cristianchp

Hola compañero No se si te podre echar una mano, pero ese problema ya lo e sufrido yo, Yo tengo un a6 3.0tdi quattro tiptronic sin DPF, lo cogi con 110.000km y el coche estaba perfecto, el problema que vino es que donde yo compre el coche a donde yo vivo son ciudades diferentes, y claro cuando tuve que cambiarle el aceite, por comodidad hable con el compraventa y le dige, si me autorizaba a cambiarlo en la casa, y me dijo que no que para llevar un control mas exaistivo del vehiculo que lo llevara a un taller que me dijo el, "Tonterias todo lo que me dijo porque lo conocia seguro" pues nada lo lleve le cambiaron aceite y le dije yo que me lo revisara por completo y le cambiara todos los filtros pastillas delanteras y traseras y demas. cual es mi sorpresa que despues de todo este cambio, al mese mas o menos me doy cuenta de lo que dices, que saliendo fuerte sale una umareda gris, la mia se mezclava con azul, pero descomunal, luego una vez echada la bocanada el coche ya no lo volvia a hacer, lo observe varias veces y lo deje lo que dice un compañero del foro 10 o 20 minutos a relenti, y los 5 minutos empezaba el solo a echar humo blanco azulado, observe todos los niveles de agua, y mi sorpresa estaba cuando miro la varilla del aceite, tenia 2 centimtros por encima del nivel, automaticamente vi esto y lo lleve a la casa le comente todo el tema y me digeron que no pasaba nada me revisaron el coche todo completo y me digeron que lo que hacia el coche que es lo que hacian cuando tenian 400.000 km entonces yo me asuste y me digeron que lo ivan a comprobar que ellos no me lo podian certificar por el tema de la proteccion de datos pero que me lo iban a decir,les deje el coche lo revisaron por completo el coche le hicieron la revision y todo el tema, aceite filtro etc, al final lo fui a buscar y me digeron que el coche estaba bien de todo que los inyectores daban los parametros correctos y que todo lo demas era correcto, despues de haber pagado 600€ al otro tio y 400€ a la casa, saque el coche del conce y supuestamente con el tema resuelto y al cabo de 2 semana, me vuelve a pasar lo mismo, se lo comente al conce otra vez y me dijo que no pasaba nada que era normal que puede que alla algun inyector mal, y yo le dije que ellos me digeron que decian que estaban bien, en fin un royo, pues nada estube con el coche circulando unos 3 o 4 mil kilometros el coche bien echando humo cuando quiere y me documente de internet de porque un coche echava humo blanco gris y azul, y todo se remitia a lo mismo exceso de aceite, yo revise la varilla despues de haberlo dejado en la casa y si era correcto, pues con mi valentia me compre una pera para sacar aceite y deje el coche con el aceite al minimo de la varilla, circule con el 200km, ¿Y cual fue mi sorresa? deje elcoche parado toda la noche y por la mañana comprove el aceite en mi garaje como siempre en frio y llano, pues mi sorpresa fue que el aceite de haberlo dejado al minimo y comprobado varias veces y dias distintos estaba al minimo pero esa vez y hasta ahora se quedo la varilla asta un poco menos del maximo, sorpresa un aceite que sube solo, jejeje comprobe que el coche hacia lo mismo y me lleve la sorpresaa, que ya no lo hacia ni echaba huma al acelerar ni al dejarlo a relenti, para comprobarlo lo deje 1 hora y media arrancado a relenti y ni gota de humo de ningun color problema solucionado espero que sea de ayuda y perdon por las faltas ortografica un saludo

Hola, te escribo que ya soy esperto en el tema xenon que llevo 3 pares ya jejejej 2 en un a6 3.0 y 1 en un rover 75 Lo del cambus es para que no te de fallo la centralita del coche pero poniendo un kit de 55w te vale para que la centralita no de fallo Un saludo

