Eleccion Definitiva A6

[vsphere]

Buenas, pues ya tengo a los nominados para la eleccion, a continuacion anoto mi perfil para que veais el porque o porque no:

• Me encanta el Avant(pero tiene que tener esos bonitos pilotos led traseros(Xenon))y sobretodo en negro y si fuera S-Line seria la leche, pero si tiene un buen motor tambien me podria interesar el berlina.
  
• Cojo el coche el fin de semana y algun dia entre semana.
  
• El tema del consumo no me es primordial, pero tampoco quiero un bebedor nato, ya que suelo cambiar de coche cada 4 años aproximadamente y el tema de la venta despues tambien me interesa.
  
• No quiero un coche viejo(para mi viejo, es un coche del 2005)pese a que en la lista hay uno (pero este es especial).
  
• Somos 3 de familia y hago cruceros de 130-140km/h.
  
• Tengo que entregar coche a cambio(y depende bastante de la tasacion), ya que sino ya tendria el coche.
  

Nominados(Todos ellos son comprados en concesionario Audi Oficial y tienen 12 meses de garantia Audi, en principio son de flota Audi Oficial):

• A6 Avant 2.4V6 Multitronic Negro Phantom, Xenon, Paquete Tecnico,Volante Multifuncion y Alarma,15000kms_Marzo del 2007_32900 euros (Tasacion muy justita) :clap1:
  
• A6 Avant 3.2FSIQuattro Gris Daytona efecto perla, Manual, S-Line(Asientos,Suspension,etc), Paquete Tecnico, No Xenon.22000kms_Junio del 2005_33500 euros (Tasacion ok) :drool:
  
• A6 Avant 2.0TDI Gris plata metalizado, Manual, Tapiceria Cuero Valcona, Paquete Tecnico, Volante Multifuncion,22000kms_Marzo del 2007_32000 euros(Tasacion ok) <_<
  
• A6 Berlina 2.7TDI Gris plata metalizado, Manual, Xenon, Paquete Tecnico, Tren de Rodaje Deportivo.9000kms_Junio del 2006_30000 euros (Tasacion justa) :clap1:
  

En principio el que sale mas a cuenta viendo la tasacion como estan es el primero de la lista, ya que esta tasado segun GANVAM en 37000 euros y esta cargadito de extras, pero y si bebe mucho?????

El Segundo es un vicio de coche, pero no tiene Xenon???es manual????y es del 2005.Con ese color y el S-Line me pilla sin familia y sin radares, vamos hace unos añitos y ya no estaba en el concesionario <_< <_< <_<

El tercero lo he puesto porque con todos los extras se va a los 44000 euros, pero no me mata la tapiceria en color canela y si aun llevara Xenon........

El cuarto es la compra con mas cabeza, ademas un coche con 2 años y 9000kms y 180CV con consumos contenidos, nada mas le falta las llantas del RS6 y algunas cosillas del S-Line compradas por Ebay.

 

Gracias a todos, en especial a Pagka(gracias por tus consejos) y a DarkNebrijo (pepino de coche que tiene).

:shocked: :shocked: :blink:

[CMB]

Buenas, pues ya tengo a los nominados para la eleccion, a continuacion anoto mi perfil para que veais el porque o porque no:

• Me encanta el Avant(pero tiene que tener esos bonitos pilotos led traseros(Xenon))y sobretodo en negro y si fuera S-Line seria la leche, pero si tiene un buen motor tambien me podria interesar el berlina.
  
• Cojo el coche el fin de semana y algun dia entre semana.
  
• El tema del consumo no me es primordial, pero tampoco quiero un bebedor nato, ya que suelo cambiar de coche cada 4 años aproximadamente y el tema de la venta despues tambien me interesa.
  
• No quiero un coche viejo(para mi viejo, es un coche del 2005)pese a que en la lista hay uno (pero este es especial).
  
• Somos 3 de familia y hago cruceros de 130-140km/h.
  
• Tengo que entregar coche a cambio(y depende bastante de la tasacion), ya que sino ya tendria el coche.
  

