Power_1.8T

Buen curro te pegaste, gran brico. P.D: Vaya photoshopeada le metiste a la primera foto

Me quedo por aquí para ver en que queda esto

Entiendo que le tengas cariño, yo también se lo tengo al mio, pero yo en tu lugar me compraría uno igual. Veo tu lista de cosas que hacer y es ahora muy larga y costosa. Yo me pillaría uno igual y me quedaría con ese en plan despiece.

Vaya cambios, envidia sana. Un saludo

Vaya curro, queda muy bien integrada. A ver si se decide mi padre a poner navegación en su passat y me quedo su 2din. Un saludo

Me respondo a mi mismo, ya me informó un forero que valen los mismos. Un saludo

Hola, refloto de nuevo este post para saber la referencia del conector de la intermitente restyling, ya que solo he visto la del faro. un saludo

Bueno ya solucioné los problemas solo que estuve liado con exámenes. Al final compré la sonda lambda igual a la original y desaparecieron todos los tirones y descendió el consumo notablemente. El coche ahora tira bien y sin ningún tipo de tirón. Como dices A4B51.8T la compré en oscaro, dejo por aquí el enlace por si os interesa, es exactamente igual a la de serie. http://www.oscaro.es/sonda-lambda-bosch-0-258-003-740-20401-3922-p Un saludo

Gracias, son unas rh turbo iguales a las de porsche solo que con anclaje 5x112. Son 17 de doble medida 8 y 9 pulgadas. Un saludo

Bueno he estado muy liado pero miré la marca de la sonda es Vemo. La puse hace 8 meses o asi. Que me recomiendas sonda bosch también? Probaré a poner otra sonda.

Donde puedo comprarlos a buen precio? Tanto la sonda como el cauda. La sonda buscaré a ver si puedo mandarla por garantía porque no tiene ni un año.

Gracias, no se porque pensé que venia todo junto. Revise la sonda y esta bien conectada. EL cauda miré y es el acabado en 117 pero este es el que me pusieron reconstruido en el taller. Puedo saber por fecha de fabricación cual debo llevar? Asi se si me pusierón el adecuado.

Gracias por las respuestas. El cauda me pusieron uno reconstruido en el taller, no miré cual. Este finde miro el cauda y la sonda lambda que esten bien conectados. Pongo una foto del cauda viejo marca Hitachi. Cual deberia llevar mi coche, es matriculado en el 98 pero fabricado en el 97.

Resulta que no borrara bien los fallos, estos son los que me salieron tras otro scan después de borrar bien. Saturday,19,September,2015,11:59:51:62939 Chassis Type: 8D - Audi A4 B5 (1995 > 2001) Scan: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77 Mileage: 210790km/130978miles ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: 058-907-55x-AEB2.lbl Part No: 8D0 907 558 E Component: 1.8L R4/5VT MOTR HS D02 Coding: 04001 Shop #: WSC 00000 VCID: 3365F94701C0B386591-49D8 2 Faults Found: 16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1 P0134 - 35-00 - No Activity 00561 - Mixture Adaptation 12-00 - Adaptation Limit (Mul) Exceeded Readiness: N/A ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-ABS.lbl Part No: 8E0 614 111 AB Component: ABS 5.3 FRONT D00 Shop #: BB 24548 VCID: 5EB378F3DAC24EEEC6F-5000 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: 8L0-820-043-2D.lbl Part No: 8L0 820 043 D Component: A4 KLIMAVOLLAUTOMAT_D75 Coding: 04140 Shop #: WSC 06335 VCID: 29591B2FD30CF956E3D-2580 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 15: Airbags Labels: 8D0-959-655-AI7.lbl Part No: 8D0 959 655 C Component: Airbag 7 Audi 0303 Coding: 00104 Shop #: WSC 06335 VCID: 3663C05312B2A6AE7EF-5000 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 8D0-919-xxx-17.lbl Part No: 8D0 919 880 E Component: B5-KOMBIINSTR. VDO D10 Coding: 04142 Shop #: WSC 00000 VCID: 3467FA5B04CEB4BE40B-5000 Subsystem 1 - Part No: IMMO Component: IDENTNR: AUZ7Z0V0189233 IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0V0189233 1 Fault Found: 01176 - Key 07-10 - Signal too Low - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.lbl Part No: 8LO 862 257 D Component: ZV-Pumpe, Funk D03 Coding: 12864 Shop #: WSC 06335 VCID: 55A167DFAFF48DB6975-4E42 No fault code found. End ---------------------------------------------------------------------

