Wiso

Rodar a 100 - 120 es muy inseguro porqué tienes que hacer muchos cambios de carril ( principal causa de accidente en pista ). A 140- 150 no haces ningún cambio y vas todo el rato por el carril de la izquierda. Tengo un 2cv, un 600 y un RS2. El 2cV de 120 a cero tarda más que el RS2 de 200 a cero. Justifica esto algo no?? Los limites són igual para todos los coches? Todos los estados fisicos ( 60 años o 30?? ) Agua o no agua??? Va hombre, no se tiene que ir por la pista a 110 como todo el mundo, es peligroso, demasiados cambios de carril. Voy más seguro a 150 con las luces puestas y primer carril que a 110 entre camiones y adelantando todo el rato....lo digo por experiencia B) Un saludo chicos B) Vaya alguien que piensa igual que yo. No todos tenemos las mismas aptitudes para conducir,cojer el coche con inseguridad y ir despacio para compensarlo NO ES CONDUCIR BIEN. Gracias a los que estais buscandome un motorcillo Un saludo

Si señoooooor!Buena eleccion tio! S2!

Tanto en blanco como en negro son preciosos,pero con esas llantas...NEGRO TIO,se sale. Con el blanco van mas las llantas claras. Si no puedes montar el capo de b4,el embellecedor para b3 que sale en el post only fotos esta guapisimo te acuerdas?casi me mola mas que el capo de b4,no se. Bueno a ver que decides.S2!

Jeje,veo que te vas viciando,me alegro Disfruta de tu maquina,S2!

Jeje,lo de japon es por lo de shinchan,pongo el lugar segun el avatar que lo voy cambiando,cuando tenia a bob esponja ponia desde la ducha la idea la coji de nokturno kulto que tiene a unos heavys y pone desde el infierno,me parti el gluteo cuando lo vi Soy de valencia y por aqui no hay nada de nada tio,me encantaria estar por alli y poder ver esos audis. Busco un motor de A4 porque al ser familiar tiene mas posibilidades de haber sido de una persona mayor que no lo haya quemao,aunque es un poco una loteria si no conoces a quien tenia el coche antes. Los coupes tienen muy pocos kms no?son reales? pues eso si puedes ver algun 2.6 V6 ABC y te dicen el precio avisame porfa Gracias tio,S2!!

Keitaro,me podrias hacer un favor Ya se lo he comentado a Pablete haber que encuentra,pero si quieres mirarlo tu tambien,estoy buscando un motor de A4 2.6 V6 que es el mismo que mi coupe y que este en buen estado. Si puedes ver si funciona fino,tiene pocos kms y te dicen el precio te lo agradeceria muxo,a ver si tengo suerte y encuentro uno que sea baratito,que la pela es la pela y soy estudiante :clap1: Un saludo!

Me ha salido muy bien todo... aplique el barniz pasadas 5 horas por lo menos... ya enseñare fotos cuando sea de dia y tenga tiempo. lo proximo que pintare sera el tubo de escape y las tiras de cromado de las puertas, esas que dividen la puerta... el tubo de escape estaba pintado de verde tambien, no se la razon... a ver como queda... gracias wiso Si esta pintado un poco de verde es porque al pintar el paragolpes trasero por algun golpecillo que haya tenido no recubren el escape,solo lo tapan por encima. Esto pasa en muxos talleres,lo cual es algo que no comprendo somos profesionales o no? :cry1: Las tiras cromadas yo las pondria siempre en horizontal,en el marco de las ventanas por ejemplo,pero pa mi gusto nunca en vertical entre puertas o en los bordes de las puertas. Los coches estan diseñados con lineas horizontales desde la parte trasera hasta la delantera,le dan un aspecto agresivo. Al colocar tiras en vertical se cruzan con las lineas originales del coche y chocan,impidiendo que se pueda apreciar la caida del vehiculo,y quitando cierta sensacion de velocidad. Puede parecer una tonteria pero estas cosas estan muy estudiadas,y son lo que hace que cuando miras el coche le veas ese "no se que",algo que no acabas de saber que es y que pasa desapercibido,pero que le da un encanto al coche. Yo no las pondria porque soy un poco romantico con estas cosas,pero bueno haz lo que veas mejor Un saludete!