Nominados(Todos ellos son comprados en concesionario Audi Oficial y tienen 12 meses de garantia Audi, en principio son de flota Audi Oficial):

• A6 Avant 2.4V6 Multitronic Negro Phantom, Xenon, Paquete Tecnico,Volante Multifuncion y Alarma,15000kms_Marzo del 2007_32900 euros (Tasacion muy justita)
  
• A6 Avant 3.2FSIQuattro Gris Daytona efecto perla, Manual, S-Line(Asientos,Suspension,etc), Paquete Tecnico, No Xenon.22000kms_Junio del 2005_33500 euros (Tasacion ok) :drool:
  
• A6 Avant 2.0TDI Gris plata metalizado, Manual, Tapiceria Cuero Valcona, Paquete Tecnico, Volante Multifuncion,22000kms_Marzo del 2007_32000 euros(Tasacion ok) <_<
  
• A6 Berlina 2.7TDI Gris plata metalizado, Manual, Xenon, Paquete Tecnico, Tren de Rodaje Deportivo.9000kms_Junio del 2006_30000 euros (Tasacion justa)
  

En principio el que sale mas a cuenta viendo la tasacion como estan es el primero de la lista, ya que esta tasado segun GANVAM en 37000 euros y esta cargadito de extras, pero y si bebe mucho?????

El Segundo es un vicio de coche, pero no tiene Xenon???es manual????y es del 2005.Con ese color y el S-Line me pilla sin familia y sin radares, vamos hace unos añitos y ya no estaba en el concesionario <_< <_< <_<

El tercero lo he puesto porque con todos los extras se va a los 44000 euros, pero no me mata la tapiceria en color canela y si aun llevara Xenon........

El cuarto es la compra con mas cabeza, ademas un coche con 2 años y 9000kms y 180CV con consumos contenidos, nada mas le falta las llantas del RS6 y algunas cosillas del S-Line compradas por Ebay.

 

Gracias a todos, en especial a Pagka(gracias por tus consejos) y a DarkNebrijo (pepino de coche que tiene).

:notworthy:

 

Hola

 

Pues creo que te voy a liar un poco mas:

 

Que el 2.7 TDI, no sea gaston, no es cierto. No gasta tanto como el 3.2 FSI, pero si bastante mas que un 2.0 TDI y incluso me atreveria a decir que igual o mas que un 3.0 TDI. Datos contrastados realmente por propietarios. No por revistas.

 

si lo que te gusta es el Avant, no compres la berlina, luego te arrepentiras. La capacidad de carga del Avant no la tendras nunca en la berlina. si simplemente es por los LEDS, pues no se que decir... A mi me encantaron muchisimo.

 

Quizas esperes un poco mas y encontraras un 2.7 TDI Avant y con xenon. Que por lo que comentas es el coche que buscas. El 2.4 V6 creo que será un motor que no te gustará y te arrepentiras luego. Si fuese el 2.0 TFSI !!!!

 

Perdon si lio mas !

 

Suerte

 

Saludos

[vsphere]

Gracias CMB pero por el precio del 2.4V6 no creo que tenga un 2.7TDI Avant de ese tiempo y con esos km(como mucho tendria alguno de importacion alemana).

En principio fui a ver el 2.4V6 pero me salio un 3.0TDIQuattro berlina que al final me quitaron y a raiz de ahi ha venido el lio.

El gasolina me cuadra bastante y me parece que caera este, ya que me imagino intentando meter en el maletero la bicicleta de mi hijo en el berlina y no lo veo por ningun lado, o ir a comprar al centro comercial, ya que ahora tengo una Alhambra y estoy mal acostumbrado....

Saludos

Editado 30 de Marzo del 2008 por tHE_BANDIT

[pagka]

Buenas, pues ya tengo a los nominados para la eleccion, a continuacion anoto mi perfil para que veais el porque o porque no:

• Me encanta el Avant(pero tiene que tener esos bonitos pilotos led traseros(Xenon))y sobretodo en negro y si fuera S-Line seria la leche, pero si tiene un buen motor tambien me podria interesar el berlina.
  
• Cojo el coche el fin de semana y algun dia entre semana.
  
• El tema del consumo no me es primordial, pero tampoco quiero un bebedor nato, ya que suelo cambiar de coche cada 4 años aproximadamente y el tema de la venta despues tambien me interesa.
  
• No quiero un coche viejo(para mi viejo, es un coche del 2005)pese a que en la lista hay uno (pero este es especial).
  
