tome1994

Bueno, el tema lo sigue poca gente, pero para quien tenga el mismo problema que yo, lo del bluetooth ha terminado que me tendran que cargar otra vez el software desde 0, y configurar el bluetooth. Por ultimo, de regalo esta foto, mejor que la que he presentado al concurso, pero como esta retocada... Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

sÍI, sin problemas, el de mi padre es el 136e y tiene llantas de 18" con una 245, eso sí. Ya sabes que se va a notar... No me digas!! En Audi me aseguraron que no se podian homologar las llantas 18 en un TDIe por el tema de las emisiones... Incluso me dijeron que habian preguntado a Audi :shocked: . La explicación tenia logica ya que si solo aumentase el consumo un 4% con la 245/40 (optimista veo yo que aumente sólo eso) se ponia en 121 de emisiones Por otro lado creo que hay algún cambio mas que recortar 6 caballos y alargar las marchas... me gustaria ver la curva de potencia de uno y otro para saber como entrega la potencia dónde no tenemos datos (entre las 2500 y las 4000 Vueltas). Apostaria un sugus a que esos 6 caballos aparecen por otro lado. A mi tambien me gustaria verla. Teoricamente el 136 entrega el par mas abajo, pero la sensacion es que tiene poco par. No tiene para nada la patada que se espera que tenga un motor de esos. Y mira que el 143 es cr, que no tiene una patada exageradamente notada. He conducido un 140 bomba inyector del 2006 y empuja mas en segunda que un cr nuevo. Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

Aqui va mi aportación, mi primera participación en un concurso ASI, pero no me podia resistir, lavo el coche 1 o 2 veces a la semana, y fotos no me faltan. Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

El tema es bastante largo y la verdad que por lo que he leido en las 8 primeras paginas no se sabe exactamente la diferencia con el 143cv. Yo voy a daros mi experiencia con los dos, ya que en casa tenemos un a4 b8 con el 136 y un a3 8p con el 143. Ambos common rail. Bien, yo cuando me sque el carnet, empece a conducir el a4, alternandolo con el peugeot de mi padre y ez verdad que notaba mucho empuje, 9 mezes despues, en octubre, cuando me compraron el a3 fue cundo me di cuenta de donde recortan en ese motor. El 136 tiene las marchas algo mas largas, cosa que hace que a la hora de adelantar por ejemplo, si lo tienez que achuchar tendras que hacerlo en 4a, larguisima, va de la 40 a 190. El 143 por su parte adelanta en 5, ya que la 4a va de 40 a 160-165, no mas. Las llantas mas delgadas, junto con la suspension deportiva, le dan buena estabilidad, pero qie pasa, al reducir el ancho, en el paso por curva, y al acelerar enarchas cortas se notanese extra de superficie, el a3 se agarra mas. El start&stop, un sistema que le ayuda mucho, consigue el mismo consumo que el 143 sin el. Claro que el 143 esta en un a3, menos pesado. El consumo del 136 es ligeramente menor cuando circulas a velocidades de 130-140 maximo, despues se iguala. Por ultimo, comentar que cuando le pisas, en el 143 silba mas el turbo que en el 136. En conclusion, si te quieres ahorrar impuestos y todo eso, y si usas el coche para muchos kilometros, vale mas comprar el 136, ya que ahorraras tambien en gomas a la hora de cambiarlas. Si quieres un coche que tenga un empuje mas "explosivo" y unos consumos similares, mejorando paaso por curva y la aceleracion, compra el 143cv. Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

Yo tengo un 2.0 TDI del 2008, ya restyling con el.motor common rail, y aunque haga desasttes con el, me refiero a pisarle a romper, cambiando 2-3, 3-4 hasta que corta, nunca la media parcial llega a los 6 litros. Pero eso es una simple media de ordenador. Lo que tienes que hacer para sacar las mwdias es poner a cero el cuentakilometros cada vez que pongas gasolina y sacar ls media a mano. Saludos! Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

Los de antes de mayo de 2012 llevan estos: y los de a partir de mayo de 2010 llevan estos otros, esteticamente más bonitos para mi gusto, y cuando se abaten quedan hacia aribar, al estilo M3, el sueño de todo cani, que se los pone asi a su Opel corsa. pero repito, a mu gusto son mas chulos. saludos!

