Wiso

yo tengo un coupe v6 y le cambie solo el tensor y el rodillo de la distribucion,son los baratos,de la parte de alternador na porque el tensor por ejemplo vale un webo.

Eso del limp mode ,no suena nada bien, cuando entra y q hace? es cuando la centrlita detecta una averia y pone el coche en fase de seguridad para dejarte conducir hasta el taller mas cercano,¿me ekivoco?creo que es eso M GORDON si que tienes mala suerte joer

Benvingut!! Bonito avant,ya e leido por ahi que quieres cambiar las llantas,un avant con unas buenas llantas es una maravilla,si no mira el de M GORDON. Yo tambien quiero cambiar llantas y suspension......cuando tenga pasta claro :ranting2:

Muy bonitas tio,donde va a parar :ranting2:

Dejalo a escape libre!! :crying_anim:

Es evidente que no esta bien, ¿seguro que el airbag corresponde con el volante? Los airbag no suelen entrar muy forzados,ten cuidado,desconecta la bateria y espera 30 min. antes de manipularlo,no puedo decirt na mas,sient.

Creo que es el mismo del que hablo yo pero no estoy seguro,le hechare un vistazo al coche. No creo que sean caros,si vas a cambiarlos ten cuidado con el rebaje delantero porque si te pasas...te lo pierdes

ponlas no te cortes que nos gusta ver motores en bolas <_<

Hola. Lo he llevado para que le hagan el paralelo y me han dicho que a mi coche no se le puede hacer el paralelo en las ruedas traseras. Alguien me lo puede explicar? si,eso es porque debes llevar eje rijido en el puente trasero creo,y no permite esa regulacion, hay muchos coches que no permiten regular la caida de las ruedas traseras.

Ese nokturno!!

Yo tampoco se mu bien lo que significa pero me da que es lo que dice gordon... por cierto no se que le pasa a mi pantallita pero cuando pulso el boton del marcador para que testee,solo me aparecen los dibujos rojos,los naranjas no se iluminan pero si que salen,si refleja el sol los puedes ver,es una bombilla o un fallo electrico? tambien tengo rallao el ordenador de a bordo,a lo mejor llevo la varilla de la gasolina en reserva y me dice que puedo hacer 220 km con ese combustible cuando lo normal serian 40 o 30 Por cierto gordon, ¿No has entrado en el hilo mi pequeño milagro? es un reportaje de mi reparacion!

NO!, es un hierro que va de amortiguador a otro, pero por el vano motor y por encima, para que el chasis no se doble. PD: has cambiado la firma y el avatar! Me Mola! esos coches son los tuyos? estan preciosos NO HOMBRE NO!!!!NO SOY TAN CAZURRO!! Ya lo se,se llama barra antitorsión y yo la llevo en el coupe,no se si de serie pero venia con ella,me refiero a la pieza que va por el interior de la torreta,los cojinetes de domo,creo que los tengo que cambiar o engrasar al menos para que la direccion no haga ruido al girar. El bmw que hay al lado es de Loboboyo,es el resultado de su larga transformacion,se lo ha currao un güebo. Mola bender eh,si quieres te la paso y si quieres ver las que hay pon futurama o bender en el google,las de los simpson tambien estan guapas,al menos yo me parto

si estas en lo cierto, no se como se llaman pero en una revista de recambios tipo tuning/competi las vendian. ES OBLIGATORIO si no quieres doblar el chasis, poner el puente de torretas La pieza de las torretas de la que hablais es la que permite el giro del amoetiguador cuando giras la direccion? yo cada vez que aparco el coche rechina como las visagras de la puerta de un castillo,es como si se quejara el pobre

Felicidades por esa bestia que has comprado,bienvenido a casa

Hola foreros,algunos ya me conoceis soy wiso de valencia,yevo cuatro dias registrado y todavia no me habia presentado por aki. Asi que os saludo y os pongo unas fotiyos de mi coxe Se me ha borrado el reportaje ke prepare de la reparacion que hice de mi coche despues de romper la distribucion,lo repare en la calle y ya que estaba le cambie segmentos y cojinetes del motor,si quereis verlo esta en el subforo de S2/RS2/100 S4 y S6/V8 Espero que os guste UN ABRAZO!

Lo noto un poquito pesdo,no se si soy un tiquismiquis, y me culea con facilidad,de esto si que estoy seguro... Tambien es verdad que la suspension tene 14 años,la noto blanda,por eso quiero bajarlo y darle un poco de rijidez,tengo en menta cambiar muelles delanteros y muelles y amortiguadores traseros. Que os parece?

Los aprachoques tambien los voy a pintar ya que va a quedar perfecto, todo verdecito jejejeEl logo de trás tan arriba tiene un encanto... un encanto de chapuzada por parte del carrocero hazme caso, si pintas todo en verde va a quedar mal. PD: si ya me ha mandado el video, pero gracias Tu hazme casi a mi. Cuando lo veas ya verás que bonito va a quedar. julito las llantaaaaas, ¿has pensado en el paragolpes delantero del S2? De desguace no tiene que ser caro

tú no has reparado el motor y luego te ha petado Y tu no sabes lo que es ir a una Kdd y cuando la gente le pisa un poco no poder seguirles y que un put* clio del año 90 te cueste pasarle en una subida jajajajaja ¡¡¡¡DIOS DAME MÁS POTENCIA!!!! Put** motores atmosféricos... No te desesperes julito!Recuerda que tienes un audi,eso compensa jeje. A ese motor la puedes sacar un poco mas si quieres,y con unas llantas y suspension te los puedes dejar precioso B)

tú no has reparado el motor y luego te ha petado Y tu no sabes lo que es ir a una Kdd y cuando la gente le pisa un poco no poder seguirles y que un put* clio del año 90 te cueste pasarle en una subida jajajajaja ¡¡¡¡DIOS DAME MÁS POTENCIA!!!! Put** motores atmosféricos... No te desesperes julito!Recuerda que tienes un audi,eso compensa jeje. A ese motor la puedes sacar un poco mas si quieres,y con unas llantas y suspension te los puedes dejar precioso B)

Una cosa,cuando rompi distribucion pense que ya que estaba cambiaba segmentos y cojinetes de biela y abri todo el motor. Ahora le pongo un aceite mobil 1, 62 € cada lata colega,es un 0W40 ¿Demasiado fino? me recomendaron que al cambiar esas piezas use 10W40 ¿Que hago?

Estoooo vale

si tienes un 2.6 me pensaria convertirlo a 2.8 PD: supongo que habrá que cambiar electronica Y el consumo que??Aaah No seria mejor potenciar mi motor y ya esta? seguro que esta preparado para dar mas,pero sin pasarse claro...

tú no has reparado el motor y luego te ha petado No he contado toda mi historia,me regalaron el coxe y dos dias despues me lo robaron,apareció una semana despues entre unos naranjos en alicante,le pegaron un quemazo de esos de competicion al motor y vibraba un poco,y luego rompi la distribucion... mas o menos estamos empate jeje pero eso ya pasó ¿que motor yevas?

Gracias gordon,esque aunque parezca mentira,me pongo colorado cuando me miras...que no!!esque tengo internet desde hace 5 dias y no me aclaro muxo,para colmo me han formateado el ordenador y me han desaparecido todas las fotos!!!!! Y decias que tenias mala suerte...jeje

TE REFIERES A MI FIRMA?