PedroTGH

+1 al 80 (si lo tienes mimado)

En algunos coches, esta limitación viene dada por la fábrica y se controla por GPS. En el Nissan GTR se desactiva cuando detecta que el coche ha entrado en un circuito. Imagino que en un futuro se podría instalar de fábrica algo así en todos los coches, de manera que se limitase la velocidad en función de en qué tipo de vía nos encontremos, pero a corto plazo y viendo la edad del parque español, esto está a años luz.

A mí me pasa un poco lo mismo, aunque siempre se acaba pagando más.

Imagino que el calor insoportable de la chapa de un coche negro, que en muchas partes del coche toca con chasis y, este con plásticos y otros elementos del interior, tiene que afectar por narices a la temperatura que tenemos dentro del habitáculo.

He pensado lo mismo: el nuevo CC. A mí personalmente Volkswagen me parece que hace unos diseños algo sosos, a excepción de Passat CC y Scirocco, que me perdonen todos los Golfadictos...pero creo que necesitan un cambio de look general.

Esta misma mañana me ha llegado una multa por un exceso de velocidad (133 km/h) de un radar de la AP-2 (límite 120). Con esto no pretendo justificarme ni mucho menos, asumo mi culpa. Lo que pretendo es reflexionar sobre lo vigiladas y vigilables que son algunas conductas como el exceso de velocidad y, lo poco que se audita y persigue a gentuza como el conductor que comentas. Gente como esta, que son un peligro para si mismos, además, tienen actitudes temerarias de forma casi premeditada contra otros vehículos, ocupados en muchas ocasiones de familias enteras. Esto debería considerarse delito penal y causante de una incapacitación para conducir de por vida! Perdonar el tocho, pero es que no puedo entender algunas cosas...

DIOS MIO :shocked: ¿Eso donde lo has visto? En una estación de ITV, se ve de todo!

Yo, algunas veces, en invierno uso mitones, más que nada porque en invierno, con el volante frío, se me quedan las manos heladas, decir que soy un poco raro y no me gusta la calefacción. Es verdad que cambia un poco la calidad del agarre, pero tampoco da sensación de torpeza y, como sigues teniendo tacto en las yemas de los dedos pues no acabas de perder esa confianza de notar el volante en los dedos.

Una vez el asfalto está limpio, debes retirar las cadenas sean las que sean, pues las de tela se deshacen y, con las de metal puedes dañar los neumáticos. Si es para situaciones puntuales, sin dudarlo y, por el precio, yo optaría por las de tela, ahora, si vive en los pirineos o algo por el estilo: neumáticos de invierno.

Que razón tienes amigo....yo añadiría a los que van por el carril de en medio en los tramos de tres (o más) carriles, que te obligan a cruzarte dos carriles para adelantar, con el riesgo que conlleva en situaciones de tráfico denso.

¿Qué hay más mítico?

Estas cosas le ponen a uno un mal cuerpo impresionante, espero que no sea nada. Recuerdo que una vez, tendría yo unos 12 años, desde el autobus escolar, vi un accidente también coche-moto, en el que luego supe que murió el motorista. Lo que no olvidaré nunca, es la forma de volar del cuerpo del motorista tras el impacto, era como lanzar al aire un muñeco de trapo, escalofriante, no pude ni comer. Ver este tipo de accidentes no es nada agradable, pero si tienes la mala suerte de ver uno, lo único que se puede hacer es intentar sacar algo positivo, CONCIENCIACIÓN, todos la necesitamos. Un saludo!

A la cárcel no, a este lo querría ve yo colgado de un árbol. Con esta gente, es cuestión de tiempo, a más de uno le tocará llorar porque a éste hijo de la gran put@ sólo le quitaron el carnet.

Ayer fui al concesionario a pedir las gomas y, finalmente me pidieron 27 eurazos por ellas, ni que decir tiene que son las gomas más caras que he comprado en mi vida, pero bueno... Comprobamos con el del taller de recambios la referencia que me dio Hardriser y, efectivamente eran esas. el tío flipo cuando le dije que se podía consultar el ETKA on-line. Saludos!

Hola, has tenido suerte ya que ayer las mire en el etka y la encargue en el conce. La referencia es 4L0071633 y el precio eran unos 16€ mas IVA. Yo me he cogido otra nueva para tener una entera en ambas y con la otra cortarla a la medida para portaesquis o portabicis jeje. Un saludo Muchas gracias, mañana mismo paso por el concesionario y me las pillo. A ver si con el truco de Tal me quito el dichoso silbido. Saludos!

Sé que esto está un poco muerto, pero alguien sabría decirme donde conseguir las gomas de las guías de la baca? Las he comprado de segunda mano (originales de audi) pero tienen la goma cortada y eso silba que da gusto. Gracias

Bueno, ayer compré el champú de carrocería y la cera de Autoglym y, creo que el resultado ha sido acojo... Hasta la fecha había probado trucos improvisados, tras lavar con pistola, del tipo secar con gamuza y quitar las gotitas con el felpudo para polvo de Krafft, apretando un pokiko. Si quedaba un poco chungo...pues limpia cristales y rollo de cocina. Seguro que era una burrada pero hasta que empecé a leer esto... Ah! un apunte (aunque lo he leído por aquí), en Mercadona los trapikos de MF valen poco más de un eurillo. Gracias por los consejos y a seguir mejorando!!

A mí me pasa exactamente lo mismo. No creo que sea muy preocupante, pero es bastante molesto el ñiiiiii. Si alguien encuentra la solución a ver si nos saca de dudas. Saludos.