lobezno

me refiero a la tira de leds que lleva en la parte superior de cada entrada de aire del paragolpes y que rodeo en rojo en la foto que adjunto ...son antinieblas?

he leido que iresa rectifica arboles de levas enviandoles las originales..., alguien sabe algo?

ok!megustaría saber lo que midem la especie de intermitentes que lleva el nuevo s6 pa ver si puedo adaptarlos al hueco de mi paragolpes s-line(a3 8p), y saber tambien uq funcion tienen exactamente ya que yo lo usaria a modo de antiniebla y no se si tambien es intermitente... PD: la medida la necesito de punta a punta contando con la curvatura

Hola!pues que si hay alguien con un s6 de los nuevos o que tenga acceso a el porque trab aje en un cocnce o algo que me lo diga para hacer una pregunta inocente... gRACIAS

Hola!estoy pensando en mandar fabricar unos arboles de levas artesanales con mas cruce, porque resulta que dada la escasa venta de mi modelo (a3 2.'0 fsi) no hay ninguna casa de repuestos que las fabrique ( pipier, schrik etc). Alguien sabe donde puedo acudir??, tendria que mandar las originales y rectificar esas o las hacen partiendo de cero? Gracias de antemano.

hola a todos!alguien tiene algun programa sencillo para sacar graficas de potencia a traves del vag-com?esque he leido algo acerca de ellos pero estoy totalmente pez, y el metodo tradicional que ronda por el foro es un poco lio..además hay que cotrregir la cifra al ser la POTENCIA A LA RUEDA NO?UN SALUDO

en gris mate quedan cutres xo de cojxxxx, esas si las he visto y parece que has puesto las primeras que has visto en el desguace prque se te han roto...en plata satinado quedan b astante similares al alumin io cepillado...tambine hay otra opcion que es pintarlas con una pintura cromada que quyedan bastante bienb(aunque no cromadas cm su nombre indica.Mirad en la web de house of kolor que hay una galeria de muestras... Me imagino. Y en gris mate? Que tal quedan? Las as visto? Las del RS. Yo me refiero a eso. Comprar en algun desguace o en la audi las negras de plastico y que las pinte en gris mate algun chapista. Si fuesen en aluminio brillante igual si sale caro

yo no quiero quitarla ilusión a nadie pero son unas carcasas en plastico pintadas en plata satinado, es decir, que cualquir chapista lo hace igual eligiendo la pintura correcta cada uno a su gusto eso si, y mas barato..hay varios por el foro que lo han hecho...si quereis unas tipo alu mate comprar las originales, se nota la diferencia(tanto economica como de materiales...

lo siento de verdad!hay mucho falto por ahi suelto...si te sirve de consuelo a mi me lo rayaron entero, incluida la tapa del deposito la gasolinam y el aleron s-line... PD: lo de darle con pulimento solo es si la rascada es muy muy superficial, si no ni te molestes porque además quita brillo.

Hola!alguien que lleve desconectada la egr podria decirme si ha sufrido en sus carnes que el motoir tarde mas en llegar a su temperatura? PD: no se si tendra que ver pero mi motor es gasolina y atmosferico mil graciassss

totalmente de acuerdo, yo de momento solo he suprimido el catalizador que supone un aumento de potencia relativamente pequeño, pero en cambio ahora sube de vultas que da gusto...

TAMPOCO VA MAL AHORA NO? hombre mal no ha ido nunca, otra cosa esque sea un misil...ggg, pero vamos que aun sin colectores sube de vueltas a base de bien...

oido cocina...!

Tras haber metido un buen sobo al coche rectifico lo que dije...puede que se muestre un pelin mas perezoso hasta las 2000rpm, desde ahi sube a 4000 bastante mas rapido que antes... Conclusion: se nota y a mejor PD: El tramo intermedio no da potencia y es demasiado ruidoso, mejor dejar puesto el original u otro otro menos restrictivo

Eso es lo que yo tenía entendido! La gran pregunta que todavía nadie ha podido responder es como aumentar el rendimiento en ese motor por el escape. No es ganar 10cv... pero unos 2 o 4 no estarían mal ya que hay que meterle mano pues se aprovecha. ¿Colectores de escape? Venga, a ver quien lanza la primera idea rocambolesca Saludos Colectores mejor diseñados( iresa, vimesa, supersprint...)= +5-8%+- Supresor de catalizador: +3-5%+-

Pues nada, por fin está montada una linea directa desde los colectores. Me han soldado una rosca donde iba la segunda sonda lambda y me han colocado ahi el alargador que compre en ebay, de momento ok, no hay error en el cuadro( ya veremos si no se enciende mas adelante). Mis sensaciones son positivas, el coche puede que haya perdido un poco en bajas, pero ha ganado en altas(a partir de las 4000 la guja sube más rapido que antes). Suena bastante mas, pero como mi escape es regulable en sonido lo bajare almaximo ya que ahora la mariposa esta abierta a tope. :cry1:

aseguralas como yo

mi gozo en un pozo...no hay hueco para hacerme unos colectores artesnales en condiciones...en otro coche será... :cry1:

como las saco, con un separador de 1 cm, solo las de detras? Reitero............... metele llantas de 8" de garganta........no le metas separadores a un coche nuevo............ Insisto................esteticamente es otro coche............ Por cierto, hagas lo que hagas................por favor, detras y delante ............. S2 querrás decir una garganta de 9" no? y menos et claro...

estoy de acuerdo

su nick ahora es MELGARES muchas gracias voy a ver si contacto con el por mp porque me da que hay pocos atmosfericos con repro... Hay muchos, busca en el lugar adecuado. www.forocepos.com ey!!! me devuelven el coche esta semana, te llamare en breve a ver si me das cita para la siguiente...

su nick ahora es MELGARES muchas gracias voy a ver si contacto con el por mp porque me da que hay pocos atmosfericos con repro...

He buscado a AudiSpan como miembro y no me aparece nada... Nadie ha reprogramado un atmosferico!!???

Hola!me gustaría saber si algun forero ha reprogramado un motor atmosferico. Si hay graficas mejor que mejor, y si nos las hay pero alguno habeis notado la diferencia a ver que puede aportar,ok? Muchas gracias. PD: mi repro va acompañada de filtro conico, supresor de catalizador, bujias de iridio y casi seguro de colectores(artesanales) PD2: no hablo de la relacion potencia-precio

Creo recordar que te pase yo el link de ebay y es clavadito al cda de BMC :drool: