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Mostrando resultados para 'Moncho Vagcueva'.
Encontrado 599 resultados
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algun lugar donde pueda llevar mi turbo
BoR responde a tonielmanco de discusión en Mecánica General Audi
El mío me lo reparó e hibridó Moncho, en Santiago de Compostela. Si lo tienes quitado se lo puedes mandar por correo sin problema. S2. -
Super-Mantenimiento en A4 b5 2.5 TDI AFB.
a34323 responde a BoR de discusión en Mecánica General Audi
Tarde he ido a ver este link... Hoy he dejado el coche para cambio de distribucion y cambio de arbol de levas. precio de todo? 750 distribucion 100e aprox bomba 50 aprox termostato 1650 euros cambio arbol de levas. Me podéis pasar por MP el telefono de MOncho para mis proximas averias? que tengo que subir a Galicia pronto, y me pasaría a verle para el tema del turbo. Un saludo -
Me alegro, este Moncho de la vag-cueva tiene muy buena fama, y las fotos que se han colgado de sus bricos están muy bien. Lastima para mi que estoy en madrid muy lejos, el mío también ha perdido bastante potencia y no es el cauda, y no me fío nada de los conces... ¿Me podeis recomendar un taller de confianza en madrid, a ser posible por zona norte, A1, entre los primers 50 km?? O si no en madrid capital, pero que sea un taller de confianza donde controlen de verdad (no soporto que cambien cosas sin tener ni p.i? Muchas gracias y un abrazo!!
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Gracias a todos, al final he encontrado otro video del tal moncho con un passat viejo y creo q este si q me va a servir, simplemente hay q sacar el tornillo de arriba con la llave allen de 13 para q salga la tapa superior de los tubitos y luego se afloja la abrazadera central para sacar el filtro, se pone el nuevo lleno de gasoil, se repiten los pasos en orden inverso y listo. En el video tarda 5 minutos asi q no creo q tenga ningun misterio S2
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El q vi del moncho este en el youtube es un passat moderno q lleva filtro de carton (solo se cambia el carton de dentro y se purga con la tapa abierta), no como este q es de una pieza... Gracias de todas formas, lo mejor creo sera pedirlo y leer las instrucciones q creo q vienen con el filtro. Por cierto el elsa q tienes lo tienes en un dvd de doble capa? Yo tengo uno de 6 gb pero aun no lo he quemado pq no se si sera el bueno... S2
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Super-Mantenimiento en A4 b5 2.5 TDI AFB.
lambda responde a BoR de discusión en Mecánica General Audi
Como consejo BOR, creo que no te vendría nada mal mientras lo cambias que le apliques al aceite un tratamiento tipo Slick50 o similares, es un compuesto con teflón que facilita el arranque y mejora la lubricación, en este caso, lo que interesa es que no se quede seco ningún metal y para eso el teflón es ideal. Sabia decisión contar con MONCHO para la parte mecánica, ese trabajo o lo hace él, o lo tiene que hacer uno mismo, no hay concesionario ni taller que se tome tanta molestia ni que se preocupe de averías futuras, y menos aún, a ese precio. Saludos. -
Buenas foreros cada dia q entro en el foro me gusta mas,he dado un golpe y me han saltado 3 airbag el del volante, copiloto,y asiento copiloto,pues no montare los airbag,quiero tapizar la tapa del volante,y coser el asiento,pregunta, ¿como quito el simbolo de aibag en el marcador?pues me han dicho q con el vag se quita,pero que el fallo vuelve a salir,que puedo hacer?parece una pregunta para super moncho,gracias a todos por hacer que de este foro cada dia aprendamos mas;como en el cole!
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Distribuccion motor tdi asv 110cv echar un vistazo
Héctor6 responde a Héctor6 de discusión en Mecánica General Audi
el anticongelante que te parece? quito el vaso lo limpio bien y relleno otra vez??? la valvulina vi algún video de moncho, tendría que comprar la jeringa esa para meterle hata que salta foto , creo que es facil si -
interesante hilo, si señor. si quieres preguntaselo a moncho y tal, es un experto en motores vw, te podría echar un cable. http://www.vagclub.com/
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cambiar valvulina a la caja de cambios
Héctor6 responde a angelmati13 de discusión en Mecánica General Audi
bor , que te la puso moncho no??? la sintetica que mete a todos los coches???? yo esq no se si poner la original o esta... creo que la de seat tambien es sintetica , pero no se.. a ver si paso a preguntar a la seat -
Si, son todo. Rotulas y brazos. Todo el kit completo. Yo lo puse y contentísimo. Eso si, ojito con quien te lo monta, que a mi me jodieron dos rótulas por no saber apretarlas... S2. que te las puso moncho las últimas??? yo si eso lo llevaré a mocho si puedo y si no pues me jodo y a la seat.... a que kms las cambiaste? yo querías las originales
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Super-Mantenimiento en A4 b5 2.5 TDI AFB.