Hola, he comprado el vag com porque tenia problemas después despues de cambiar sonda lambda, mariposa y sustituir el caudalimetro por uno reconstruido. Estes son los siguientes errores. Espero que me ayudeis. Un saludo Friday,18,September,2015,23:40:26:62939 Chassis Type: 8D - Audi A4 B5 (1995 > 2001) Scan: 01 02 03 08 15 16 17 25 35 37 45 55 56 57 67 75 76 77 Mileage: 210640km/130885miles ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: 058-907-55x-AEB2.lbl Part No: 8D0 907 558 E Component: 1.8L R4/5VT MOTR HS D02 Coding: 04001 Shop #: WSC 00000 VCID: 3365F94701C0B386591-49D8 6 Faults Found: 18010 - Power Supply Terminal 30 P1602 - 35-10 - Voltage too Low - Intermittent 16518 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1 P0134 - 35-00 - No Activity 17967 - Throttle Body (J338) P1559 - 35-10 - Fault in basic settings - Intermittent 00561 - Mixture Adaptation 12-10 - Adaptation Limit (Mul) Exceeded - Intermittent 17973 - Throttle Actuator (J338) P1565 - 35-10 - Lower Stop not Reached - Intermittent 00561 - Mixture Adaptation 15-00 - Adaptation Limit (Add) Not Reached Readiness: N/A ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-111-ABS.lbl Part No: 8E0 614 111 AB Component: ABS 5.3 FRONT D00 Shop #: BB 24548 VCID: 5EB378F3DAC24EEEC6F-5072 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: 8L0-820-043-2D.lbl Part No: 8L0 820 043 D Component: A4 KLIMAVOLLAUTOMAT_D75 Coding: 04140 Shop #: WSC 06335 VCID: 29591B2FD30CF956E3D-2598 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 15: Airbags Labels: 8D0-959-655-AI7.lbl Part No: 8D0 959 655 C Component: Airbag 7 Audi 0303 Coding: 00104 Shop #: WSC 06335 VCID: 3663C05312B2A6AE7EF-50E6 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 8D0-919-xxx-17.lbl Part No: 8D0 919 880 E Component: B5-KOMBIINSTR. VDO D10 Coding: 04142 Shop #: WSC 00000 VCID: 3467FA5B04CEB4BE40B-5000 Subsystem 1 - Part No: IMMO Component: IDENTNR: AUZ7Z0V0189233 IMMO-IDENTNR: AUZ7Z0V0189233 1 Fault Found: 01176 - Key 07-10 - Signal too Low - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 35: Centr. Locks Labels: 8D0-862-257.lbl Part No: 8LO 862 257 D Component: ZV-Pumpe, Funk D03 Coding: 12864 Shop #: WSC 06335 VCID: 55A167DFAFF48DB6975-4E42 No fault code found. End ---------------------------------------------------------------------

Son Rh Turbo tipo porsche

Pongo una foto con las nuevas llantas a ver si os gustan. Un saludo

Parece que todos seguimos el mismo proceso jaja. Yo opino que gris plata lucen mas en un coche oscuro. Un saludo y seguir con las mods

Yo llevo esta suspensión montada desde hace un año, y que decir, para su precio se comporta decentemente. Para el día a día yo la noto realmente cómoda. Incluso demasiado para ser una roscada. Yo ahora estoy pendiente de homologarla.

Después de llevarlo varias veces al taller el coche sigue igual, yo estudio fuera y lo llevo mi hermano y no se que le hicieron pero sigue igual. El cauda no lo cambiaron eso he visto. Lo habrán limpiado y poco mas. Cabe decir que el coche fue relativamente bien dos semanas aunque lo notaba perezoso y el consumo altísimo (un 15-16). Vosotros que decís que es?

No tengo Vagcom me han metido máquina de diagnosis y me han dicho que el caudalímetro no estaba dando valores buenos. Mañana probaremos a limpiarlo y a ver Y como no da valores buenos te cambian la mariposa y la lambda que son baratas no? Eso fué en otro taller que no voy volver ya que cambié todo eso y el coches sigue igual

No tengo Vagcom me han metido máquina de diagnosis y me han dicho que el caudalímetro no estaba dando valores buenos. Mañana probaremos a limpiarlo y a ver

Hola, resulta que mi 1.8t aeb del 98 está dando un poco la lata. El coche a veces, cada vez mas a menudo, pierde potencia, da tirones y aparte de eso el consumo es excesivamente alto. También a veces el relentín es muy inestable. El caso es que fui al taller y cambié mariposa y sonda lambda y el coche sigue igual. Cual puede ser el problema? Un saludo