Hola compañero, Tube el mismo problema que tu, solo instale el trasero, y al tener para los 8 al poner la marcha atras se quedava un pitido y se quitaba pero no funcionaba y la luz del boton se quedaba intermitente, con el vag com da error y no funciona.. yo me comi toda la cabeza preguntando en foros y demas, al final la solucion fue poner los delanteros kitar el error con el vagcom y a correr funciona de perlas, estoy encantado con ellos. un saludo

Cojonudo Tio este finde m pongo manos a la obra, solo una cosa mas, en la foto del perfil tienes los intermitentes en el espejo y unas luces en los espejos para ver de noche me puedes indicar donde están los bricos Gracias

Hola, Ami me pasa lo mismo me hace ruido y sobretodo cuando coges baches, la he observado y es que un tornillo de sujeccion el que esta mas cerca de la parte de abajo a la derecha no me encaja y cuando se mueve suena como si se fuera a caer no la e desmontado pero estoy esperando a coger el muelle que pone nuestro compañero y me pondré a la azaña Y darle las gracias anuevo24 por este fastastico brico Un saludo

Eso depende de como esté la susodicha....... De todas formas es muy sospechoso lo de comprar vaselina... :ranting2: jajajajajajajajajajajajajajajajajaajjajajajajajaaj jajajajajajajajaajajaaj, pues macho aqui en 3 faramacia que suelo ir yo las 3 farmaceuticas estan muy buen buen

Muy bueno el brico ami me pasaba lo mismo y tras desmontarlo 1000 veces me voy a optar por cambiar el muelle gracias por la referencia y me as dado buena idea para las luces de la guantera un saludo

Hola buenos días, Gracias por tu ayuda compañero. Pues esta mañana e ido a coger el coche y antes de arrancar e mirado el aceite la varilla la he limpiado y la he vuelto a meter y el nivel esta por encima del máximo como 1 cm yo cuando lo mire ayer no me di cuenta pero el coche no estaba llano, puede ser que tenga exceso de aceite y por eso lo queme? Ya que si es así me tranquilizo un poco lo voy a llevar a la casa y voy a ponerle la cara colorada a alguno Gracias ya os cuento si no es de hay

Hola compañeros del foro. Pues nada, desde hace unos días, e estado observando la maquina y con este tiempo tan frio, la verdad es que no me lo esperaba, Pues el otro día deje en casa de mis padres el coche en la calle y callo una helada considerable, y nada cuando arranco el coche, veo por el retrovisor que sale un humo azul pero unos 3 segundos, salí del coche y pues eso más o menos a los 3 segundos dejo de hacerlo, lo acelere un poco y no salía nada de humo. Pues lo cogí me fui a mi casa y nada de nada en carretera pues como siempre ninguna anomalía ni nada, lo observe estos días atrás y la verdad es que nada, Pero hoy otra vez lo he dejado en la calle y a helado y ha pasado lo mismo lo arranco y unos 3 o 4 segundos echando humo azul, y nada lo dejo unos 15 minutos arrancado y me fui a dar una vuelta y cuando subía una cuesta aceleraba y veía como salía el humo azul, le di 2 o 3 acelerones y se quito. El humo, hice 80 km para ir a buscar a la parienta y después de comer la misma jugada lo arranco y la verdad no ha echado humo, lo he dejado arrancado 10 minutos y después cuando hemos emprendido la marcha lo mismo subiendo una cuesta madamas salir acelero y zorrera azul, y le di otros 2 o 3 acelerones y ya se quito, La verdad que no le he notado ni pérdida de potencia ni nada solo eso y solo lo hace con el motor frio, la varilla del aceite esta a la mitad, y ara un mes que lo mire y estaba llena y le abre echo unos 5000 o 6500 km la verdad me tiene preocupado el coche tiene 156000km lo cogí de 2ºmano y la verdad el coche esta impecable y no tenía el problema antes. Se me acaba la garantía el mes que viene y lo llevare haber que me dicen pero me imagino que se lavarán las manos, por eso me gustaría saber de qué es, el coche desde que lo compre y antes tiene echo los mantenimientos en la casa sellados y siempre le echo diesel 10 de Repsol, No sé si os habrá pasado a vosotros, Gracias a todos Un saludo

