Héctor6

increible, nadie de burgos o palencia joer...

muy chulo si sñor

tolo, no no , no he cambiado nada... el coche es nuevo

la virgen subir a 5000 rpm un tdi de 110cv no es forzar la mecánica???? y pasarlo de las 4000 rpm ?? joer..... jeje claro que parece que va a esplotar jeje.. como no a ese regimen... oye cual es las salsa de un motor tdi de 110cv por ejemplo audi, skoda, leon, etc..????¿¿¿ joer tu tio es un fenomeno .... madre mia eso si son una kilometrada..... gracias de antemano

Lo he visto en forocoches..... impresionante.... joer... tambien otro con un stage 4 la vigen

pues me parecía verlo ami jeje... viste... lo dicho mira la presión de la rueda trasera.... y cuida el turbo.... bufff

la virgen subir a 5000 rpm un tdi de 110cv no es forzar la mecánica???? y pasarlo de las 4000 rpm ?? joer..... jeje claro que parece que va a esplotar jeje.. como no a ese regimen... oye cual es las salsa de un motor tdi de 110cv por ejemplo audi, skoda, leon, etc..????¿¿¿ joer tu tio es un fenomeno .... madre mia eso si son una kilometrada.....

pues supongo que la condución que practiques, de la carga que sometas al coche..... etc... influyen muchos factores.... vendría bien sobre los 100.000kms mirar como esta toda... no???

ok...

pues son motores veteranos.... y muy duraderos.... que aceite le poneis a estos motores vosotros??? y a que rpm suelen cambiar?? cual es la salsa de estos motores??? gracias y saludos

ojo los primeros creo que dieron problemas

buena cazada... joer que movil tienes??

Discos de freno deformados o manguetas... ¿Como tienes los discos? Saludos tengo casi 5000kms...

oye lo compraste en madrid aún compra-venta???? ojo con la rueda trasera izquierda , creo que esta baja de presión no??

gracias.... esq yo noto que cuando voy en quinta a 120kms y freno para meter cuarta me vibra el volante

pues dime cuales son los temas publicados .. tuyos que te los subo yo en este post....

alineado de dirección en que consiste realmente???? y alineado ,equilibrado de ruedas es lo mismo??? lo podían explicar gracias

porque será muy liquido ese aceite..... y supongo que por eso se lo beberá el motor.... pienso que con un buen 5w40 iremos sobrados Gracias para el proximo cambio asi lo haré Saludos que buga tienes??? y cuanto kms llevas??? un A3 2.0 TDI de finales del 2004 con 50.000 KM buen carro si señor... tiene que andar bien no??? que es que antes llevabas el 0w30?? y te gasta???? cual tienes pensado poner??? ahora?? en 5w40??? saludos

ups

nuestro cuando la mayoria lo vendera antes de hacer los 200.000 kilometros. jeje pues la verdad esq sí... jeje.... para que preocuparnos tanto.. yo este finde cargará el deposito a tope con bp ultimate si eso

ups, nada??? nadie de burgos o palencia?? joer

vaya jeje

Y que podrías ser el ruido ... al girar en primera casi toda la direción a la izquierda en un león??

porque será muy liquido ese aceite..... y supongo que por eso se lo beberá el motor.... pienso que con un buen 5w40 iremos sobrados Gracias para el proximo cambio asi lo haré Saludos que buga tienes??? y cuanto kms llevas???

Por otra parte desconozco si el gasoil caro lleva algún aditivo que supla al azufre en cuanto a su poder lubricante. posiblemente... oye doctor podías escanear la prueba sobre el gasoil para verla?? gracias...