• Somos 3 de familia y hago cruceros de 130-140km/h.
  
• Tengo que entregar coche a cambio(y depende bastante de la tasacion), ya que sino ya tendria el coche.
  

Nominados(Todos ellos son comprados en concesionario Audi Oficial y tienen 12 meses de garantia Audi, en principio son de flota Audi Oficial):

• A6 Avant 2.4V6 Multitronic Negro Phantom, Xenon, Paquete Tecnico,Volante Multifuncion y Alarma,15000kms_Marzo del 2007_32900 euros (Tasacion muy justita)
  
• A6 Avant 3.2FSIQuattro Gris Daytona efecto perla, Manual, S-Line(Asientos,Suspension,etc), Paquete Tecnico, No Xenon.22000kms_Junio del 2005_33500 euros (Tasacion ok)
  
• A6 Avant 2.0TDI Gris plata metalizado, Manual, Tapiceria Cuero Valcona, Paquete Tecnico, Volante Multifuncion,22000kms_Marzo del 2007_32000 euros(Tasacion ok)
  
• A6 Berlina 2.7TDI Gris plata metalizado, Manual, Xenon, Paquete Tecnico, Tren de Rodaje Deportivo.9000kms_Junio del 2006_30000 euros (Tasacion justa)
  

En principio el que sale mas a cuenta viendo la tasacion como estan es el primero de la lista, ya que esta tasado segun GANVAM en 37000 euros y esta cargadito de extras, pero y si bebe mucho?????

El Segundo es un vicio de coche, pero no tiene Xenon???es manual????y es del 2005.Con ese color y el S-Line me pilla sin familia y sin radares, vamos hace unos añitos y ya no estaba en el concesionario :wub:

El tercero lo he puesto porque con todos los extras se va a los 44000 euros, pero no me mata la tapiceria en color canela y si aun llevara Xenon........

El cuarto es la compra con mas cabeza, ademas un coche con 2 años y 9000kms y 180CV con consumos contenidos, nada mas le falta las llantas del RS6 y algunas cosillas del S-Line compradas por Ebay.

 

Gracias a todos, en especial a Pagka(gracias por tus consejos) y a DarkNebrijo (pepino de coche que tiene).

:thumbsup: :thumbsup: <_<

 

Hola

 

Pues creo que te voy a liar un poco mas:

 

Que el 2.7 TDI, no sea gaston, no es cierto. No gasta tanto como el 3.2 FSI, pero si bastante mas que un 2.0 TDI y incluso me atreveria a decir que igual o mas que un 3.0 TDI. Datos contrastados realmente por propietarios. No por revistas.

 

si lo que te gusta es el Avant, no compres la berlina, luego te arrepentiras. La capacidad de carga del Avant no la tendras nunca en la berlina. si simplemente es por los LEDS, pues no se que decir... A mi me encantaron muchisimo.

 

Quizas esperes un poco mas y encontraras un 2.7 TDI Avant y con xenon. Que por lo que comentas es el coche que buscas. El 2.4 V6 creo que será un motor que no te gustará y te arrepentiras luego. Si fuese el 2.0 TFSI !!!!

 

Perdon si lio mas !

 

Suerte

 

Saludos

 

Porque estarás comparando un Allroad con un 3.0 berlina, porque yo tengo un consumo medio de 6.9 con rueda 245/18, y en verano dando chicha al clima se pone en 7.1.

 

No es posible que un 2.7 gaste más que un 3.0.

 

Respecto al consumo comparado con el 2.0 ....gasta más, pero ¿bastante más?.....que te digan los propietarios de este modelo, pero no creo que haya diferencias de más de 1,5 litros.

Editado 31 de Marzo del 2008 por pagka

[lazalope]

Gracias CMB pero por el precio del 2.4V6 no creo que tenga un 2.7TDI Avant de ese tiempo y con esos km(como mucho tendria alguno de importacion alemana).

En principio fui a ver el 2.4V6 pero me salio un 3.0TDIQuattro berlina que al final me quitaron :thumbsup: y a raiz de ahi ha venido el lio.

