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Shadax

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Todo lo publicado por Shadax

  1. Si tienes multifunción y levas operativas no deberías tener problema. Como mucho el tema del airbag de 2 etapas que comenta.
  2. Yo las acrílicas me las hice del Norauto para probar a ver qué tal, ya que estaban baratas por promoción. Son sin bisel y la verdad que quedan muy bien. También las pegué con cinta de doble cara /PATTEX/ para exteriores y ahí están que no las quita ni Dios.
  3. Si, ese si que vale seguro. Pero habría que encontrarlo a mejor precio que te soplan 80 lereles
  4. Si, pero el tema está en si cabe dentro del hueco del mechero... Si hay que meterlo en algún otro lugar no sabría dónde.
  5. Ostras! Pues el arranque del RS4 está chulísimo! Me estoy calentando... XD
  6. Pero con los del arranque sin llave, la llave era como una tarjeta y tenías que meterla en una ranura, no? Casi, casi como meter la llave.
  7. Pues igualmente está chulo. El botón está bastante bien, lo que estaría mejor si pusiese lo de START IGNITION o algo así. El que ha puesto ikera4madrid parece demasiado grande para meterlo en lo del mechero, no?
  8. Una preguntilla: Tienes que tenerlo pulsado hasta que arranque o con una pulsación ya basta?
  9. Si, sirve. Está en la sección de bricos si no recuerdo mal...
  10. De hecho ya han salido los mapas de 2015 http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/336966-mapas-rns-e-2015/
  11. Ya verás como en las últimas 2 horas se dispara el precio.
  12. Si, es como he dicho en el post: Las indicaciones, nombres de calles y carreteras, salidas, distancia hasta la salida... Todo eso te sale en el FIS mientras también te lo va hablando.
  13. Busca en el foro, la gente ha instalado tv, cámara, video input... de todo un poco. Sobre las tarjetas, creo que depende de la versión de RNS-E, los últimos no eran de 32 GB?
  14. Hombre, algo de seguridad tiene que haber, porque arrancarte el coche sin más, sin tener que verificar el código de la llave ni nada... Pues eso sí que me daría mal rollo la verdad... Así como lo muestra Kavila me gusta más. Pon el brico y el enlace al botón en eBay!!!
  15. El BNS 5.0 es 2DIN, pantalla monocroma y navegador. Pero los datos de navegación te los ofrece en el FIS con símbolos, en vez de mostrar el mapa en la pantalla del navegador. Al mismo tiempo que te muestra los pictogramas en el fis, va guiando con la voz igual que el RNS-E en eso son iguales. Otras diferencias son que el BNS soporta CD ( MP3 incluído ) y no DVD. Tampoco tiene ranuras SD... A ver si encuentro alguna imagen...
  16. Pues me interesa el brico, la verdad, porque yo el enchufe ese del mechero ni lo uso.
  17. Trata de poner el brico en fotos, puede estar interesante! Aunque el botón sería puramente estético y no funcional, verdad?
  18. Si, creo que con el cableado ya irás bien. Primero hazte con él y pruébalo ya que es un paso que si o si debes realizar.
  19. Hombre, lo OEM suele revenderse mucho mejor como dice Kuri. Yo en breve voy a poner a la venta mi BNS 5.0 ( Si me llega de una vez por todas mi RNS-E ). Si a alguien interesase, pues en el foro de ventas estará
  20. No recuerdo bien cuando conecté el mío si era de 6 o de 12 pin. Le has echado un ojo al brico que hizo Mark en su día? igual te puede ayudar: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/90503-montar-volante-multifuncion/
  21. La clavija amarilla que te vendrá en el airbag debe tener salidas para conectar el MF. Recuerda que las Levas van conectadas al MF y el MF a la clavija amarilla que viene con el Airbag. Si no lo tienes así, te cito lo que puse en mi post sobre la referencia que deberás comprar en la SEAT/AUDI:
  22. Hombre, razón llevas. Existe una gran variedad de unidades chinas del móntón que pueden rentarte si lo que te vas a gastar son 250-300€ pero si te van a valer más, o te vas a Dinavyn, Xtrons u otras alternativas que te CERTIFIQUEN una calidad. Con ello ganarás mucha funcionalidad que de base no tendrás con un RNS-E. Lo de los problemas con la recepción de la radio siempre existirán si estás adaptando una unidad a un coche distinto para la que fue concebida. Las antenas diversity darán problemas si la unidad no estaba explícitamente preparada para el esquema del coche nuevo. Y en TODOS los módulos chinos o alemanes daban problemas de señal, por eso se sacaron de la manga la doble antena interna para paliar el problema; Bueno, más que paliar era emular lo mismo que hacen las antenas diversity y así tratar de no perder funcionalidad. A día de hoy las marcas reconocidas creo que utilizan ya por defecto múltiples antenas receptoras... no sé si es así, pero me suena ( no estoy tan puesto en eso ) Mirando, mirando, ciertas unidades empiezan a ofrecer info. en el FIS y eso está muy bien, pero las "baratas" ( 250-300€ + Gastos de envío y que no te la paren en aduanas ) no lo hacen, dejándote en la tesitura de si debes o no gastar 800€ en una china/alemana o bien de 400 a XXX€ en una unidad original de segunda mano o nueva. Después del ladrillaco, que cada uno haga lo que le rente. Yo en el caso audinibili no hubiese adaptado un RNS-E y complicado la vida. Probablemente hubiese optado por alguna china que me hubiesen aconsejado.
  23. Si, son dectane y se ven de vicio. Tengo algunas fotos y si quieres puedo hacer algún vídeo. La verdad que iluminan muy bien. La mini galería que hice: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/323532-mini-galeria-dectane-ra12slrcl-en-audi-a4-b7-negro/ Alguna foto adicional: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/323532-mini-galeria-dectane-ra12slrcl-en-audi-a4-b7-negro/page-2#entry4301753