Mark

La etapa tiene conexiones de ALTA, es decir, NO RCA, sino por cableado.. le llegan todos los cables a un conector blanco, y solo alimenta a los altavoces traseros. El sub, es autoamplificado y el sitio de cabida que tiene es minimo, por lo que no podras meter ningun otro debido a las dimensiones. Si quieres cambiar el equipo, te aconsejo que no reutilices nada de esto, y lances el cablado libre de oxigeno, y las conexiones del ampli por baja, pues tendras mucha mes calidad de sonido. Saludos.

Claro que se puede. Posiblemente los parches, se solucionen con poner una version mas nueva. Si no lo hace de esta manera, es tan sencillo como hacer un downgrade y meterle el DVD que quieras sin parches ni marranadas. Saca el DVD del NAVI. En el Canal 97 del Modulo 56, pon un 1. Ahora mete el DVD que quieras. De esta maner fuerzas un upgrade de firmware al que tu quieras, sin tener paraches ni marranadas de por medio. Saludos.

Apuntar que cada coche es un mundo, y que cada mundo tiene sus virtudes y sus huecos.. pero vamos... creo que es bueno, que no se quede el cable colgando, pues el hecho de que la clavija quede a ras de plastico, funda, o lo que sea, esteticamente queda muy discreto, incluso bonito. Saludos.

Justo bajo la palanca de cambios. Asi pues, solo hay que levantar la funda y mirar que leches hace....

Y tambien a tener en cuenta el aparato princiap, donde ademas de poder conectarle un LINE IN, es recomendable poder verlo ya que la intermintecia de las luces nos da ciertas piestas de lo que esta haciendo, asi pues, lo decidi dejar aqui:

Aqui visto desde arriba, donde se aprecia mejor como queda el USB:

Si sacamos el PEN de lectura de SD's, solo vemos una claviaja USB totalmente intgrada:

Esto es lo que se ve cuando levantas el apoyabrazos (Cargador y Lectora de tarjetas)

Yo puedo deciros que la semana pasada se lo monte a mi hermano (VW Golf V) y la verdad es que es muy comodo y tal y como apunta URBAM lleva una tarjeta de 4GB sin problema alguno. Como mas opciones de montaje, yo tenia claro que el USB tenia que quedar a RAS de plastico /zona montada, vamos.. como si fuera una clavija mas y no se viera en absoluto... Aqui os dejo algunas fotos por si quereis ver como quedo... seria otra opcoion a tener en cuenta.. Claro esta, a mi no me gusta ver ni un solo cable por el coche... El Golf, lleva el cargador bajo el apoyabrazos, asi que crei que todo el LOAD, se hiciera desde el mismo sitio puesto que queda muy escondido. Esto seria la foto con el apoyabrazos abajo, donde se esconde todo el material:

Bueno.. diria que no han acertado a contestarte lo que pides.... 1 - La info en el FIS, como apuntas, solo sale cuando tienes la opcion BRUJULA marcada o cuando vas en ruta. Pero tu, lo que quieres, es ver en la pantalla de 6'5" del propio navegador la calle y zona por la que circulas. Esto se puede hacer a medias. Solo tienes que pulsar NAV (Navegacion) y pulsar la tecla correspondiente a MAPA. De esta manera, el RNS-E, te mostarar en toda su pantalla, el MAPA de la zona por la que circulas, y la calle por la que circulas. El nombre de la calle, sera 'suerte', pues en el MAPA, veras que hay calles con nombre y otras sin nombre, esto ya es problema de cartografia por lo que no se puede hacer absolutamente nada. Saludos.

Las dos barras solo salen si cambias de version de Soft.. es decir que si metes el mismo software que el que tienes no te hara ninguna actualizacion. Las indicaciones que te da oskar son para el RNS-E (Navi de DVD), tu tienes el RNS-D. asi que no te sirve esa explicacion. No creo que sea necesario hacer ningun reset... que el uniico que hay seria quitar el fusible y volver a poner, cosa que no te hace el RESET esperado. Yo intentaria poner un CD mas antiguo del que tienes a ver si el problema va a ser el nuevo software. Saludos.

No hace falta guantera. Saca la tapa ciega que tienes entre medio para mas comodiad. UInserta un tornabis con un trapo para no rayar por la parte de arriba de la tapa y haz presion hacia fuera. Una vez hecho esto, simplemente mete el dedo por detras y empuja los botones hacia ti, iran saliendo todos sin problema alguno. Saludos.

Bien.. pues en el post anterior, ya habeis visto mi intecion de transformar el culo de un 1.9 TDI NO QUATTRO en un S4... ASI pues, necestiaria que alguien me de referencias (buenas... ) de algun taller en Barcelona ( o Terrassa si puede ser) que trabajen bien y me hagan la doble salida trasera. Ahora, de origen llevo las dos en el lado izquierdo, con lo que se tendria que remodelar la salida de escapes.... a poder ser, como la del 2.5 TDI, es decir, con la Y y dos silenciosos a cada lado. Saludos y gracias.

Esta es mi primera intencion rusito... pues no tenia intenciones de montarlo, pero viendo que el precio es el mismo, pues ya puestos, no vendra de 50 o 60 euros que vale un parktronic. Saludos y gracias.