El gasolina me cuadra bastante y me parece que caera este, ya que me imagino intentando meter en el maletero la bicicleta de mi hijo en el berlina y no lo veo por ningun lado, o ir a comprar al centro comercial, ya que ahora tengo una Alhambra y estoy mal acostumbrado.... :thumbsup:

Saludos

 

De esos cuatro que señalas, yo elegiría el Avant 2.0 TDI. Si no lo quieres muy gastón y no exiges grandes prestaciones deportivas es tu coche. Y si te gusta el Avant, pues mejor aun. Pero el precio en comparación con los otros que comentas es un poco más caro. Yo desde luego, siempre he tenido coches con portón trasero y no quiero coches de 4 puertas, aunque en ocasiones sean más bonitos. Pero los Avant me encantan, sobre todo la practicidad.

Un saludo.

[pagka]

Yo, si te asusta el consumo me quedaría con el 2.7 antes que con el 3.2, no por lo que gasta ( que hay diferencia) es que es medio kilo menos y un año menos.

 

Me gusta más el 3.2, a mi y a todos, pero un año más, más kms, mas consumo y 3000 pavos más........es dificil defenderlo...según cifras OFICIALES hay una diferencia de 4 litros, 6.8 contra 10.9, a mi meter 700 pts más cada 100 kms me parece un pasadón.

Editado 31 de Marzo del 2008 por pagka

[CMB]

Buenas, pues ya tengo a los nominados para la eleccion, a continuacion anoto mi perfil para que veais el porque o porque no:

• Me encanta el Avant(pero tiene que tener esos bonitos pilotos led traseros(Xenon))y sobretodo en negro y si fuera S-Line seria la leche, pero si tiene un buen motor tambien me podria interesar el berlina.
  
• Cojo el coche el fin de semana y algun dia entre semana.
  
• El tema del consumo no me es primordial, pero tampoco quiero un bebedor nato, ya que suelo cambiar de coche cada 4 años aproximadamente y el tema de la venta despues tambien me interesa.
  
• No quiero un coche viejo(para mi viejo, es un coche del 2005)pese a que en la lista hay uno (pero este es especial).
  
• Somos 3 de familia y hago cruceros de 130-140km/h.
  
• Tengo que entregar coche a cambio(y depende bastante de la tasacion), ya que sino ya tendria el coche.
  

Nominados(Todos ellos son comprados en concesionario Audi Oficial y tienen 12 meses de garantia Audi, en principio son de flota Audi Oficial):

• A6 Avant 2.4V6 Multitronic Negro Phantom, Xenon, Paquete Tecnico,Volante Multifuncion y Alarma,15000kms_Marzo del 2007_32900 euros (Tasacion muy justita)
  
• A6 Avant 3.2FSIQuattro Gris Daytona efecto perla, Manual, S-Line(Asientos,Suspension,etc), Paquete Tecnico, No Xenon.22000kms_Junio del 2005_33500 euros (Tasacion ok) :drool:
  
• A6 Avant 2.0TDI Gris plata metalizado, Manual, Tapiceria Cuero Valcona, Paquete Tecnico, Volante Multifuncion,22000kms_Marzo del 2007_32000 euros(Tasacion ok) <_<
  
• A6 Berlina 2.7TDI Gris plata metalizado, Manual, Xenon, Paquete Tecnico, Tren de Rodaje Deportivo.9000kms_Junio del 2006_30000 euros (Tasacion justa)
  

En principio el que sale mas a cuenta viendo la tasacion como estan es el primero de la lista, ya que esta tasado segun GANVAM en 37000 euros y esta cargadito de extras, pero y si bebe mucho?????

El Segundo es un vicio de coche, pero no tiene Xenon???es manual????y es del 2005.Con ese color y el S-Line me pilla sin familia y sin radares, vamos hace unos añitos y ya no estaba en el concesionario <_< <_< <_<

El tercero lo he puesto porque con todos los extras se va a los 44000 euros, pero no me mata la tapiceria en color canela y si aun llevara Xenon........

El cuarto es la compra con mas cabeza, ademas un coche con 2 años y 9000kms y 180CV con consumos contenidos, nada mas le falta las llantas del RS6 y algunas cosillas del S-Line compradas por Ebay.

 

Gracias a todos, en especial a Pagka(gracias por tus consejos) y a DarkNebrijo (pepino de coche que tiene).

