CUANTO DURA UNA BATERIA ????

[joseantonioa4]

estoy comprobando el arrancar bombeando sobre el freno y estoy observando que arranca mejor, que puede ser esto

[joseantonioa4]

Cualquier tipo de batería tiene 6 meses de garantía.

 

Por cierto, lo que dices de que le cuesta arrancar, cómo es el proceso que hace exactamente?? Es que el 2.0TDI 170cv tiene un problema muy común y es que le cuesta arrancar en frío, arranca pero al ir a subir a las rpm del ralentí, no le da tiempo si está frío y no sujetas una décima de segundo más la llave en posición de arranque de lo que dejarías en circunstancias normales.

 

A mí a veces me pasa, prueba a ver.

 

Un saludo!

 

hola tengo un a4 180 2.5 y me arranca bastante mal, no todas las veces, me arranca como si no lo calentara. Es automatico, me gustaria que me dijeras lago mas de lo mal que arracan los audi. Me puedes enviar un mail, es que estoy muy preocupado. muchas gracias

gracias por que estoy acojonado, le dire a mi mecanico que me lo compruebe, porque me dijeron que podia ser que me cojiera aire, tu crees que puede ser los calentadores no otra cosa mas importante, ya os dire

 

Pues en los 2.5 no tengo ni idea de que tb tengan ese problema, aunque es posible, no me he informado al respecto. Lo que está claro es que el 2.0TDI 170cv le cuesta mucho arrancar en frío (de hecho, lleva un sistema acelerador para ayudar al motor a alcanzar el ralentí, ya que por sí solo no puede, porque tendrá demasiada inercia o compresión para ello).

 

Yo la solución que he encontrado es ésa, símplemente tienes que aguantar la llave en el contacto una décima de segundo más, vamos, nada, y así con un pelín más de esfuerzo del motor de arranque, el motor ya arranca bien.

 

Tb debo decir que la primera vez que intento arrancar lo hago normal, y si me falla, entonces ya aguanto algo más la llave en el siguiente.

 

Y una recomendación, pisad el pedal del embrague cuando arranquéis, así el motor de arranque tiene que mover menos masa y sufre menos.

 

Un saludo!

 

Totalmente de acuerdo

El mio es automatico y no es ese el problema, es que no llega a arrancar, es como si intentas arrancar un coche diesel si haber esperado a calentarlo

 

Posiblemente tengas un calentador jodido, míratelo. Son "las bujías" de los motores diésel. No son muy caros, aunque sí más que las bujías, rondarán los 50€ o por ahí.

 

Un saludo!

estoy probando a arrancar bombeando sobre el pedal del freno y creo que arranca mejor ¿que puede ser esto?

[ismacom]

Pues puede que sea casualidad, ya que el sistema de frenado y el de arranque y alimentación del motor no tienen nada que ver

[fazerillo]

mi A4 1.9 tdi es de sepiembre de 2001 y sigue con la bateria de serie...y yo encantado! je,je

[menites]

Buenos días.

 

Yo también con un 2.5 TDI de mediados del 2002 y la batería es la de serie, eso si ando muy poco con el y tiene unos 66000KM

 

A mi me arranca perfecto y a la primera con sólo un "toquecillo" de llave, como no arranca es en pendiente con el morro hacia abajo, incluso con medio depósito, (y esto desde que lo compré en el 2004), para que arranque tiene que estar en un sitio plano, ahora mismo esta en el concesionario a ver si encuentran el problema.

 

 

SALUDOS.

[SILVERMIRON]

2.0 TDI, 130 cv. 6 años 220.000 km. y todavía con la original. Increible pero cierto.

 

Saludos

[Legenyepes]

Bueno con respecto a lo del arranque en frio del 170, tengo una cosilla que deciros.

A mi en frio siempre me lo hacia, tenia que arrancarlo a la 2º ya que a la 1º se me volvia a parar, pues bien fui al conce y me dijeron, (eso es normal a todos los coches les pasa y + si son nuevos, solo tienes que tener el contacto dado un poco + y ya arranca) Bien pues eso como que no me cuadraba ya que asi se jode el motor de arranque. bueno pues en un tema que salio acerca de una actualizacion o no se que, que vi publicada aqui, que afectaba a los 170, lleve mi coche al conce y al ponerle una nueva version del sofware segun me dijeron, al dia siguiente misma operacion el coche frio, tiro a arrancarle y buallaa a la primera vuelta de llave y sin forzar y asta ahora no a dado problemas, aunque se quede dos o tres dias sin arrancar a la primera arranca.

Espero haberos ayudado.

 

Saludos

[CANLE]

yo entregue mi B6 con 210000km y 6 años y 4 meses y aún llevaba la primera, a ver si en el b8 va igual.

[ismacom]

Bueno con respecto a lo del arranque en frio del 170, tengo una cosilla que deciros.

A mi en frio siempre me lo hacia, tenia que arrancarlo a la 2º ya que a la 1º se me volvia a parar, pues bien fui al conce y me dijeron, (eso es normal a todos los coches les pasa y + si son nuevos, solo tienes que tener el contacto dado un poco + y ya arranca) Bien pues eso como que no me cuadraba ya que asi se jode el motor de arranque. bueno pues en un tema que salio acerca de una actualizacion o no se que, que vi publicada aqui, que afectaba a los 170, lleve mi coche al conce y al ponerle una nueva version del sofware segun me dijeron, al dia siguiente misma operacion el coche frio, tiro a arrancarle y buallaa a la primera vuelta de llave y sin forzar y asta ahora no a dado problemas, aunque se quede dos o tres dias sin arrancar a la primera arranca.

Espero haberos ayudado.

 

Saludos

 

Gracias por la info macho, a ver si me paso por el concesionario para que me lo hagan.

 

Un saludo!

[bosquito]

con motores diésel no es ningún milagro que la batería dure 6 años. Mi anterior golf lo entregué con 8 añazos y la batería original. Aunque eso sí, los últimos meses se quejaba pero arrancaba. ¿Has probado rellenar los vasos a la batería?