Alberto MM responde a BoR de discusión en Mecánica General Audi
Hola BoR que tal??? e quedado maravillado con el post, todo muy bien explicado, me han entrado a mi ganas a mi tambien de hacer algo asi, sobre todo lo del turbo, esta genial, el mio a veces parece que le noto perdida de potencia, le limpie el caudalimetro y parecia que iba mejor y una fuga por una de las toberas de la bomba inyectora. Felicidades a MoNcHo por el trabajo que te a realizado, no lo conozco pero se ve que trabaja muy bien, ahora tienes coche para rato, que lo disfrutes y un saludo. -
impresionante menudo documental, ahora si que tienes coche para muuuucho tiempo, como trabaja moncho impresionantes. solo quiero hacer un apunte, y es que por aqui por el foro escuche una vez a alguien que dijo que en nuestro modelo, el liquido de la direccion y el de frenos comparten el mismo circuito. a ver si alguien lo desmiente pero posiblemente los del taller no hicieran nada chapucero... un saludo
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y se limpió todo a fondo... Quedó impecable. Pues ya habíamos acabado. Increible pero cierto, eran las 7 de la mañana del viernes y estabamos sin dormir desde el miércoles por la noche... m0nch0 limpió el caudalímetro del coche (a ver si mejoraba) y fuimos a dar una vuelta. La mejoría era notoria. El coche tiraba más, mucho más, pero el cauda seguía midiendo bajo. Nos fuimos a la VagCueva, lo cambiamos (90 euros) y fuimos a probar el coche nuevo. AHORA SI!!, increible como tira el coche. Una gozada como empuja. El turbo silva cosa mala, y el coche responde de una manera espectacular. Hasta las 2800 o así es una cosa normal, va bien de bajos pero nada fuera de lo común, pero a partir de las 2800 y hasta las 4500 el coche empuja una barbaridad. A cada momento va mejor, supongo que será debido a que está adaptándose a los nuevos valores. Y ahí finaliza mi viaje a la VagCueva. Nos fuimos a tomar un cafe con churros a Santiago y m0nch0 a la cama y yo para Santander. A los 25 Km de Santiago tuve que parar a dormir por que me daba el sueño y no era plan jugarse el tipo. Dormí una hora y media y para casita encantado con mi "nuevo coche". Al fina la lista de cosas que se le iban a hacer al coche como habreis observado se multiplicó por 10, pero bueno, mereció la pena de verdad cuando comprobé el cambio que dió el coche. Agradecer públicamente a m0nch0 su saber hacer, amabilidad y hospitalidad. Es un gran profesional y una mejor persona si cabe. También gracias a su familia por el trato, una gente increible. Si alguien tiene alguna duda ya sabeis... Saludos.
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vaya finos.. he visto los videos de moncho es un crack rlaurent que aceite pones tu al buga'?
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Limpiar turbo, teoria de la carbonilla.
BoR responde a itudavid de discusión en Mecánica General Audi
En vagclub el forero mOnchO hace limpiezas de turbo por 80 euros para los registrados con menos de 6 meses de antigüedad y 50 para los que tenga mas de 6 meses de antigüedad. Eso si, tienes que mandarlo desmontado. s2. -
Al Crack LUIS1978 ( quinto mío, año de la prostitución, digo de la Con
monchobeseit publicó una discusión en Vagcom (VCDS)
Hola Luis, te paso el bastidor de un vehículo en buen estado, pero de un compraventa de Reus, Tarragona, autolandia. Es para asegurarme de al menos qué hizo en alemania. Después igual lo llevó "una persona mayor" o un funcionario del depósito de vehículos, que hoy me han jodido 75 euros+el taxi!!!AHHH Es del año 2000, lo probé y va genial (al menos comparado a mi Xsara 2.0 HDI 90 cv exclusive que tengo anunciado en www.fisiobeseit.com) wauzzz8dzxa322813 ( 12000 euros dicen ) Audi a4 2.5 tdi V6 con 121.500 KM ( + o - ) Y no saben si se le ha cambiado la correa de distribución. Hay otro audi a4 2.5 tdi del 1999 en plata TIPTRONIC que he visto tb por 11900, NACIONAL, y en un concesionario. Con 91.500 km, es más fiable a todas luces, no? Muchas gracias por adelantado. ¿Me puedes escribir a ramonguimera@yahoo.es? El foro No lo visito todos los días, aunque bastante desde hace poco y ya he aprendido un montón. MONCHO. -
Audi A4 2.5 tdi tiptronic año 1999 con 92000KM
monchobeseit publicó una discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Audi A4 2.5 tdi tiptronic año 1999 con 92000KM Hola a todos, alguno me puede escribir un mensaje privado o enviarme a ramonguimera@yahoo.es un mensaje con opiniones de este modelo. Es nacional, con libro de revisiones. Me gusta mucho pero quiero estar más convencido de prestaciones. He probado otro con el mismo motor con 6 velocidades cambio manual. ¿Si me dan 1 año de garantía y le toca hacer correa de distribución a los 120.000 y otras cosas, LO DEBE CUBRIR ESA GARANTIA? Gracias, foreros. MONCHO.