:notworthy:

 

Hola

 

Pues creo que te voy a liar un poco mas:

 

Que el 2.7 TDI, no sea gaston, no es cierto. No gasta tanto como el 3.2 FSI, pero si bastante mas que un 2.0 TDI y incluso me atreveria a decir que igual o mas que un 3.0 TDI. Datos contrastados realmente por propietarios. No por revistas.

 

si lo que te gusta es el Avant, no compres la berlina, luego te arrepentiras. La capacidad de carga del Avant no la tendras nunca en la berlina. si simplemente es por los LEDS, pues no se que decir... A mi me encantaron muchisimo.

 

Quizas esperes un poco mas y encontraras un 2.7 TDI Avant y con xenon. Que por lo que comentas es el coche que buscas. El 2.4 V6 creo que será un motor que no te gustará y te arrepentiras luego. Si fuese el 2.0 TFSI !!!!

 

Perdon si lio mas !

 

Suerte

 

Saludos

 

Porque estarás comparando un Allroad con un 3.0 berlina, porque yo tengo un consumo medio de 6.9 con rueda 245/18, y en verano dando chicha al clima se pone en 7.1.

 

No es posible que un 2.7 gaste más que un 3.0.

 

Respecto al consumo comparado con el 2.0 ....gasta más, pero ¿bastante más?.....que te digan los propietarios de este modelo, pero no creo que haya diferencias de más de 1,5 litros.

 

pagka,

 

Ciertamente un allroad, con tracción quattro, avant y cambio automático consume mas que uno manual, tracción delantera y berlina. Pero no es un motor, almenos en el allroad, que sea ahorrador en combustible. dcf que tiene tambien un allroad pero con motor 3.0 TDI creo que consigue consumos iguales o mas ajustados.

 

El 2.7 TDI es 6 cil en V y tiene que llenarlos todos 6. La relación cilindrada/poténcia tampoco es bollante. Mejor relación tiene el 3.0 TDI. Si fuese en 4 cilindros, quizas si el consumo seria mejor. Eso si bastante fino si que va. He conducido motores de gasolina y mucha diferencia no hay, salvo que se acaba el motor antes, menos revoluciones y al ralenti se escucha el motor, pero no molesta como un 4 cil.

 

Si gasta 1,5 litros mas, es decir un 2.0 TDI gaste 5 y el 2.7 TDI gaste 6,5, esto es un 30% mas, claro que nominalmente es asumible.

 

Un buen motor seria un 2.0TFSI con ayuda electrica, estilo Toyota, Honda o Lexus. Carai, todos Japoneses! Tendria buen dato de poténcia y el consumo en ciudad seria menor. Lástima que la producción de estos motores para cohes 'medios' aun sea costoso. Fijaos que solo lo hacen para modelos básicos, Toyota Prius, o bien coches grandes, Lexus RX 400h.

 

Saludos

[vsphere]

Yo, si te asusta el consumo me quedaría con el 2.7 antes que con el 3.2, no por lo que gasta ( que hay diferencia) es que es medio kilo menos y un año menos.

 

Me gusta más el 3.2, a mi y a todos, pero un año más, más kms, mas consumo y 3000 pavos más........es dificil defenderlo...según cifras OFICIALES hay una diferencia de 4 litros, 6.8 contra 10.9, a mi meter 700 pts más cada 100 kms me parece un pasadón.

 

Pagka y el 2.4V6???me parece que gasta menos que el 3.2FSI y aparte es Avant.......

Saludos

[sgg]

2,7 TDI avant multitronic, con 52.000 km y doas años. Es dificil balarlo de 8.5 litros. a mi me parece razonable, pero esperaba como 1 litro menos. hay diferencial abismales entre ciudad y autiopista ( como todo6 cilindros)

 

mira, yo hace 1 año estaba como tu, queria un avant,con cuero , xenon y automatico.tarde mas de 5 meses, pero lo consegui. yo esperaria a que la oferta se ajustara

 

saludos

 

sgg

[pagka]

Buenas, pues ya tengo a los nominados para la eleccion, a continuacion anoto mi perfil para que veais el porque o porque no:

• Me encanta el Avant(pero tiene que tener esos bonitos pilotos led traseros(Xenon))y sobretodo en negro y si fuera S-Line seria la leche, pero si tiene un buen motor tambien me podria interesar el berlina.
  
