lobezno

Como muchísimo, yo pondría un ET 45, más de eso en 8x18 te saldrán las ruedas de los pasos de rueda. Un Saludo El problema no es que salga del paso de rueda (se ensanchan aletas y a correr), el problema es que varíe el ancho de vias demasiado por el ET y no pase ITV... Respecto a la otra pregunta: unas 225/40R18 caben en 7,5" y en 8", ponerle 8,5" lo veo ya un poco excesivo y si le metes 9 queda el neumático abierto y personalmente lo veo antiestético y creo que incluso peligroso... Yo pondría 8x18,me parece lo más acertado, con 225/40-18.El Et 45 es perfecto para que no se salgan de las aletas y no te roce aunque lleves el coche rebajado unos 3,5cms :crying_anim:

Ese faldon parece el trasero original s-line de audi,lovenden en recambios en el propio con ce,al igual que el delantero

creo que se hace con una especie de pasta abrasiva...a ver si alguien que lo haya hecho te orienta

te dejo el link para que veas..el resultado es muy bueno,pero no se quien lo hace ni cuanto cobran <_< http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=25325&hl=

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otra mas

El paragolpes delantero,el trasero y las estriberas laterales tiene un diseño diferente,al igual que las llantas,que pueden ser de hasta 21" segun tengo entendido.Aqui no se asprecia bien debido al color negro .Te pongo otra para que lo veas mejor <_<

Asi te vale??

Aqui aparece la galeria personal de este forero,creo que debes registrarte antes,pero podras ver comno le sientan las rs6 en 18" desde varios angulos :clap1: :clap1: http://www.audi-sport.net/vb/vbpicgallery....o=view&g=61

Sí, dónde, ponme el elace anda :clap1: http://www.audi-sport.net/vb/member.php?u=12732 :clap1:

Te refieres a esto ???Es interesante la verdad. PD : me he permitido la licencia de poner la foto ya que no sale la matricula ni ningun otro dato identificativo .Espero que no le moleste al dueño

Im-presionante

que sea mas coche ...opino lo mismo...quede 350cv frente a los 306 declarados ...me parece francamente demasiado extraño , me parece una barbaridad <_<

No se lo que tendrá pensado nuestro amigo,pero apuesto a que se refiere a un cambio de color <_<

parece ser q no he desafinado mucho con los 1200 <_<

entre 2500 y 3000€ que se me fue el cursor... <_<

Solo por fueraa unos 1200€ y cambio de color entre 2500 y 3io claro está000 para que quede bien ,dependiendo del sitio claro está <_<

yo he visto las rs6 en 18" en un s3 y le quedaban de muerte .Ahora mismo n tengo fotos xo hay x la web

chive lo ha clavao .No son eibach,pero tienen buena fama y por gente que los lleva me han dicho que muy buenos.Si no te dan muchas opciones no te lo pienses,adem´s creo que están homologados ( no pases eso x alto )

personalmente,me parece que el precio del nuevo s3 es desproporcionadisimo en relacion al coche que es

Vaya,lo siento mucho, sé lo que es pasar por esa situacion,te entiendo perfectamente.Mucho ánimo :crying_anim:

Una pasada,disfrutalo mucho :crying_anim:

:ranting2: :clap1:

Yo ya he aprendido que los centros comerciales son especialmente tentadores para robar coches,ya sea la cosas de valor de dentro o el coche en sí...cada vez que voy intento ir en un coche que llame poco la atencion a los amigos de lo ajeno