Perdón por lo del mensaje anterior no recordaba el tema ese Lo siento lo hice por facilitar a la gente Un saludo

Probada y funcionando perfectamente, lo que decimos todos que no se aprecia ninguna mejora visual, yo lo unico que noto es alguna calle que no estaba en el DVD, Mirando por internet hay un chico que vende el dvd de navegacion y una actualizacion que puede poner en 3D el gps el nombre de las calles etc... me e fijado que actualiza el mmi al firware 57.0.0 yo eso no lo conozco yo tengo actualizado el mmi a la version 5700 no se si sera lo mismo. la verdad es que actualmente no a salido que yo sepa ninguna actualizacion nueva si me equivoco corregirme. la vista en 3d que tengo yo es como si fuera un tomtom no es como la que le aparece a este chico pongo un enlace a la pagina, yo creo que la imagen la tiene sacada de un 3g en vez de un 2g http://anuncios.ebay.es/motor/dvd-audi-mmi...-884-cj/7859073 no se que mas pero la verdad tendrian que sacar tambien actualizaciones para la 2g. o por lo menos la apariencia del 3g. un saludo y gracias a todos

jod** que ganas tengo de probarla, por mi zona hay muchas autovias que no se sabe y calles que tampoco, haber si alguien es magete y nos da el enlace a megaupload o a rapidsare jejejejej un saludo

No se yo realmente en otros foros lo que e visto es que lo hacen en un PDF con imagenes y la verdad no tenemos lugar a perdida, yo el problema que tengo es que tengo el vagcom 908 pero esta en ingles no se si hay alguna posibilidad de traducirlo, para poder hacer los menus y asi echando una mano entre todos podremos crear un hilo como los que tienen los compañeros de otros foros, como comprendereis este foro es el mejor que hay sobre esta marca y evidentemente no nos podemos quedar atras Gracias Un saludo

Hola, yo llevo ya unos cuantos mese con el tema y nada de nada, no se puede hacer mucho con el en este modelo, he ido modulo a modulo y cambiando cosas pero nada, yo estoy interesado en que el retrovisor derecho cuando pongo la marcha atras se baje pero nada de nada tambien me gustaria que cuando le diera una vez a cerrar se subieran las ventanillas etc etc etc espero que pronto entre todos lo consigamos un saludo para todos

Hola compañero, la verdad que yo, especialmente estoy muy interesado en montar xenon originales yo tengo un 3.0 quattro tiptronic y tiene alogenos y la verdad que para el coche que es las luces alogenas dejan muchisimo que desear. yo lo que realice fue poner un kit de xenon que por cierto no e subido las fotos la verdad que se veia de put* madre hasta que se me jodio uno de ellos y los quite pero como para ponerlos me tiro un buen rato me aburri y no los e puesto, yo realmente si dispondriese del material yo los pondria pero por mas que miro son paginas alemanas y para mi no son de fiar aunque realente lo sean, yo te apoyo a realizar este brico, porque toy muy interesado, yo soy de salamanca si estubieras cerca yo intentaria echarte una mano dos cabezas piensan mas que 2. a qui en salamanca vi uno con los faros de xenon sin los lavafaros y los pilotos de atras tenian bombillas no xenon me imagino yo que los habra puesto el, no e conseguido volver a verlo si lo volviese a ver le pare y pregunto jejejeje, porque me interesa Ya iras informando un saludo

Hola compañeros, Estoy en el mismo caso compre el coche de segunda mano y realmente me pasa lo mismo cuando doblo la direccion hace el coche un rururururururururu, ya puse en este foro a otro compañero lo mismo que le pasaba en un a4 yo estube mirando las trasminsiiones y no era dicen que puede ser d ela tracciion quatro aunque no lo see Espero que sea de ayuda

