-110cv-3p-diesel-34734719980115-ftft.aspx Un saludo Gracias!! No salen los extras no se por que... Es ese modelo y que yo sepa fue comprado aqui, yo lo cogi de segunda mano en 2004. Saludos Enviado desde mi HUAWEI P7-L10 mediante Tapatalk
  23. Los A3 8l restyling se presentaron en Junio de 2000, y salieron a la venta en España en Agosto/Septiembre, lo que originó que poquísimo restyling salieran todavía con matrícula provincial. Con respecto al de la compañera es dificil de saber que acabado tienes porque tienes uno de los últimos PRE, y son un poco híbridos con los restyling. El cambio empezó en el 99 que cambiaron por ejemplo las manetas de las puertas, y fue poco a poco y paulatinamente con el paso del tiempo. De hecho, en teoría, todos los PRE deberían de llevar el reloj del cuadro analógico, y tu ya lo llevas digital como los restyling, e imagino que alguna otra cosa más como los plafones del techo o los parasoles (si pudieras poner alguna foto para corroborar sería genial jejej). No obstante, y mirando un catálogo de acabados que tengo en casa, aunque insisto que es más antiguo que tu coche y más moderno que el mío, te diría que lo único determinante sería la tapicería (en principio se distinguirían en más cosas, pero nada que no se pudiera añadir en extras, como el reposabrazos o los antinieblas). Si es de alcantara es un ambiente, y si es tela atraction. Como además parece que no llevas reposabrazos, pues diría que atraction. Un saludo PD: El único con volante de 3 radios es el ambition, tanto atraction como ambiente llevan el de 4 radios... y ambos, al menos a mi gusto, salían en el pre restyling con llantas horrorosas de serie (que no son las que llevas) xD. PD2: Para que las fotos se vean grandes, subelas a tinypic (gratuito), y solo tienes que pegar la URL que te salga para foros en el post... así se verán más grandes, y si haces click en ellas salen con detalle. Hola, justo yo llevo alcantara y reposabrazos de serie y es un ambition pero del 98... Por si sirve de algo. Saludos Enviado desde mi HUAWEI P7-L10 mediante Tapatalk
  24. Hola, creo q se refiere ambition o ambiente pero no se decirte, parece un ambition Enviado desde mi HUAWEI P7-L10 mediante Tapatalk
  25. Buenas, yo entregue la mia y me dieron una reparada en bosch, montada y todo 1500€. Piensa que si coges una de desguace y te sale rana ya te va costar pasta aunque creo que si no te vale te la devuelven, tu veras tiempo que tienes y si te renta reparada o no, yo hace diez años que la puse reparada y ahi sigue con 300000 km ya, suerte y un saludo. Enviado desde mi HUAWEI P7-L10 mediante Tapatalk