Problema con bluetooth solucionado! He encontrado por el foro que quitando la bateria asi a lo bruto al movil y luego encendiendolo se solucionaba y asi oarece que es. Enviado desde mi GT-I9300 sIII con Tapatalk

Tango el mismo problema que tu pero con una radio concert y mi a3 es del 2008, has conseguido algo? Gracias!!

Hola Tachee, yo tengo un a3 con rl motor 140cv, y eso de los consumos puedo decirte que no te fies del ordenador. El mio me pone que gasta 5,8. Bien, soy un jkvencito de 19 años y me gusta, como a todo jovencito, fardar con los colegas, pegar acelerones en segunda para clavarte wn el asiento, entre otras coosas. Pues bien, te contaba todo esto porque las veces que he hecjo la media de consumo yo manualmente, tambien hago 100km al dia para ir a la universidad, la mayoria por autopista a 120 con TEMPOMAT(muy importante ese artilujio!!!). La prrimera vez, que fue el primer finnde de tener el coche me daba 5,6l, y el ordenador me marcaba mas alla de los 6. Con el segundo deposito ya llevando el regimen normal, 4,8. Este pasado sabado despues de un tiemoo sin calcularla, otra vez me salio 4,8. Por tanto, aqui tienes mi ejemplo, sobretodo te lo digo porque el lrdenador dice lo que qjiere, lo.importante es que tu, con un deposito hagas unos 1000-1200km, ahi sera donde te cuadraran mas o menos los consumos con lo que homologa el fabricante. No se si llego tarde, pero espero haberte ayudado aunque sea un poquito. Un saludo!! Enviado desde mi GT-I9300 sIII con Tapatalk

buesque actualizaciones, pero no encontre ninguna, cuando vuelva al conce lo pregunto, gracias!

Jajajajjaaj Aqui son contados los fijos, pero tienen tambien coches camuflados y radares moviles! Tienen un Citroen c5 negro que algunas mañanas se pone en una recta larguissima, donde casi todo el mundo pone en coche a fondo, pero por el sentido contrario. XD Y tambien un peugeot 307 dorado, matricula gbz. Este lo usan para perseguir. Jejejeje, los tengo fichados! Saludos amigo! Enviado desde mi GT-I9300 sIII con Tapatalk

Esta mañana me he pasado por el conce y tienen el nuevo a3 sportback, me han dicho que puedo pasar a probarlo cuando quiera, asi que cuando termine los examenes voy a por el!! Es el 2.0 tdi de 150cv, no me espero que tire mucho mas que el mio, pero los desarrollos de marchas si se que son diferentes. Enviado desde mi GT-I9300 sIII con Tapatalk

Queria comentaros tambien, que desde que cambie mi antiguo iPhone por un Galaxy S3 me hace cosas raras el bluetooth, he grabado un video para que veais lo que pasa: http://www.youtube.c...ed/fLx1P5-bQko como podeis ver, el bluetooth se conecta y me deja acceder a los contactos, pero cuando llamo desde el volante me sale error. el control por voz no funciona y cuando llevo una rato conectado y llamo o me llaman, en el fis no pone el nombre ni el numero, sino que sale: VCARD VERSION:2 alguien sabe como solucionarlo, gracias!!!