Haber si hay suerte :cry1: gracias

Esta claro que no pueden meter motores grandes ya que no van dirigidos a ese sector del publico,pero nos han machacado tanto lo de los motores diesel que ya no se puede ver otra cosa. Solo he visto un C5 V6 en toda mi vida. Menos mal que ya ha salido VW con el TFSI,a ver si nos encauza otra vez por los rios de la gasolina. Que no se cambia un Audi por un Mercedes lo entiendo,mas o menos estan a la altura,pero que no se cambia un Citroen por un Audi,seamos realistas,de nuevo estas comparando dos niveles distintos en la escala, He trabajado en citroen y he visto cosas rarisimas,sobretodo en lo que se refiere a electronica,y muchas campañas para sustituir piezas de todo tipo con defectos en el diseño. Luego trabaje en VW y...que quieres que te diga,claro que hay que se rompen,algun inyector o cosas asi,pero lo demás revisiones. Hace tiempo que esta a la venta el nuevo C6,con muchisimo equipamiento y curiosidades electronicas,y un diseño que...no se llamalo X,pues bien,te ofrece el mismo equipamiento que un A6 y cuesta lo que un A4,y a pesar de ello vas a ver poquisimos,porque cuando descubres que por el mismo precio tienes un A4 bastante equipado,la decision es obvia. Esta claro que hay de todo,cada uno elige lo que quiere,no pretendia crear ningun pique ni nada ASI,no me mal interpretes :clap1: y no creas que soy un niño tonto que se ha encontrado con un audi y ya está cegado,he probado muchos coches y analizo cada uno de ellos. Por cierto habras observado en el C3 que el montante delantero se interpone justo en el campo de vision al tomar las curvas porque es muy grueso y curvo.El mismo problema con el grosor puede verse en el C4,Peugeot 307,corolla de 2003 y otros coches actuales. Bueno un saludo y buen rollo tio. :clap1:

bienvenido, dos raptor mejor q uno Hombre tu por aki B) Si es una historia curiosa que contare en el foro compra venta,ya que tengo que vender uno,aunque no se cual porque me gustan muxo los dos. S2! precisamente de eso salio mi nick, de q hace años estaba en todas las fiestas y siempre cuando me veia la gente me decia, hombre "tu por aqui" q raro y asi salio el tema respecto al quad, vende el q peor este, si esq esta alguno mal Que va estan los dos sin usar. Me los ha regalado el jefe de mi padre porque no los usa pa na,pero pa na de na,estaban cojiendo polvo y me dijo:vende uno y el otro para ti... Aunque no es ninguna sorpresa porque mi audi coupe V6 me lo regalo el tambien,y el corvette de mi firma lo he tenido para mi 4 meses hasta que se deshizo de él...increible maxo El dinero...no da la felicidad?

Joer si no fuera porque me encanta despotricar por el monte vendia el quad y me lo compraba Suerte!

muy buenas wiso¡¡ hace menos de un año cambie mi motor del coupe 2.6 v6 del 95 con 180.000km por el de un A4 2.6 v6 con 25.000km,ademas de radiadores etc,todo encaja a la perfeccion y la verdad es que la diferencia es casi inapreciable,andan igual de bien¡¡¡ aunque el sonido del motor quizas a mejorado un pokito,por ahora¨tokemos madera¨ ni el motor anterior ni el nuevo me han dado el mas minimo problema,es un motor muy suave y potente .Asi que si tu motor tiene pocos kms y esta bien cuidado creo que no merece la pena cambiarlo,a no ser que pilles una ganga.Es solo mi opinion,un saludo y disfruta tu makina Pablete has hecho realidad mi idea,ayudame anda El del A4 era de desguace no?hay que cambiar centralita o algo?Cuanto te costo?mi caja es automatica,pero no se si la modificarían para el A4. Mi motor tiene 240.000 kms,vibra y hace ruido de taquets a pesar de que los puse todos nuevos. Esque rompi distribucion y cambie segmentos,cojinetes,valvulas etc. La idea es pillar uno de A4 que problablemente tenga mas posibilidades de haberlo llevado un auelete con dinero,por lo de ser un coche familiar y no deportivo,y ademas tiene menos años. Si no tengo esa suerte como tu me tocara comprarlo reconstruido,o sea 3000 € mas mi motor Si me pudieras localizar alguno fiable,sin prisas eh te lo agradeceria muxisimo,porque por valencia ese coche con ese motor va a ser que no. Muxas gracias,Salu2!

Eso, a ver si con un poco de suerte un dia os pillan haciendo eso y os multan, os recuerdo que es una infraccion grave entorpecer a alguien que ya ha iniciado el adelantamiento. Por cierto, mas de un coche de esos "con intentos de triangulos" os moja la oreja a base de bien. Muy subidos los aros teneis.. PUFF no creo que ningun franchute me pueda pulir. PD: sin mosqueos, PERO ES VERDAD, o es que existe alguno con mas de 250cv de los buenos? Subidos los aros?Citroens mejores que un audi?Donde estan?Las cosas lo que son Acaso los propietarios de un citroen no lo cambiarian por un audi? No se pueden comparar coches de una marca cuya unica filosofia es,los coches lo mas baratos que se pueda,diesel gustazo(nada que ver con un TDI) y raritos,que sean raritos Este tipode marcas son las responsables de la desaparicion de los motores V6 y de gran cilindrada y potencia. Menos mal que nos quedan los de los aros. Hay gustos para todo,pero no todo se puede comparar.

