Mini KDD Madrileña softwera

[Ofrem]

Cuando teneis previsto otra miniKdda?

Pues mira es buena escusa para que organices tu la próxima, y no es broma.

 

 

Alguien sabe donde conseguir cable para el VagCom?

Látima que no hayas podido ir, porque nuestro gran amigo informatica_july allimismo a mas de uno se lo ha vendido.

 

Salu2

[EOGC]

que animos das Ofrem....

[Baquero]

Y yo que me he quedado con ganas de trastear en un TT

Un saludo

Editado 29 de Febrero del 2004 por Baquero

[ximo]

Bueno, la verdad es que la reunión estuvo fría (por la meteo) pero muy simpática, interesante y productiva. Habrá que repetirla con mejor tiempo. La avería del sensor no ha aparecido durante el viaje de vuelta, eso sí el repaso del caballo amarillo fue una pasada.

Esperaré un poco para ver si se manifiesta de nuevo la avería y mientras estudiaré, siguiendo las indicaciones de kantusjack, la forma de cambiar el sensor.

De todas maneras la indicación del sensor "signal too high" no acabo de entenderla ¿comparada con qué?. Veremos, cuando lea el pdf.

 

Ofrem ¿que cosa me grabaste en el Cd? ¿Música? Algo con 1 K.

July, el vagcom tiene instrucciones. No consigo sacarlas. Mi intención sería trastear en simulación pero ignoro si se puede.

 

Gracias y saludos a todos por el buen rollo, seguiremos en contacto.

Ximo.

[kantusjack]

Adjunto fichero que no me quedó claro de quien era ...

 

Por cierto, necesito que alguien me cuelgue las fotos que hice, porque no soy capaz (se ven fatal en las pruebas que hice). Son 3,7 Megas.

 

Ximo, lo del sensor no creo que sea muy complicado (hay un post donde dan bastantes detalles. Seguro que te echan una mano (y para borrar la avería de la memoria siempre estamos nosotros) ....

 

SDS

[kantusjack]

Perdón, se me olvidó ...

Nuevo_Documento_de_texto.txt

[antes miguel]

no pude ir lo siento pero pinche en la sierra y no pude sacar la put* rueda....la proxima

[ximo]

He leído la tabla de averías y, en conclusión, como al parecer una avería memorizada que no vuelve a surgir se borra a partir de las siguientes 40 fases de calentamiento del motor; pues eso, esperaré. Esta mañana he estado con el coche y todo normal. Por primera vez me he fijado que la aguja de temperatura del refrigerante comienza a subir hasta que se estabiliza cuando alcanza la temperatura adecuada. Y ahí permanece, entiendo, mientras no se superen ciertos márgenes de funcionamiento.

Por cierto, el procedimiento para acceder al transmisor de temperatura indica que hay que desmontar el tubo flexible de aspiración entre el medidor de masa de aire y la conducción de aire. ¿Donde?

 

Saludos, ximo

[lordbairon]

Buenas a todos!

 

A mi me gustaria que se organizara otra mini kdada lo que pasa es que yo no tengo ni vagcom, ni elsawin, ni na de na, vamos que por no tener no tengo ni portatil . Sin embargo sirvo pa otras cosas, puedo ser el fotografo, traeros unos cafes, haceros fotocopias.... tomar cafe, cervecita, vinito, aperitivillo, lo que sea

 

Pues eso que si se organiza otra yo me apunto.

 

Un saludo a todos

[Nerea]

Sin embargo sirvo pa otras cosas, puedo ser el fotografo, traeros unos cafes, haceros fotocopias.... tomar cafe, cervecita, vinito, aperitivillo, lo que sea

Uy, esto te delata. Eres becario o has sido becario?

[kantusjack]

Hubiera estado bien, los volkswagen y los seat son infinitamente mas fáciles de programar que los AUDI-Calculadora.

 

SDS.

[lordbairon]

Uy, esto te delata. Eres becario o has sido becario? 

 

Quien yo? que vaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

 

Lo que pasa es que soy asi de servicial ..... bueno eso y que tambien me molaria meterle mano a mi coche