Mark

Compra tu volante en ebay de segunda mano y sin airbag. Haces el cambio y andando. El volante te puede salir sin airgab, por unos 120 euros.

Una cosita Mark en un b7 es facil poner un multifuncion? hay que cambiar algo? En un B7, auqneu se tendria que validar que la smls que tienes es la correcta (que diria que si, puesto que solo hay un modelo), solo tendrias que comprar el aro del volante con botones, puesto que incluso el airbag es compatible.... unos 150 euros si te mueves bien por ebay. Eso si, la smls se debera codificar, por lo que necesitas el vagcom. Saludos.

Audiomeca; Aqui te dejo una foto del susodicho. Como se aprecia, en la parte derecha del aro, hay un roce bastante visible, que, aun dandole crema para el cuero se ha conseguido atenuar pero no eliminar. Ademas, no se si se ve lo suficiente, pero en alguna que otra parte del aro se ven marcas que lo afean. Saludos.

Bien... supongo que te refieres al Sline del B6, no del B7. Si es del B6, solo es quitar y poner, eso si, necesitas el de 3 radios (el deportivo) con airbag, puesto que aun siendo compatibles, la tapa es totalmente diferente. Si lo que quieres hacer es poner el del B7, la cosa se complica..... pues deberas cambiar el anillo del airbag y puentearlo para convertirlo a monoetapa. Esto encarece mucho el precio, pues este accesorio se va sobre los 200 euros. Saludos.

Coña !!!!! Esto seria perfecto... la verdad es que la rozadura que tiene es visible... mañana te cuelgo aqui mismo una foto para que lo veas, y si tu amigo lo ve y cree poder repararlo para que quede perfecto, busco unos dias para no mover el coche y listos. Gracias Audiomeca.....

Me alegro Demon; Yo, de momento tengo el telefono por voz... ire entrenando y si veo que lo utilizo hare el cambio del navi..... Un saludo.

Esto no significa que lleves SDS. Todos los menus de engineering lo muestran, pero solo las Versiones H y N lo llevan. Saludos.

1 - Creo que los Recaro antiguos, eran mas elegantes y bonitos.. estos son demasiado SPORT para este coche. 2 - El tapizado del volante es HORRENDO Claro esta que es mi opinion, no por esto la correcta....

Tu no lo tienes mas facil porque no se puede.... Quitas el tuyo y pones el del TT Y se acabo.... Saludos.

Donde lo hiciste tu, alealm ?? Cuanto te tardaron ?? Saludos.

La put*da es que no existen tapas de radio ni de climas , por lo que tendras que buscar el aparato entero. En conce ni lo sueñes, te van a dar un palo que te van a dejar seco, pero en ebay puedes encontrar varios. Sobre el pomo del freno, eso si, compralo en conce, no es caro... Ademas de en www.ebay.de, mira en www.partsdealer.de, son buenos y de fiar. Saludos.

Pues no lo se... yo tengo la 500.. y como dice zx81, currar un poco leches.. que nos lo dan todo comido.... :drool: Yo estoy por dejarmelo..... :drool: Tu que harias zx ???

Eso si... aunque personalmente prefiero el aluminio, da mas claridad al interior... :drool: Saludos.

Y te gastarias 700 Euros en 10 plasticos ??? :drool: Saludos.

Decir, que es TOTALMENTE NECESARIO tener VAGCOM para codificar la SMLS, puesto que aunque el RNS-E lo detecta gracias a su inteligencia, la SMLS es 'tonta', y se le tiene que decir. Saludos.

Bueno.. pues volante del TT, funcionando PERFECTAMENTE en Audi A4 B6. Iluminacion, Controles, Voz para Telefono BT, Bocina y.... Airbag de dos etapas reconvertido a 1 sin problemas, sin averias y sin ninguna luz de alerta en el FIS :drool: :drool: En cuanto pueda, puesto que aun me falta algun detallito, cuelgo un how too con fotos y con la explicacion del proceso paso a paso. Solo a tener en cuenta, que ademas de cambiar SMLS, Anillo y volante, se necesita puentear el airbag para transformalo de 2 a 1 etapa, que es como trabaja el B6 (En el caso del B7 no hay problema alguno, puesto que ya trabaja en 2 etapas). Esto es tan simple como puentear (si se quiere cortar e inhibir dos pines se puede hacer, pero si se puentea es suficiente y queda mas limpio) dos cables. Saludos y os mantengo informados.

PRECIOSO.... :drool: .... Ahora lo mismo en el FIS !!!!! :drool: Eres un fiera tio... de verdad que te envidio a horrores !!!!!!!

Si se tienes que romper, que lo haga en garantia :drool: Saludos.

:cry1: :clap1: :clap1: .... Esta de Terrassa me iria de fabula...... Gracias ragtop. Si hay alguien con referencias de alguna... se agradeceria.... Saludos.

No sabes lo que me gustaria opinar.... pero no tengo DSG :cry1: Todo y ASI, yo si lo sabia, pues tengo un compi de curro que me dejo el GOLF V GTI DSG unos dias para que lo probara, y me lo explico. Tambien, no se si lo sabes, y el GTI lo tiene, si vas en marcha larga y quieres salir rapido, en lugar de reducir tu, apreta el pedal de gas al tope (veras que ahi tiene un pequeño tope que aun puedes pisar, como en los antiguos de doble carburador), en este momento el coche reacciona, baja 2 o 3 marchas y sales literalmente disparado... Como digo, esto lo he hecho con un GTI DSG, pero entiendo que Audi tambien debe tenero. Saludos.

Gracias Cobrabf; Donde lo miraste ??? Saludos.

Bien... hoy he recibido el voltante del TT que habia comprado, y me ha llegado algo rozado... mi pregunta es: Se puede forrar el volante ? Cuanto puede salir ? Donde lo podria hacer por barcelona o alrededores ? Gracias. Saludos.

Pues estoy a la espera del volante. Todo lo demas, SMLS, Anillo y el Conector de airbag ya esta todo montado y listo. En cuanto me llegue el volante solo es poner y punto..... y espero recibirlo entre hoy o mañana.... Luego ya hare un How too con fotos, etc.... Saludos.

Yo finalmente acabare cayendo... cuanto sube la broma, si no es indiscrecion !!!! Saludos.

Este formato se utiliza en las grabaciones que haces desde el movil. Cuando este (el movil) lo guarda, lo hace con extension .AAC. Saludos.