Beo

La llave de plástico te la hacen en cualquier cerrajería? la que no lleva códigos ni nada, solamente para abrir la puerta.

Por acá arriba cobran creo que 80 leuracos por la de plástico y casi 300 por la normal. Por eso ando así, pero me parece que el Olentzero o los Reyes me van a regalar una llave...van a flipar con la carta.

Pues fue inexplicable. Salí del super, abrí la puerta del copi, dejé las bolsas encima del asiento, dejé la llave inadvertidamente en el asiento copiloto...cerré...y un milisegundo después me dí cuenta de que me había dejado la llave dentro. No sé cómo se cerró, igual le di sin querer al cierre. Llamé a un concesionario Audi y me dijo que la única solución, ya que no tengo llave auxiliar ni de botón extra, era romper la ventanilla. Lo curioso es que la ventanilla del lado copiloto no se rompió tras varios golpes con maza de las gordas... El seguro me arregla la ventanilla in situ, afortunadamente.

Suerte la tuya. El de la asistencia ha metido un alambre entre la puerta y el marco, pero las manillas no funcionan si la llave no está puesta...y no estaba. No ha quedado más remedio que romper el cristal...tras dos horas de pelea.

Por fin me ha pasado. Año y medio con un solo juego de llaves y era tentar mucho la suerte. Tener un solo juego de llaves del coche. Cerrar el coche con la llave dentro ‪#‎imbécil‬. Tener un modelo inabrible por el #expertocerrajeroqueloabretodochaval. No poder el cojocerrajero con el supercoche. Romper con un martillo el cristal trasero. Ver que no llego a la llave. Intentar romper con una maza el cristal delantero. No poder. Intentarlo de nuevo. No se rompe. Meter un niño (desconocido y delgado) por la ventanilla pequeña trasera llena de cristales. El niño coger llave y finalmente abrir. Nunca jamás he cogido ni cogeré el coche más a gusto... Lección aprendida, el coche no se abre si no está la llave puesta...estaba en el asiento del copi. El cristal del copiloto no se rompe con la cojomaza, aviso. El trasero (Avant) con un martillito. Y la suerte de encontrar a un niño delgadito y valiente que ha entrado por el cristal... Y al conce a hacer copia ya, aunque sea un robo.

Gracias, tb me pasaba a mi y ya lo he solucionado. Estos mecheros chinos...

Hola...con 121.500 kms me toca ya cambiar la correa...de momento tengo dos presupuestos (2.0TDI 140cv 2008): - Taller junto al curro, 1.064EUR - Feuvert junto a casa, 865EUR Dos dudas: en Feuvert me cambian el líquido refrigerante y en el otro no, ¿alguien sabe por qué hay que cambiarlo?. Y otra duda: no soy muy amigo de Feuvert y sus mecánicos chapuzas, pero las experiencias con cualquier taller me han demostrado que el mecánico chapuzas va rotando de taller en taller y me han tocado todos, incluso en el de la casa. ¿Merece la pena el ahorro por 200 euros? Es una pasta, casi un 19% más barato. Seguiré buscando...

Yo tengo ese problema...pero en el conce no saben qué es...como siempre arranca, me voy olvidando...

Pues yo compré el coche de un amigo a la empresa de leasing. 17.000 leuros por 80.000kms de A6 TDI 140CV del 2008, acabado Sport Line (que no tiene mucho de especial), Avant. Me pareció una gran oportunidad (lo compré hace año y medio), así que el tuyo parece algo superior y el precio me parece acertado. Tb me dieron un año de garantía.

Y cómo se te arregló, Elenafael?

Mi mamá amasa la masa...y me clavan una pasta. No he probado con el VAG, me voy a comprar uno a ver si con eso se arregla. La verdad que como siempre acaba arrancando, no le doy tanta importancia, será porque me he acostumbrado. Ya lo llevé cuando estaba en garantía (2ª mano) cuatro veces al taller (he mirado los partes, sí, 4 veces!!) y en ninguna pudieron localizar el origen del problema (y eso que lo detectaron in situ, no arrancó cuando lo dejé en el conce).