• Cojo el coche el fin de semana y algun dia entre semana.
  
• El tema del consumo no me es primordial, pero tampoco quiero un bebedor nato, ya que suelo cambiar de coche cada 4 años aproximadamente y el tema de la venta despues tambien me interesa.
  
• No quiero un coche viejo(para mi viejo, es un coche del 2005)pese a que en la lista hay uno (pero este es especial).
  
• Somos 3 de familia y hago cruceros de 130-140km/h.
  
• Tengo que entregar coche a cambio(y depende bastante de la tasacion), ya que sino ya tendria el coche.
  

Nominados(Todos ellos son comprados en concesionario Audi Oficial y tienen 12 meses de garantia Audi, en principio son de flota Audi Oficial):

• A6 Avant 2.4V6 Multitronic Negro Phantom, Xenon, Paquete Tecnico,Volante Multifuncion y Alarma,15000kms_Marzo del 2007_32900 euros (Tasacion muy justita)
  
• A6 Avant 3.2FSIQuattro Gris Daytona efecto perla, Manual, S-Line(Asientos,Suspension,etc), Paquete Tecnico, No Xenon.22000kms_Junio del 2005_33500 euros (Tasacion ok) :drool:
  
• A6 Avant 2.0TDI Gris plata metalizado, Manual, Tapiceria Cuero Valcona, Paquete Tecnico, Volante Multifuncion,22000kms_Marzo del 2007_32000 euros(Tasacion ok) <_<
  
• A6 Berlina 2.7TDI Gris plata metalizado, Manual, Xenon, Paquete Tecnico, Tren de Rodaje Deportivo.9000kms_Junio del 2006_30000 euros (Tasacion justa)
  

En principio el que sale mas a cuenta viendo la tasacion como estan es el primero de la lista, ya que esta tasado segun GANVAM en 37000 euros y esta cargadito de extras, pero y si bebe mucho?????

El Segundo es un vicio de coche, pero no tiene Xenon???es manual????y es del 2005.Con ese color y el S-Line me pilla sin familia y sin radares, vamos hace unos añitos y ya no estaba en el concesionario <_< <_< <_<

El tercero lo he puesto porque con todos los extras se va a los 44000 euros, pero no me mata la tapiceria en color canela y si aun llevara Xenon........

El cuarto es la compra con mas cabeza, ademas un coche con 2 años y 9000kms y 180CV con consumos contenidos, nada mas le falta las llantas del RS6 y algunas cosillas del S-Line compradas por Ebay.

 

Gracias a todos, en especial a Pagka(gracias por tus consejos) y a DarkNebrijo (pepino de coche que tiene).

:notworthy:

 

Hola

 

Pues creo que te voy a liar un poco mas:

 

Que el 2.7 TDI, no sea gaston, no es cierto. No gasta tanto como el 3.2 FSI, pero si bastante mas que un 2.0 TDI y incluso me atreveria a decir que igual o mas que un 3.0 TDI. Datos contrastados realmente por propietarios. No por revistas.

 

si lo que te gusta es el Avant, no compres la berlina, luego te arrepentiras. La capacidad de carga del Avant no la tendras nunca en la berlina. si simplemente es por los LEDS, pues no se que decir... A mi me encantaron muchisimo.

 

Quizas esperes un poco mas y encontraras un 2.7 TDI Avant y con xenon. Que por lo que comentas es el coche que buscas. El 2.4 V6 creo que será un motor que no te gustará y te arrepentiras luego. Si fuese el 2.0 TFSI !!!!

 

Perdon si lio mas !

 

Suerte

 

Saludos

 

Porque estarás comparando un Allroad con un 3.0 berlina, porque yo tengo un consumo medio de 6.9 con rueda 245/18, y en verano dando chicha al clima se pone en 7.1.

 

No es posible que un 2.7 gaste más que un 3.0.

 

Respecto al consumo comparado con el 2.0 ....gasta más, pero ¿bastante más?.....que te digan los propietarios de este modelo, pero no creo que haya diferencias de más de 1,5 litros.