Ahí van más! que no me las dejaba colgar todas a la vez

Buenas compañeros! llevo unos meses ya registrado en el foro y era hora ya de presentarme. Soy Tome, y sigo este foro desde Sa Pobla, un pueblo al norte de Mallorca, tengo 19 añitos recien cumplidos, y como regalo por haber aprobado Bachillerato, Selectividad y entrar a la Universidad, me regalaron este precioso negrito. Lo fui a buscar a Barcelona el dia 26 de octubre, con 4 años recien cumplidos en agosto y 63mil km. Después de unos meses con él estoy contentísimo con su comportamiento, sus consumos y sobretodo su seguritdad, que la he tenido que poner en prueba en pocas ocasiones por suerte. Bien, paso a describir el coche, - Motor: 2.0 TDI 140cv manual 6v - Acabado: Ambition - Llantas: 225/45 r17, originales Audi. - Radio concert 3 con bluetooth de original Audi. - Control de presión de neumaticos. - Termpomat. - Faros Xenon Plus. - Asientos, volantes y suspensión deportivos(ambition). - Volante multifunción. - Apoyabrazos central delantero. MODs actuales: - Rayón en la aleta trasera derecha. - Fuera portamatriculas puramente esteticos como podeis apreciar XD MODs próximas: - Coming/leaving home con VAGCom. Cornering con VAGCom. mi condición de universitario mantenido y que el coche me lo han pagado mis padres no me permite realizarle mods, aunque veremos lo que podemos hacer, los acabados del sline y las new RS4 antracita me tientan mucho. Ahí van unas fotillos! aqu ensuciandose como un campeon en los famosos foguerones de Sa Pobla. un saludo!

pero si desconectas el polo de la bateria ya no hay peligro verdad?

tan dificiles de cambiar son? estoy asustado. el restyling tiene sitio para desmontarlo bien detras del faro, pero llevan alguna capsula las bombillas o el gas xenon va dentro de ellas? no se si me explico, si la lupa que llevan es una simple lupa para dirigir el foco de luz o es una capsula de gas. un saludo, gracias!

Todos son de alquiler, verdad?? nono, son de renting. vienen pintdos, con gomas nuevas y como nuevos, con un año de garantia y revisados de arriba abajo. Gracias, la verdad que tienen buenos coches. Lastima que este en la de barcelona el coche y no en madrid porque me pasaria a verlo. yo fui a por el mio a Barcelona y es una passada donde esta situado, justo al lado de la fabrica de Audi de Martorell, habia un parque lleno de q3, a3, leones entre otros.

Todos son de alquiler, verdad?? nono, son de renting. vienen pintdos, con gomas nuevas y como nuevos, con un año de garantia y revisados de arriba abajo.

pides una a3 normal, no un Sportback, pero si te sirve, yo compre mi sportback aqui y estoy muy contento con el servicio prestado y es estado del coche, ademas, ahora tienen un a3 sportback 1.8t 160cv con sline, xenon y de mas a buen precio y tienes garantia ademas. http://www.arvalocasion.es/ArvalVO/ocasion/coche/audi/a3-sportback-1.8-tfsi-sline-stronic/003628170

era eso, yo los tengo en el telefono De acuerdo, gracias!!

solucionado!!

Si, yo le puse lo de acceder a la agenda y eso, pero no se porque no me deja utilizar las funciones que he dicho'. Puede que sea porque los contactos estan en google y no en el telefono? Voy a proobar de copiar los contactos al telefono y volvere a emparejarlo de nuevo, desde cero, y a ver que pasa. Gracias!

Hola amigos, ayer me compre un galaxy s3, y resulta que cuendo lo sincronizo con el bluetooth, se oye la llamada y me deja colgar y descolgar desde el volante, pero no me funcionani acceder a la agenda, ni usar el control por voz. Ademas, no me sale el nombre del llamante en el fis como antes, me pone: vcard:version 2. Alguien sabe que pasa? Alguien tiene el mismo probblema? Tengo una radio concert 3 y antes todo esto funcionaba con mi iPhone 3GS. Gracias de antemano, un saludo!

me pone mucho el de Fabian.