Hola a todos, yo estoy interesado en ponerlos los delanteros y los traseros y mi coche no tiene nada de nada, e buscado y buscado en ebay y no encuentro na, de na me podeis echar una mano os lo agradeceria o si alguien tiene alguno y los quiera vender aqui estoy yo gracias un saludo

muy pero que muy muy bien llevo buscando un post en algun foro sobre este tema, y no lo e encontrado alfinal si aqui estais para el a6 jod** que dificil es jejejeje muchas gracias este post lo tendrian que poner fijo que no se moviera y cadavez que alguien pruebe algo que nos loss comente gracias un saludo

Gracias taos por tu respuesta, la verdad es que veo que esta muy limitada esta centralita, a comparacion de la del a4 y a3, si me entero de algo ya os contare gracias un saludo

gracias por vuestra ayuda de verdad me podeis decir que cosas se le pueden hacer a este coche, con vag com, aparte de codificar llaves y cualquier cosa que instalemos no sabreis algun enlace o algo, ami una de las cosas que me gustaria mucho hacerle es cuando cierres el coche que automaticamente se cerraran las ventanas si hay alguna abierta muchas gracias de nuevo ya me estaba volviendo loco un saludo

hola tengo una a6 3.0 quattro y me pasa lo mismo que ati cuando giro indistintamente la direccion a tope sin forzar y acelero suena como un ruido raro si la verdad como el que tu describes, lo lleve donde lo compre y me dijeron que era normal que al ser traccion quattro es como si al girar y acelerar las ruedas de atras enpujaran para delante y las de delante jiraran y por eso suena asi, realmente no se si antes me lo acia o no porque el coche lo cogi de segunda y no lo se siempre s echo ese ruido y no se si sera normal llevo con el coche 5 meses y no e notado mas que eso ni a altas velocidades ni nada vibra solo cuando giras y vas despacio un saludo

Hola ya e conseguido descifrar lo de los bit y los bytes se que es porque dentro del probrama hay una cosa que se llama lcode que si es igual que una captura de pantalla que e visto por hay pero mi version de vagcom 908 no me deja llamar a el editor ese para modificar parametros, es posible ponerle una 704 o una 815 a el cable 908 gracias porfavor ayudarme con algo gracias

Hola ya e conseguido descifrar lo de los bit y los bytes se que es porque dentro del probrama hay una cosa que se llama lcode que si es igual que una captura de pantalla que e visto por hay pero mi version de vagcom 908 no me deja llamar a el editor ese para modificar parametros, es posible ponerle una 704 o una 815 a el cable 908 gracias porfavor ayudarme con algo gracias

jajajaja siento el comentario pero en mi cuadrilla, eso decimos que son de los que piensan que por poner pegatinas aumenta caballos jajajajajjajajajajajajajajaj yo tengo el 3.0 tdi quattro y en la parte tradera se las quite todas menos los aritos y la verdad queda muy bien ami no me gusta ir dando el cante por los sitios ami me gusta que te venga el tontito con el fr o el gti y le digas, ala bobo a tragar polvo

Hola Chicos He adquirido el cable 908 con el software y todo y lo e instalado y me funciona correctamente, e activado el menu oculto y he cacharreado un poco el problema me viene cuando leo en el foro leo modificar el byte "tal" y con el bit "tal", no se que tengo que modificar, tambien dicen algo de pinchar en coding que eso si lo tengo pero esto de Long Coding Helper no lo tengo, repito que tengo la version 908 no se si tiene algo que ver, perdonar un poco mi igggnorancia me podeis mandar un enlace en el cual se vean las modificaciones que se le pueden hacer a este coche yo tengo un A6 3.0 tdi el 4f he encontrado en esta misma pagina para el a3 que si se pueden hacer todas esas cosas a el nuestro estaria de PM e visto una que se puede hacer que cuando giras a la derecha se enciende el antiniebla derecho y viceversa os paso el enlace y ya me contais http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry1861467 abria una posibilidad de instalar la version de vag com mas antigua en mi cable que es el 908 que ventajas e inconvenientes tendria gracias un saludo P.D. siento escribir tan rapido y tan poco esplicito pero tengo ganas de pinchar otra vez el cable jejejejej un saludo