tritazepam

A parte de ser horribles pffff...

Me quedo con las 3dsm en 19" o 20 esas si que son brutales.

El chirrido es normal. El mio tb lo hace y mi antiguo coche también. Según entiendo es por la compresión del líquido de la dirección

Pagas solo la franquicia. Tienes que poner denuncia para ello.

En stagemotion tienes los del 2013. Si no por ebay los tienes por 730 euros más o menos con cableado.

Interesantes mods a la espera de tus resultados con esa suspensión. Que tal de precio? Porque la blistein con muelles sale por 570 euros. Lo del tren de rodaje deportivo como se sabe si lo llevo? El mio es sline interior y lleva suspensión sline más baja que la deportiva.. pero lo del tren ni idea. Lo de las copelas.. eso que es? Respecto al vinilo en los cromados en negro.. no se. . Mi coche es negro y me gusta ese cromado de las ventanas. Aunque el tuyo al ser blanco ( o eso creo) puede quedar bien. Fotos de las llantas ? Un saludo !!

Si

Ningún coche tiene el mismo consumo.. para hacer una medicion real tendrian que ir 2 coches a 125km/H con un conductor de 80 kilos, vacíos de carga y misma llanta y anchura haciendo el mismo recorrido. Un 3.0 y un 2.7 entonces sabríamos el consumo de cada uno.. y aun así. .. Según la m**** que tenga uno u otro chupara más o menos. Lo que me sorprende es el consumo del 3.0 quattro manual. Si lo se me pillo ese en vez del 2.7 multitronic. Por lo que veo están igualados en consumo. Y la decepción del multitronic es bastante notable..es muy suave y muy confortable, pero no es nada deportivo y es super delicado. Tengo levas y son inutiles, 8 marchas y como el ruido del motor es imperceptible no se cuando cambiar... me quedo con el pdk de porsche. A parte que el consumo es mayor cuando en el 911 con pdk el consumo es 0.5l menor. Por cierto yo a 125 voy a 2100 rpm más o menos, no recuerdo bien

Es normal. Lo que me da a mi es una especie de golpe seco. En el conce te pueden pasar el "vas" creo que se escribe así y ajustarlo. A mi me desapareció el tirón al iniciar la marcha. El multitronic no es un cambio deportivo. Es un cambio de nenaza ajaj, osea.. todo suave suave y sin pasarse.

Pues tengo presupuesto de discos ATE y pastillas ATE.. creo que es buena marca. Pero según me han comentado con código 1LA nuestro sistema lleva de serie marca girling y trw... Que os parece?

enviado... intentar ayudar también los que recibís los enlaces que yo no puedo estar mandándolos asiduamente, no solo es pedir, también hay que ayudar a los demás.

Si hago todo autopista unos 900 km pero nunca lo hice. Siempre mezclo algo de ciudad.

El mio es igual. El régimen de rpm es mínimo. . Yo si me decidí por 2.7 por el tema de consumos. Pensaba que el 3.0 y encims quattro consumía más. . Siendo automático y si llevas llantas 19 pues más. . Por eso me extraña.. si es manual hay o.5l de consumo extra en el automático.. pero siendo los dos automáticos, llevando llantas más grandes y encima quattro.. y encima 3.0 pues debería consumir más. . Es de lógica..

Ya decía yo.. pero como en el manual suele poner lo necesario para activarlo, como en el caso de sensor de presion, pues ya mi hizo dudar.

Estoy mirando el manual del vag y veo que hay un apartado que dice "activación de retrovisores exteriores calefactables y escamoteables. .." Ahora yo pregunto.. mis espejos no sé abaten eléctricamente pero si son calefactables... si activo esta opción se plegaran? Yo creo que no porque tendrían que tener un motorcito o algo... más bien será por si decido instalarlos y así lo puedo configurar pero me he quedado con la duda..

ya teneis los enlaces a google drive por privado, si alguien mas los pide compartirlos por privado porque yo no tengo internet en casa y no podre ponerlos. un saludo.

Pues puede ser.. por cierto necolove el mio también es automático.

Automátic tiene muy malas críticas. Tecnicars dicen que es muy buena.

El mio ya lo puse. Autovía 6.9, a ritmos más altos no lo he probado.. no paso de la velocidad legal. Tengo 18" y multitronic.

Pues yo tengo mal el ordenador de a bordo porque mi 2.7 con 18 como ya dije no baja de 6.9

En cuanto Pueda te mando los enlaces de la actualización 5170 y la 5570. Son 4 CDs. Para la actualización del navegador te mando privado.

Tengo el manual con los errores y no aparecen esos.. no te pone nada mas?

Yo sintiéndolo mucho no me creo que un 3.0 quattro consuma 6.5 en autopista con llantas 19.. será bajando...

No me hablaron muy bien de los perforados, dicen que gastan más las pastillas, que al frenar hacen más ruido.. que se doblan antes. Que hay de cierto en eso? Los que me recomiendas son los rayados y perforados a la vez no? Hay varios modelos, los high carbón y los usr, después están los oem. Cuales son mejores discos? voy a mirar la tienda online? Y que pastillas les pongo?

Hago conducción normal, autopista y ciudad aunque una se sabe. En el tema de discos los tengo que cambiar y creo que pondré unos ATE lisos y en pastillas no se cuales poner, unas trw o unas necto ap con un líquido castrol performance. En cuanto al precio no tengo ni idea y tsmpoco se donde comprarlos pero creo que valen sobre 70euros.