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Audi A4 2.5 tdi tiptronic año 1999 con 92000KM
AlfonsoBI responde a monchobeseit de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Bienvenido Moncho. A mi tampoco me concuerdan los kms que te han dicho que tiene, con el coche que es y los años que tiene. Mira con lupa (y no lo digo en broma) el libro de revisiones, que se puede falsificar fácilmente. El coche está muy chulo (qué te voy a decir yo) pero eso sí, permíteme que te diga que esa radio plateada destroza por completo la estética del interior del coche Pero mientras sea ese el único "problema" del coche. Saludos -
No te cuento lo que estamos pasando en Córdoba. COmo decía Moncho Borajo: "Aquí la calor no es que caiga; es que se tira la muuy "japut*" :cry2: Luisppp, ¿qué te crees? ¿que no echo de menos una escapadilla a Burgos? A parte de dormir a gustito, con la ventana cerrada, me pongo morado de morcilla de la Tierra, cangrejos y demás surtidos que no son, precisamente, alimentos catalogados como lights. Es que las abuelas, son las abuelas :drool: :cry1: SALUDOS
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tortilla de camarones, que cosas, eso debe estar de rechupete! pues no se, la barceloneta?? moncho's seguro que no....el chino de al lado?? mmm.....attic tampoco, yo te digo los que segurisimo que no! , que de poco te servira, en algun puerto?? como el Posit?? digo por el tipo de carta, prueba algun buscador mejor
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Este fin de semana he estado en Madrid por primera vez, y la verdad és que me imaginabal la plaza un poco más grande! La ciudad genial! Por cierto, fui a una obra de Moncho Borrajo, y me enteré que al Gallardón le llaman el Topo... por lo de que no para de hacer agujeros... (del metro digo yo xD)
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pues ni te lo pienses,pon la del tdi de 150cv es una electrovalvula neumatica con una membrana de goma muy sensible,yo tambien he visto el post de vag-club,pero no he contestado por respeto a ese foro y no crear polemica,pero esas valvulas no se pueden limpiar,el residuo cero deteriora la goma y eso tiene que ir estanco al 100%,notaras el motor mas alegre y te ira mejor,mas suavidad y mas prograsividad,si la limpias solo notaras una leve mejoria y durante muy poco tiempo de uso(esto es lo que han comentado todos los que la han cambiado en ASI[/size],asi que si los de vag-club dicen lo contrario,yo no les voy a decir nada,yo mi sitio,lo considero este foro y no el otro) si buscas en este subforo,veras varios comentarios y respuestas hacerca de la n75,y todos buenos,pero si en vag-club,dicen que no......(porque moncho,antes de cambiarla,me estuvo preguntando por mp un monton de veces,si valia y como era y demas y si se podia cambiar,si era compatible etc....pero luego se cuelga las medallas y me dice que estoy confundido,pero claro,el la cambio por la del 150cv,osea que tan malo no sera,no crees) un saludo y tu decides
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Ghostt es un moderador de primera y lo ha demostrado mas de una vez apagando fuegos iniciados por experimentados piromanos (sólo me falta a moncho con el mira quien habla, ) Pero esas salidas, no son propias de un moderador. Tarjeta amarilla para él. JoseTTR es uno de los foreros mas activos desde que yo conozco ASI, por no hablar de sus impagables reportajes o su calidad de miembro avanzado, bien entendido este estatus como persona con acceso privilegiado al mundo AUDI. Pero parecen ser esos privilegios ( o la compañia de una mujer de armas tomar, ) los que le hacen pecar de sobervia... mas humildad, que tus meritos están mas que reconocidos ya hombre!. Otra tarjeta canaria para ti. Venga señores, sois pilares fundamentales de este foro !!! Dejaros de chorradas y olvidad el tema. Ya habeis tenido vuestra dosis de adrenalina, YA BASTA. Por mi parte el siguiente que mencione algo de este incidente será un CAPULLO INTEGRAL, y nada de virtual, que la cosa se va poniendo ya muy real. Es mucho pediros que os pidais disculpas mutuas en publico ???? Saludos. Y no os cargueis el foro.
