tironcillos de audi 100 s4

[lagarto]

[M_GORDON]

Julio, ese sensor es el de temperatura, no presión.

CREO que el único que hay es el MAP

[lagarto]

Julio, ese sensor es el de temperatura, no presión.

CREO que el único que hay es el MAP

 

 

 

AHH, Tomo nota.

 

 

Entonces es un error de centralita?

[M_GORDON]

Juer, hoy solo le ha dado fallo de sensor de mariposa.

 

PD: Jony2, a ver si mañana te dejo mi nuevo sensor de mariposa.

[jony2]

hola buenas noches!

 

si aritz mañana quedamos y probamos; haber si se soluciona el problema si no ya no se que hacer

jejejej.

 

 

un saludo a todos!

[M_GORDON]

hola buenas noches!

 

si aritz mañana quedamos y probamos; haber si se soluciona el problema si no ya no se que hacer

jejejej.

un saludo a todos!

Si puedes quedamos prontito, aunque para esa chorrada...se hace en un tris

[PASSONS2]

Reapretaste la culata? diria que imprescindile...

kiero decir,al poco de haber rodado unos kilometros...

Bueno puedes comprobarlo si tal cual esta graduas

una dinamometrica y al reapretar salta o cede...

 

Animo!!!!

 

SS22

[M_GORDON]

Reapretaste la culata? diria que imprescindile...

kiero decir,al poco de haber rodado unos kilometros...

Bueno puedes comprobarlo si tal cual esta graduas

una dinamometrica y al reapretar salta o cede...

 

Animo!!!!

 

SS22

[PASSONS2]

Perdon, el mensaje era para 200turbo..

 

SS22

[M_GORDON]

Perdon, el mensaje era para 200turbo..

 

SS22

Ya me parecía a mí JAJAJAJAJA

[jony2]

buenas!

 

bueno creo que soy un artista jejejej

 

para empezar no he sabido interpretar el vag-com; os explico:

 

el vag-com me dice open or short to B+, que significa que tengo un corto o esta cortado el cable que va al B+ que no se exactamente lo que es el B+ y estoy leiendo aora en el manual de reparaciones; pero todo indica a que tengo un corto o el cable cortado en algun sitio.

 

ya os contare.

 

 

un saludo!

[Oyi]

buenas!

 

bueno creo que soy un artista jejejej

 

para empezar no he sabido interpretar el vag-com; os explico:

 

el vag-com me dice open or short to B+, que significa que tengo un corto o esta cortado el cable que va al B+ que no se exactamente lo que es el B+ y estoy leiendo aora en el manual de reparaciones; pero todo indica a que tengo un corto o el cable cortado en algun sitio.

 

ya os contare.

 

 

un saludo!

 

No has sabido interpretar el vag-com y eres un artista ? ?

 

:lmfao:

 

A ver si mejora ya

 

[jony2]

jeje con lo de artista queria decir que he sido un poco torpe a la hora de interpretar en vag-com.

[Oyi]

jeje con lo de artista queria decir que he sido un poco torpe a la hora de interpretar en vag-com.

 

Usted perdone jajaja

[jony2]

Bueno; he ido al coche y he comprobado las tensiones segun el manual de reparaciones:

 

- me pone en el manual que mi conector de potenciometro G69 lleva 6 pines; el mio tiene 5, supongo que sera asi.

 

- entre los pines 1 y 2 tiene que dar el valor teorico de 4,5... 5,5v cunado ami me da 11v casi y vete a saber porque.

 

- entre el pin 2 y 3 me da 4,9 voltios y tiene que dar lo mismo que el anterior que son entre 4,5 y 5,5; supongo que esta bien.

 

Seguramente sea problema de cable que llega al G69.

 

Se puede conseguir el cableado entero del que va de la centralita a todos los sensores?

 

 

un saludo!