Bien.. pues ya despues de mucho pensar y mirar, etc... he decidido poner lo unico que me falta del S4, y es el culete y la regilla delantera .... He estado mirando en el ETOS, y no veo clara la referencia del parachoques del S4 B6 Berlina... pues hay dos que me pone REVESTIMIENTO en S4 y S4+Berlina. Grupos 807-50 y 807-60 a ver si alguien me puede echar una mano y sacarme de dudas. Yo diria que la buena es la del grupo 807-60... pero si alguien me ayuda, mejor que mejor... Y ahora viene una cuestion que tengo que decidir ahora o callar para siempre... Y es si, me pongo la asiestencia de parking o no.... El precio del parachoques con y sin agujeros es el mismo, cosa que me ha llevado a pensar si seria bueno ponerselo ahora y ya esta... En este caso, necesitaria saber que tipos de Sensores llevais vosotros y si encajan perfectamente en el paracchoques original. Tambien tengo entendido que tengo que cambiar el liston cromado que hay en la union del parachoques con el porton trasero, pues parece que cambia en el del S4.... Creo que la referencia de este, seria> 8E5 807 443 B 2ZZ Sobre la regilla delantera, la quiero en cromada, por lo que creo, que la referencia seria la 8E0 807 647 B 3SR Si alguien me lo puede confirmar se lo agradeceria. En fin.. espero vuestras opiniones sobre el tema de los snesores, asi como marcas que encajen perfectamente en los agujeros, pues esta vez no tengo ya tanto tiempo como para hacer cocinita y me interearia que entraran sin necesidad de histroias rasras... Saludos

Estas seguro que en el manual pone esto ??? Lo normal es que el MODE te muestre la agenda del telefono, estes en la fuente que estes, pero no cambia de fuente en ningun momento. Saludos.

Estais seguros que este tipo de led lleva polaridad ??? Vamos.. en derecha e izquierda puede haberla, pero aqui, las conexiones son la parte del polo del culo de la bombilla hace un contacto, y los dos pivotes del casquillo BA9 hacen lo otro.... Insitsto, dudo que estos lleven polaridad, los otros si, pero este tipo no. Para salir de dudas, sacar dos cables del conector negro (uno del cable negro y otro de cualquiera de los rojos) y ponerlos en el led directamente (uno en un ppivote y el otro en la parte del culo. Por ciero, inveritr el conector no haras daño pero no arreglaras nada, pues acabaras dando masa al medio y positivo a los lados. Saludos.

:clap1: :clap1: .. pues soy Tecnico de Sistemas Mainframe en un Centro de Calcula bancario... como ves... nada que ver con los coches... aunque te mentiria si te dijera que no he pensado en montar algun negocio de este tipo... sin duda, seria mi ilusion... Saludos :clap1:

No hace falta demontar el salpicadero... aunque si ser un poco habil para pasar los cables.... Tienes que demsontar el apoyabrazos, pues este deberas 'descuertizarlo' para pasar el cable hacia el exterior y agujerear la zona de la roseta. Yo, puese un coenctor en la parte exterior (al lado del que le da la iluminacion al reposabrazos). Una vez hecho esto, es tan simple como lanzar dos cables (masa y positivo) hasta detras del navi, pero vamos, sacando la base de la palanca, el navi y el clima lo tienes chupao... Tienes que tener en cuenta, que deberas utilizar entre la conexion del coche y la de la roseta un transformador de 12v a 3'7v.. que es el voltage de la bateria.. para ello, puedes utilizar cualquier cargador de coche... lo desmenuzas y listos. A partir de ahi, pues lo dicho conectas una punta y otra y a correr. Si necesitas mas info, dimelo. Saludos.

No lo es... te lo estan dicinedo muchos y las tablas hablan por si solas. Miralo AQUI. Pon como media 235 / 40 / 18 y pide resultados con llanta 18. Veras como no sale. Saludos y para mas seguridad, llama a la ITV. Te sacaran de dudas. Saudos y disfruta mañana con tu estreno

Esto ocurria con el 0W30... ahora, con el 5W30 ya no ocurre. Tenedlo en cuenta para proximas revisiones, aunque ya de por si, no ponen el 0W30. Saludos.

Acorta el titulo de la cancion o de la carpeta, sino no te la lee el navi, a mi tambien me ha pasado, y mete solo musica en mp3, ni imagenes ni gaitas. ASI es. Ten en cuenta que puedes meter un maximmo de 65 caracteres (espacios incluidos). Saludos.

Ayer, revisando el Navi de un familiar, este daba un error 16359 (Error electrico). Procedi a borrarlo y este seguia emitiendo el error INTERMITENTE. La fecha del error es del dia 8-9-2006 a las 20:44h, justo el momento donde este navegador, se quedo bloqueado por intentar pasar de una version DVD 2003 a una 2006_1. Este error, se subsano haciendo un downgrade el firmware al principal y volviendo a cargar el 2006 sin problema alguno. Sospecho que debido a esto se quedo dicho error grabado en el LOG, pero ahora no me deja borrarlo. El navegador funciona correctamente, pero este error queda feo al hacer el rastreo de errores... Alguien sabe como hacerlo desaparecer ? Saludos.

Confirmadisimo....

A expensas estaba de respuesta para contestar.... Es verdaderamente Saludos