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avant B6 SPORT EDITION ö QUATTRO ??


DAVIS-VAG

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...

tranquilos que os mantendré informados, sobre todo ahora que si voy a formar parte de pleno derecho de este magnifico foro de ASI.

 

saludos !!!!!

...

 

No hace falta que te recuerde que el foro lo forman las personas, no los coches que llevan. :thumbsup:

 

Espero con ganas para ver qué te pilles, eso si, si quieres un consejo, no te quedes lo primero que pilles pero tampoco empieces a darle vueltas esperando y esperando a ver si llega el chollo de tu vida. Los chollos se presentan o no se presentan, pero no se pueden esperar :thumbsup:

 

Salu2! <_<

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tranquilos que os mantendré informados, sobre todo ahora que si voy a formar parte de pleno derecho de este magnifico foro de ASI.

 

saludos !!!!!

...

 

No hace falta que te recuerde que el foro lo forman las personas, no los coches que llevan. :cfsd1:

 

Espero con ganas para ver qué te pilles, eso si, si quieres un consejo, no te quedes lo primero que pilles pero tampoco empieces a darle vueltas esperando y esperando a ver si llega el chollo de tu vida. Los chollos se presentan o no se presentan, pero no se pueden esperar :drooling:

 

Salu2! :laugh:

+1 , esperando fotos con ansia :laugh:

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muchas gracias a todos los que os interesais. el touran lo vendi hace 4 dias y ahora tengo 2 semanas a lo sumo para buscar mi avant. lo digo porque estoy sin coche y por ahora me apaño pero mas adelante ya no. como bien dice mavilama, solo yo se lo que me costó vender el tourán. desde que mas o menos lo puse en venta para probar, hace exactamente un año menos 10 dias. se dice muy pronto pero reconozco que pasé dias verdaderamente malos, por la no venta y porque no podia comprar algun avant que me gustaba ... bueno eso ya es pasado.

 

entonces visto lo visto, manos a la obra. el tema es que comprar un avant usado es muy dificil porque hay varios motores ( yo quiero el tdi 130 ), varios tipos de cambio ( yo manual ), dos tracciones ( yo no se cual ... ), varios acabados interiores ( yo quiero s-line, sport edition, quattro ), varios colores ( no lo quiero negro ni rojo ), a todo esto sumar que sea nacional, libro revisiones sellado, no mucha kilometrada, ... direis que soy un exquisito pero si puedo elegir .... el caso es que un 85% de avants que veo son la version normal y yo no querer ...

 

ASI que en estas ando, sin pausa pero sin prisa ... si alguien tiene pensado cambiar de coche y se ajusta a estas caracteristicas, que me lo diga.

 

saludos

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la búsqueda no va muy allá. como pongo 3 respuestas atrás lo que busco no es muy facil, aunque por otra parte tampoco es nada extraordinario ... eso creo yo. el caso es que tengo 2 semanas escasas. vivo a 10 kms de la ciudad y no tengo otro transporte que el coche. durante estos dias me apaño con el de mi mujer.

 

de la oferta que tengo hoy, hay un QUATTRO que no está mal ...

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prefiero hablar de los coches de los amigos foreros por mp ... el coche está impresionante pero no cumple varias cosas que busco. lo siento. suerte con la venta de todas maneras rcrespo !!!

 

pasan los dias y no aparecen grandes cosas por ahora ... ainsss

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Tranquilo, ya se que buscas un 130 CV y con menos km.

Espero que lo encuentres, si cambias de opinión pues aqui lo tienes, por dulzura de motor es bastante mejor (desde mi punto de vista) y por km, pues la verdad yo por eso no me preocuparia ya que estos motores tanto el 1.9 como el 2.5 aguantan 400.000 km sin problemas, con o cual seguro que lo venderas tu antes de que te den problemas.

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En primer lugar te felicito por vender el coche, creo que era una buena oportunidad para el comprador, yo se lo recomendé a un compañero de trabajo, que quería comprar un monovolumen (a mi me pasa como a ti no me gustan demasiado, a menos que sean necesarios), pero el hombre quería nuevo y se va comprar casi seguro un C4-Picasso full. Creo que se podia ahorrar una pasta, pero bueno.

 

 

En cuanto al coche, si quieres un 1.9 Q avant y no negro y rojo, estás limitando demasiado, pues es una version que se ha fabricado relativamente pocas unidades, y en general estan apreciadas por los dueños.