wisoconsejo claro y conciso: Busca un lugar sin corrientes ni polvo Limpia muy bien la superficie de los retrovisores Tapa el cristal y lo que no qieras pintar Aplica una primera capa muy fina que sirva de fondo Despues de cinco minutos,antes de que seque del todo aplica la capa final Dejalo secar a la sombra varias horas. Las manetas olvidalas porque de manosearlas para abrir y cerrar no duran ná. Espero que te salga bien,si no tampoco pierdes nada,cojes disolvente que no agreda a los plasticos y otra vez negros. Ya me contaras,Salu2!

hombre si en el carril derecho hay camiones no vas a bajar a 90 para que pase el,no te digo...y menos con un citroen diesel gustazo, seguro que se lo compro en el mes del diesel en cirtoen,todos los meses son mes del diesel en citroen

Mxo vamos a por el!jeje B) Ya ves,lo que para algunos es un sueño para otros es un trozo hierro...

Estoy contigo jade El C4 ese no tenia nada que hacer claro esta pero keitaro,hay que conducir bien,por el carril de la derecha.Yo muchas veces pierdo los estribos por culpa de gente que va como le sale de los hue*** a su marchita por todo el medio,a 80,90,100 molestando y provocando adelantamientos innecesarios. Tu caso es diferente porque ibas mas rapidillo,pero de todas formas si alguien viene por detras hay que apartarse y que siga con su musica. Es un consejito para conducir mejor,que en España hay gente que conduce muuuuuuuuuuuy mal,como los que piensan que por ir chafando huevos ya estan conduciendo bien,claro como van despacio.....PUES NO!!conducir despacio no es sinonimo de conducir bien jod**. Bueno un saludo a todos,y que nadie se me enfade porfa au!

Tonto no es la palabra exacta No,la palabra es yanki,ay que ser yanki para tener una esponja por cerebro. Pero bueno ellos que vayan probando y nosotros riendo

Me pasa lo mismo en mi coupe 2.6 El catalizador puede seguir filtrando pero ve despidiendote de el. Seguramente por emisiones no te de problemas en la ITV pero por ruidos...no se si te pillaran y si te pillan no se que te diran. Siento no poder decirtelo seguro Salu2

Joe que lastima julito,es lo malo de la pasta que te hace tomar decisiones muy duras. Yo tuve que vender el corvette que veis en mi firma,no era mio porque no lo ponia en los papeles,siempre lo tenia yo,dormia en mi casa,hacia lo que queria con el,hasta que el propietario me dijo que queria la pasta y que le fuera buscando nuevo dueño.Fueron unos meses inolvidables que ya casi he olvidado... Pero te compras un buen coxe,exactamente el mismo que mis padres,tira bastante,no consume ná,buenos acabados y ninguna averia en 3 años y pico despues de las burradas que le ha echo mi padre(aceite pasado 11.000 kms,correa pasada 20.000 kms,ningun filtro excepto aceite cambiado ni revisiones en 3 años)y va como la seda. Buen coxe te lo aseguro.Comprate el acabado SOL que es el mas alto,te lo aconsejo deveras,no se va muxo y no tiene comparación.te pondre unas fotos. Un saludo!

bienvenido, dos raptor mejor q uno Hombre tu por aki Si es una historia curiosa que contare en el foro compra venta,ya que tengo que vender uno,aunque no se cual porque me gustan muxo los dos. S2!

Gracias pablo Yo tengo que cambiar los discos del raptor negro porque en la concentracion de motos cuando acaba el mundial en CHESTE los desgaste por ser novato y ahora patina,no sabia que te los pudieras hacer tan rapido,desde entonces he usado el azul sin picar embrague y estan intactos. Los discos me cuestan 100 € pero nunca los he desmontado.¿Es complicado?¿Que precauciones hay que tener? Un saludo!

Lo siento tio no lo se,me pillas en cueros

P.D. soy de la peña chequad de valencia,colgamos nuestras salidas en quadszone. Auuu!

Hola a todos,no sabia de la existencia de este forillo de locos,ASI que ya tenes a un chalao mas en la lista Soy de valencia y tengo dos cabras raptor 660 R,uno azul con krieger y otro negro y rojo de casa,los dos equipaditos con estribos,cubres,sapardores,maxis y embrague de competicion,jeje. Por cierto se que tendre a pocos de mi parte pero los llevo a puño no a gatillo,y me encanta! la sensacion al abrir gas es genial. B) pondre unas fotillos. S2!