 

pagka,

 

Ciertamente un allroad, con tracción quattro, avant y cambio automático consume mas que uno manual, tracción delantera y berlina. Pero no es un motor, almenos en el allroad, que sea ahorrador en combustible. dcf que tiene tambien un allroad pero con motor 3.0 TDI creo que consigue consumos iguales o mas ajustados.

 

El 2.7 TDI es 6 cil en V y tiene que llenarlos todos 6. La relación cilindrada/poténcia tampoco es bollante. Mejor relación tiene el 3.0 TDI. Si fuese en 4 cilindros, quizas si el consumo seria mejor. Eso si bastante fino si que va. He conducido motores de gasolina y mucha diferencia no hay, salvo que se acaba el motor antes, menos revoluciones y al ralenti se escucha el motor, pero no molesta como un 4 cil.

 

Si gasta 1,5 litros mas, es decir un 2.0 TDI gaste 5 y el 2.7 TDI gaste 6,5, esto es un 30% mas, claro que nominalmente es asumible.

 

Un buen motor seria un 2.0TFSI con ayuda electrica, estilo Toyota, Honda o Lexus. Carai, todos Japoneses! Tendria buen dato de poténcia y el consumo en ciudad seria menor. Lástima que la producción de estos motores para cohes 'medios' aun sea costoso. Fijaos que solo lo hacen para modelos básicos, Toyota Prius, o bien coches grandes, Lexus RX 400h.

 

Saludos

 

 

En el Allroad es diferente, ahí tiene diferencias mínimas por no decir nulas, entonces cualquier detalle puede hacer gastar menos al 3.0.

[pagka]

Yo, si te asusta el consumo me quedaría con el 2.7 antes que con el 3.2, no por lo que gasta ( que hay diferencia) es que es medio kilo menos y un año menos.

 

Me gusta más el 3.2, a mi y a todos, pero un año más, más kms, mas consumo y 3000 pavos más........es dificil defenderlo...según cifras OFICIALES hay una diferencia de 4 litros, 6.8 contra 10.9, a mi meter 700 pts más cada 100 kms me parece un pasadón.

 

Pagka y el 2.4V6???me parece que gasta menos que el 3.2FSI y aparte es Avant.......

Saludos

 

Si nos limitamos a cifras oficiales ( no nos queda otra) un 2.4 Avant gasta 0.2 litros más que un 3.2 berlina, y anda menos y peor.

[pagka]

2,7 TDI avant multitronic, con 52.000 km y doas años. Es dificil balarlo de 8.5 litros. a mi me parece razonable, pero esperaba como 1 litro menos. hay diferencial abismales entre ciudad y autiopista ( como todo6 cilindros)

mira, yo hace 1 año estaba como tu, queria un avant,con cuero , xenon y automatico.tarde mas de 5 meses, pero lo consegui. yo esperaria a que la oferta se ajustara

 

saludos

 

sgg

 

Eso es cierto, yo no lo uso por población, por eso mis 6.9 litros/100.

 

Si como todo buen V6 el ciclo urbano le hace subir un motón, imagina un 2.4 o 3.2 en ciclo urbano, pa cagarse.

 

Ojo, que quede claro que a mi me pone el 3.2, pero para montar a los niños detrás e ir a comerme una tortilla a 140 kms/h, no necesito un 2.7 así que menos un 3.2 a 11 litros, no están los tiempos para gastar el doble.

[Leon_A6]

Yo creo (que no te parezca mal) que no sabes lo que quieres, los modelos que comparas no tienen nada que ver entre si, berlina/Avant, gasolina/diesel, manual/atomatico, quattro.....

 

No se puede estar preocupado por el consumo y comparar un A6 Avant 3.2FSIQuattro con un A6 Avant 2.0TDI.

[kantusjack]

[*]El tema del consumo no me es primordial, pero tampoco quiero un bebedor nato, ya que suelo cambiar de coche cada 4 años aproximadamente y el tema de la venta despues tambien me interesa.

 

[*]A6 Avant 2.0TDI Gris plata metalizado, Manual, Tapiceria Cuero Valcona, Paquete Tecnico, Volante Multifuncion,22000kms_Marzo del 2007_32000 euros(Tasacion ok)

 

Esta es la fórmula menos mala.

 

SDS.

[allroad the best!]