 

Quizá debas partir de un planteamiento más tolerante, y adaptarte al buen estado de la unidad, sin importar demasiado el color, que siempre es cuestion de gustos; precisamente el mio es rojo amuleto, y tengo un amigo que queria y compró un usado avant y negro, eso si no lo encontró con Xenon. Sobre el km, opino que depende casi más de lo cuidado que este que de los km, por lo cual uno entre 80-150.000 km podrías comprarlo. si está cerca de los 90.000 pregunta por la correa de distribucion ( coste del kit correas y revision sobre 700 euros en un 4 cil, y 1200 euros en un 6 cil)

 

Dado donde vivimos, como bien expresaba el compañero de lo otro extremo de la Cornisa Cantabrica, no te pesará el quattro. El consumo como te comente es razonable.

 

Saludos

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gracias por tus palabras MAM. si, ya he vendido y ahora estoy en la tesitura de elegir y comprar. despues de tanto tiempo esperando este momento, quisiera hacer la mejor elección posible ...

 

el tema es que si paro de buscar hoy, tengo un quattro que está bastante bien, eso si, no es rojo ni negro. por lo tanto no sé si lanzarme ya o esperar una semana mas por si sale algo que es el tiempo que tengo ... seguro 100% que cuando compre aparecen avants apetecibles pero es cuestion de no mirar mas anuncios y punto.

 

vosotros que hariais ??

 

saludos

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Hola davis130FR, como ya te he comentado en algún otro post yo no me preocuparía tanto por pillar un quattro. Yo tengo el quattro y he probado el de Orenes-Sline sin quattro y te puedo asegurar que en conducción normal no notas ninguna diferencia. Y en condiciones desfavorables que quieres que te diga. Yo cuando llueve no voy apretándole al coche "porque llevo quattro". La misma prudencia te hace circular a una velocidad segura tanto si es quattro como si no lo es. Otra cosa sería que me digas que vas mucho a la nieve (como el anterior dueño de mi coche) o que tienes que circular a menudo por alguna vía con mala adherencia bien por hielo, nieve o barro. Pero yo lo tengo claro, para mi próximo coche el quattro no será un factor decisivo, sino más bien un extra, si lo lleva bien y si no también.

 

Como te comentaba antes, he probado el de Orenes-Sline con tracción delantera y la seguridad y aplomo que ofrece es igual que el mio.

 

Yo me miraría otros temas antes que al día a día te harán disfrutar más del coche, como el acabado. Yo lo que tengo claro es que el próximo que me pille será Sline, eso si que es algo que ves y notas cada vez que te subes al coche. Y a parte del acabado busca un color de pintura que te guste, ya que cambiar el color no es fácil y si no te gusta mucho de entrada acabarás aborreciéndolo. Otro detalle a tener en cuenta por ejemplo es el navegador, me encantaría que el próximo que me pille lo llevase.

 

En fin, no te caliento más la cabeza que ya la tendrás a punto de hervir :ranting2:

 

Salu2! :thumbsup:

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Hola davis130FR, como ya te he comentado en algún otro post yo no me preocuparía tanto por pillar un quattro. Yo tengo el quattro y he probado el de Orenes-Sline sin quattro y te puedo asegurar que en conducción normal no notas ninguna diferencia. Y en condiciones desfavorables que quieres que te diga. Yo cuando llueve no voy apretándole al coche "porque llevo quattro". La misma prudencia te hace circular a una velocidad segura tanto si es quattro como si no lo es. Otra cosa sería que me digas que vas mucho a la nieve (como el anterior dueño de mi coche) o que tienes que circular a menudo por alguna vía con mala adherencia bien por hielo, nieve o barro. Pero yo lo tengo claro, para mi próximo coche el quattro no será un factor decisivo, sino más bien un extra, si lo lleva bien y si no también.

 

Como te comentaba antes, he probado el de Orenes-Sline con tracción delantera y la seguridad y aplomo que ofrece es igual que el mio.

 

Yo me miraría otros temas antes que al día a día te harán disfrutar más del coche, como el acabado. Yo lo que tengo claro es que el próximo que me pille será Sline, eso si que es algo que ves y notas cada vez que te subes al coche. Y a parte del acabado busca un color de pintura que te guste, ya que cambiar el color no es fácil y si no te gusta mucho de entrada acabarás aborreciéndolo. Otro detalle a tener en cuenta por ejemplo es el navegador, me encantaría que el próximo que me pille lo llevase.

 

En fin, no te caliento más la cabeza que ya la tendrás a punto de hervir :thumbsup:

 

Salu2! :unsure:

 

 

+1 :ranting2:

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