chaves43

En el Elsa no sale como cambiar el dicho micro conector sin tener que desmontar todo el morro?

Ou sea. El radiador solo no se puede mover mismo desconectado el tubo de refrigerante el de arriba?

Alguien que me pueda ayudar . Necesito el manual de cambio del micro conector que vay en el cierre del capó. És que no hay espacio para meter la mano e desmontar todo el frontal es una put*da. Será que se puede solo mover el radiador así adelante ? y asi poder meter las manos para cambiar o cable ? Gracias

Yo me compraría bilstein b4 ya que no llevas suspensión deportiva. Ahora si pretendes rebajar eso ya es otro tema Enviado do meu SM-N9005 através de Tapatalk

Las pastillas traseras son estas 8E0698451L los discos son de 255x12mm código 1KP Enviado do meu SM-N9005 através de Tapatalk

Tu coche lleva discos de 312mm . Las letras 1LT san el código para los discos y son ATÉ. Las pastillas pueden ser la marca que tu quieras . Boch. Feroodo. Trw. Las que veas tu. Esta es la referencia original 4B0698151J/k Enviado do meu SM-N9005 através de Tapatalk

B6 1.8t cual de estas versiones es? 150cv 163cv o 190cv . Enviado do meu SM-N9005 através de Tapatalk

Sube una foto de la pegatina con los códigos y el modelo de tu coche y asi se te puede ayudar mejor Cuanto a amortiguadores busca unos bilstein que no te vás arrepentir Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk

Si és a4 b6 y b7 y levas xenon son D1S. És lo que monta audi en estes modelos D1S D2S Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk

O sea. Mis faros son bixenon. Vaiya o**** con los precios de estes. Gracias Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk

Hola . Buenos dias. Estoy mirando de cambiar los faros principales de mi a4 b6 pero no se bien se monta xenon o bixenon . Subo aqui lá pegatina con los códigos PR y a ver se alguien me aclara ya que mire en el ETKA online y me sale que és bixenon. Pero tengo dudas y por ello acudo a vos outros. Muchas gracias Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk

Como dice sergio. En la pegatina te pone los codigos para las pastillas traseras y amortiguadores Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk

Gracias a todos por el esfuerzo en intentar ayudar. Ya tengo la referencia y las medidas correctas. Efectivamiente son marca ATE de 312mm. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Buenos dias y buen ano 2014 para todos os foreros. Quiero cambiar los discos de freno de mi coche pero tengo una duda. Un vendedor pone que el diametro es 280mm otro pone que es 312mm Por favor alguiem con etka podria verme la referencia para mi coche de duscos y placas de freno. A4 1.8 turbo 190cv final de 2003 codigo motor BEX. Muchas gracias Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Case seguro que es la rueda livre(polea) del auternador. Me paso a mi. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Yo empezaba por mirar los brazos de suspencion ya que si las rotulas o los silenbloks estan algo deteriorados causan esas molestas vibraciones o si no algun arbol de trasmicion tocado. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Hola se me encendio un chibato y el coche le costo arrancar y se quedo mui acelerado . Lo apague y le he vuelto a enceder y ya no saliu el chibato. Pero pasando el vag-com me sale error en el sensor G28 . Me dice censor g28 no señal. Alguien me podia dar la localizacion de edte sensor en el motor? 1.8t codigo motor BEX y se podria ser la referencia tambien. Muchas gracias Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Cambiar de uno 5 30 a uno 5 40 no tiene que haber problema. Ya que lo unico que cambia es el grado de viscosidad en caliente Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Mira a ver la junta de la tapa de balancines puede que salga algo por ahi. A mi me pasaba que en 3000 km +- me chupaba cerca de 1litro . Cambie la junta de la tapa y se acabo el consumo . Motor diferente al tuyo. El mio es gasofa el tuyo disel pero puede sofrir de los mismos sintomas Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

No. No me han dado ninguna llave fuera de lo normal. Efectivamente es una alarma que esta montada a parte de la de serie . Pero no entiendo porque pita y se apaga. Es un pitido seguido durante unos 15 segundos y después se queda la luz esa encendida y al final de unos 60 segundos da dos pitidos y se apaga. No se porque eso Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Buscando por internet tiendas online que no sea eBay porque estoy en Francia y tanto eBay Alemania como eBay Italia no venden sus artículos a Francia entonces encontré una pagina suiza que tienen tienda física y me queda a 45 minutos de donde vivo la pagina en question es esta http://www.rupteur.com/fr/produits/jantes-alu-18-pouces/Audi-A4-B6-1.8T-140kW Que opinais de los precios practicados y el material que venden es de cualidad? Ya que esto de las llantas es un mundo. Gracias Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Gracias a todos por responder toca revisión antes de hacer el viaje de vacaciones y aprovecho para mirar bien si es realmente una otra alarma que no sea la de origen Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Hola desde hace alguno tiempo me da un pitido seguido durante unos 15 segundos y se enciende esta luz Y después de 60 segundos se apaga con dos pitidos . A alguno de vosotros OS ha pasado algo parecido? y ahora se quedo la luz encendida y no se apaga. Alguien que me de luz por favor Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Tolo yo se que tu dominas este tema y te pido favor. Me puedes pasar lis pares de apierto de los brazos de suspencion y del bulon central de la rueda y también de los tornillos que sujetan el palier a la caja de cambios . Gracias Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Hola . Gracias por vuestra ayuda . ya tengo las referencias y efectivamente son diferentes medidas de grosor . De momento voy a cambiar los dos del lado derecho interior que es el que rompió y el exterior como tengo que sacar el palier entero lo voy a cambiar también. El lado izquierdo lo haré el próximo mes ya que tengo preparado una faena cojonuda antes de viajar de vacaciones que es cambiar triangulo de suspencion y quizas amortiguadores y muelles para ver si dejo el coche con el mismo espacio en las dos ruedas kit bilestein B8 SPRINT eibache 45 50 adelante y 35 40 atrás me sale el kit completo por 670€. Que vos parece el precio? y asi hago todo a la vez . Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2