Efectivamente, no tengo la radio en el maletero, tengo el MMI baratucho. El problema que tengo es que no sé dónde tengo que buscar los cables para ver si están sulfatados o reciben algún tipo de humedad, ¿alguien lo sabe?. En cuanto al arranque, hoy en frío me ha arrancado a la primera (12º y duerme en la calle). Pero a veces hay que darle un par de veces para que arranque, otras tres, otras ninguna. Puede ser batería, lleva la original y el coche tiene 5,5 años. Veré de cambiarla estas navidades, a ver si es eso. Pero no noto los fallos típicos de batería...hasta que me quede sin ella, ya veréis. Gracias

Yo tengo ese problema...el arranque es aleatorio, a veces a la primera, a veces a la segunda o tercera...da igual en caliente o en frío, pero siempre arranca. En el conce no saben lo que es, les dan bien todos los parámetros (no tengo VAG)...otro misterio de mi vinículo...

Gracias...no sabía que el rack de la radio va en el maletero, ¿por la zona de la batería? No me suena haberlo visto. Voy a mirar el tema de las hojas, pero la verdad que es rarísimo...e incomodísimo escuchar cualquier cosa (incluso el teléfono) por los altavoces, tengo que anular el izdo para que no chirríe tanto.

Pone Waze GPS social y media...supongo que es el mismo, es de la Apple Store. Para mi, el mejor navegador que he conocido, y se integra perfectamente con el bluetooth del coche.

Yo no me lo acabo de creer, hasta ahora lo he intentado en 6 sitios y siempre ha sido negativo el resultado...no me creo que en Bilbao y alrededores no se pueda y en otros sitios sí...¿más detalles? SAludos,

Sí tiene radares, la ventaja de Waze es que los datos se actualizan a diario por los propios conductores, sabes cuándo y dónde hay atascos, dónde hay policía, radares fijos y móviles, etc, etc...Y es gratis.

Yo utilizo Waze para navegación en el móvil, y tiene una opción que prioriza el Bluetooth y la voz sale por los altavoces del coche, anulando incluso la radio o el CD. TomTom no la tiene, creo

Hola a todos...el coche es de segunda mano y desde el inicio ha tenido algunos problemillas menores - pero molestos - que ni en Audi servicio oficial han podido solucionar. Uno de ellos es la radio...a veces sonaba el altavoz izquierdo muy distorsionado, como con interferencias y ruido. Solamente el izquierdo. Y otras veces sonaba perfecto, con la calidad normal. El caso es que en Audi no supieron (tres veces lo llevé) cuál era el problema (tampoco por qué el crucero entra a veces sí y a veces no, o por qué no arranca a veces y otras sí…), hasta que mediante mis agudísimas ( ) observaciones he notado que el altavoz distorsiona cuando llueve. Vivo en la costa norte y hemos tenido cuatro meses estupendos sin casi lluvia…pero ha empezado la temporada y el altavoz ha vuelto a las andadas. Llueve, ergo distorsiono. ¿A alguien se le ocurre por qué puede suceder esto? ¿Entra humedad por algún punto que afecte a algún cable o sensor de la radio? ¿Son imaginaciones mías? Gracias y saludos,

De cinturón no es, eso seguro. El pitido es muy breve, agudo, y sí, girando hacia la izquierda en curvas pronunciadas. He mirado el líquido de frenos y está bien...las pastillas no he mirado. Las ruedas están cambiadas hace ya tiempo, no sé si tendrá que ver, pero la verdad que creo que no se enciende nada en el salpicadero (es tan breve que igual no me doy cuenta, me voy a fijar hoy a ver). Gracias!!

Ah, no se me había ocurrido, muchas gracias!!!

Hola de nuevo...no sé si me he vuelto paranoico o me lo imagino, pero la verdad que el otro día mi copi tb lo oyó...cuando entro en una rotonda o curva cerrada, sobre todo a la izquierda, me suena un pitidido, breve y agudo, que no sé de dónde sale. No se enciende ninguna luz, no pasa nada, el coche no pierde trayectoria...simplemente suena. ¿A alguien más le pasa? Y sigo sin copia de la llave...parece que es un tema que no se va a resolver nunca... Saludos,

Lo que me lleva otra vez a preguntar si alguien ha encontrado cómo obtener un duplicado de la llave sin pasar por el concesionario...en 8 meses desde que lo pregunté, todavía no, que yo sepa

Yo tengo el 2.0 TDI Avant S Line, lo compré el año pasado con 80.000 kms...algún problemilla me ha dado, pero en general estoy contento (tengo por ahí un post con las cosas que me gustan y las que me disgustan, tendré que buscarlo y lo pongo). Pero vamos, se centra básicamente en el consumo de aceite y en los problemas de arranque...por lo demás, una gozada de conducir.

257 por mi tierra...