Buenas, pues ya tengo a los nominados para la eleccion, a continuacion anoto mi perfil para que veais el porque o porque no:

• Me encanta el Avant(pero tiene que tener esos bonitos pilotos led traseros(Xenon))y sobretodo en negro y si fuera S-Line seria la leche, pero si tiene un buen motor tambien me podria interesar el berlina.
  
• Cojo el coche el fin de semana y algun dia entre semana.
  
• El tema del consumo no me es primordial, pero tampoco quiero un bebedor nato, ya que suelo cambiar de coche cada 4 años aproximadamente y el tema de la venta despues tambien me interesa.
  
• No quiero un coche viejo(para mi viejo, es un coche del 2005)pese a que en la lista hay uno (pero este es especial).
  
• Somos 3 de familia y hago cruceros de 130-140km/h.
  
• Tengo que entregar coche a cambio(y depende bastante de la tasacion), ya que sino ya tendria el coche.
  

Nominados(Todos ellos son comprados en concesionario Audi Oficial y tienen 12 meses de garantia Audi, en principio son de flota Audi Oficial):

• A6 Avant 2.4V6 Multitronic Negro Phantom, Xenon, Paquete Tecnico,Volante Multifuncion y Alarma,15000kms_Marzo del 2007_32900 euros (Tasacion muy justita)
  
• A6 Avant 3.2FSIQuattro Gris Daytona efecto perla, Manual, S-Line(Asientos,Suspension,etc), Paquete Tecnico, No Xenon.22000kms_Junio del 2005_33500 euros (Tasacion ok) :drool:
  
• A6 Avant 2.0TDI Gris plata metalizado, Manual, Tapiceria Cuero Valcona, Paquete Tecnico, Volante Multifuncion,22000kms_Marzo del 2007_32000 euros(Tasacion ok)
  
• A6 Berlina 2.7TDI Gris plata metalizado, Manual, Xenon, Paquete Tecnico, Tren de Rodaje Deportivo.9000kms_Junio del 2006_30000 euros (Tasacion justa)
  

En principio el que sale mas a cuenta viendo la tasacion como estan es el primero de la lista, ya que esta tasado segun GANVAM en 37000 euros y esta cargadito de extras, pero y si bebe mucho?????

El Segundo es un vicio de coche, pero no tiene Xenon???es manual????y es del 2005.Con ese color y el S-Line me pilla sin familia y sin radares, vamos hace unos añitos y ya no estaba en el concesionario <_< <_< <_<

El tercero lo he puesto porque con todos los extras se va a los 44000 euros, pero no me mata la tapiceria en color canela y si aun llevara Xenon........

El cuarto es la compra con mas cabeza, ademas un coche con 2 años y 9000kms y 180CV con consumos contenidos, nada mas le falta las llantas del RS6 y algunas cosillas del S-Line compradas por Ebay.

 

Gracias a todos, en especial a Pagka(gracias por tus consejos) y a DarkNebrijo (pepino de coche que tiene).

:ranting2: :ranting2: :thumbsup:

 

Hola

 

Pues creo que te voy a liar un poco mas:

 

Que el 2.7 TDI, no sea gaston, no es cierto. No gasta tanto como el 3.2 FSI, pero si bastante mas que un 2.0 TDI y incluso me atreveria a decir que igual o mas que un 3.0 TDI. Datos contrastados realmente por propietarios. No por revistas.

 

si lo que te gusta es el Avant, no compres la berlina, luego te arrepentiras. La capacidad de carga del Avant no la tendras nunca en la berlina. si simplemente es por los LEDS, pues no se que decir... A mi me encantaron muchisimo.

 

Quizas esperes un poco mas y encontraras un 2.7 TDI Avant y con xenon. Que por lo que comentas es el coche que buscas. El 2.4 V6 creo que será un motor que no te gustará y te arrepentiras luego. Si fuese el 2.0 TFSI !!!!

 

Perdon si lio mas !

 

Suerte

 

Saludos

 

 

Que el 2.7 TDI gaste como un 3.0 TDI dependera mucho de la conduccion de cada persona.

El tuyo en cuanto esta mas o menos??

El nuestro sale una media de 7 o 7,5 ahi esta siempre.

 

Lei en el post de un forero con ese motor que puso que le gastaba 6 litros, pero era un A6 berlina y como pesa menos... pero vamos no se lo que os gastara a los demas.