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Me paso a BMW BIEN ALTO Y CLARO


woqr

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HORRIBLE es verdad,q plasticos mas malos,que cuero tan feo,que pantalla tan tan asquerosa,la verdad es que yo prefiero otra cosa si...

 

(A parte de que eso hay que verlo de cerca...)

 

Cosa por cosa... la piel que montan de fábrica (si no te lo tapiza el concersionario por tu cuenta con un tapicero sin decirte nada...) tiene una beta muy muy marcada, cosa que no quiere decir que sea mala pero que como aspecto deja bastante que desear respecto a una piel buena.

 

La moldura de plástico de color plata que cruza el salpicadero a modo de travesaño no puede ser de un material más pobre (recuerdo cuando en un serie uno casi me hago un corte en el dedo de lo bien rematada que esta por su parte inferior...)

 

La botonera de BMW siempre ha sido cutrísima y eso no hay quien solo basta con verlo y tocarlo respecto por ejemplo a otras marcas.

 

Sobre el diseño de los reloje,s cuadro, etc me reitero en lo que he dihco 1000 veces, el diseñador en cuestión supongo que será de confianza en la marca y se jubilará en bmw con su diseño por que es incomprensible. :shy:

 

Que palanca de cambios tan preciosa por cierto! jeje.

 

No se, puedo hincharme a decir cosas, pero el caso es que audi dobla a b,w en cuanto a interiores y diseño general. Es una marca que desde hace años se ha situado muy por encima en casi todo.

 

Cada uno que escoja pero yo si puedo , me gusta lo bueno...

 

Y lo mejor de todo es que ese salpicadero que nos enseña es el "buque insignia" de la marca...ya que esos acabados son 9.000€ en extras...

 

Estuve no hace mucho en un 335cd al cual el tio no le había puesto navegador y ese salpicadero es la cosa más "cutre" que te puedas imaginar... Y estamos hablando de un 335cd de los nuevos. Quedé alucinado!.

 

Ah! Y lo mejor de todo es cuando dentro de 4-5 años comiencen los neomacarras a traerlo de Alemania (en este caso serán 320 ci y 320 cd con 20.000 km en el "marcador" y 200.000 km reflejados en el conce). Gastarse la pasta en BMW serie 3 para que denro de 4 años los deprecien los "malotes de sesión de tarde de la disco". Kafkiano!.

 

sl2

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No me compares el interior soso y enfocado a una clientela digamos "bien madura" de los bemetas que no cambia generacion tras generacion (ojo no digo mal acabados ehhhh?) con el acabado bonito y lleno de detalles de los 4 aros... por favor :shy:

 

P.D. por cierto, han conseguido hacer un Bmw MAS FEO que el serie 1, si, lo han conseguido, el serie 1 coupe, BRAVO BMW!! clap clap clap

 

Sip...desde luego, el serie 1 coupé no acabo de "entenderlo". Y mira que pienso...pero no. Qué cosa horrorosa y encima es bastante más caro que el Serie 1 "normal". Ya puestos compra eun serie 3 coupé (aunque sea el básico...q creo q rae asientos), pero un serie 1 coupé ...q cosa horripilante!. No es ni un compacto...ni tampoco un coupé "decente".

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Exacto.

 

Hace décadas, allá por los años 30, la gente llevaba traje como símbolo de estatus, eran muy caros, a la universidad en los años 60 se iba en traje y sólo accedían 'hijos de papá'. En los negocios se llevaba traje, un aparejador llevaba traje, los banqueros por sistema. El traje era un indicador de clase social. El resto de la gente se lo ponía en bodas y bautizos...y poco más.

 

Hoy en día, vas a Zara y por 150€ llevas un traje igualito a otro de Pedro del Hierro de 1000€, no se distinguen, lo llevas y quizás parece que la nómina no es de 1000€, pero eso no quiere decir nada, ya que es tan pobre el mileurista con traje barato como el que se compra un coche y lo paga en 5 ó 7 años.

 

Concluyendo, ahora hay muchos Audi-Mercedes-BMW-Porsche, etc. Pero muchos son de autónomos (que lo sacan como coche de empresa, que lo sacan sin IVA, que han pedido dinero al banco como ampliación de capital de la empresa, etc.) o gente que lo paga en 10 años.

 

O gente que se compra un chalé y lo financia al 100%

 

Lo que haría falta es poner alguna asignatura de economía y finanzas desde los 6 años en el cole, y no mamonadas de optativas tipo 'aprende chino' o 'educación para la ciudadanía'.

 

Respecto al hilo, el tío es un figura: Tira la piedra y desaparece. Pues si se quiere ir a BMW porque hacen el Exeo del Audi A4, qué más da? Como si se la pica un pollo...No he visto razonamiento más tonto en mi vida.

 

Completamente de acuerdo...

 

Ahora muchos , con la crisis actual están comprobando las "repercusiones" de vivir por encima de sus posibilidades o endeudarse a años vista... Nunca aprenderemos de Europa!.

 

Muchos han intentado vivir como nuevos ricos y ahora pasa lo que pasa... No se pueden pagar las hipotecas, gente q no se divorcia pq "queda en la put* calle" sin un duro y pagando un nuevo alquiler, a pesar de no poderse ver, coches impagados, etc...

Editado por hayabuso
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En mi opinión,

 

1 - no deberían hacer eso (lo del A4 03 a un Leon), la marca pierde exclusividad y parte de lo que se paga en estas marcas es eso.

 

2 - Los interiores de BMW (sobre todo el salpicadero) son megacutres (perdón sobrios). Estuve no hace mucho en un 335cd y mucho motorazo (en eso no tienen duda), pero el salpicadero al no llevar GPS, no tiene pantalla ni nada, quedaba supercutre (parecia n serie 1 básico), y estamos hablando de un coche (335 cd) que "tiene un precio".

 

3 - Otro problema que tienen los BM3 es que al cabo de 4-5 años, (me refiero a la serie 1 y serie 3, tanto berlina como coupé) comienzan todos los macarras a traerlos de 2ª y 3ª mano de Alemania (están llenas nuestras carreteras de essos perfiles que en los años 80 y 90 llevaban el Kadet GSI, el Zx16V, Escort XR3i y homólogos, y ahora al estar la importación más extendida que antaño está sde moda esto). Ya...coches a mitad de precio (y menos) con 40.000kms y 4 años,que los alemanes son "tontos" y además no andan en los vehículos (todos son de un conocido/amigo/primo de los del concesionario y no los usaba pq tenía vehículo de empresa...ya). No hace mucho salio un trama de estafas, en las que estaban metidos 80 concesionarios (tb oficiales) y compraventas que les bajaban los kms a los coches (a cientos de ellos) para su venta.

 

Una de los problemas que tiene un actual comprador de BMW nuevo, es que dentro de 4 añitos a lo sumo, tendrán su mismo coche los macarras del barrio, y eso no deja de ser un "problemo" (por lo menos a mí no me gustaría).

 

Sl2 y suerte al nuevo bmwuvista.

 

 

:drooling::lol2::lol2: no si ahora va a resultar que de Alemania solo vienen BMW....................por lo visto de AUDI ni uno. :lol2::lol2::lol2:

 

Venir claro que vienen, al igual que los mercedes...pero el "perfil de comprador" te aseguro que no es el mismo. Sólo hay que mirar los Serie 3 que hay de más de 4-5 años en nuestras carreteras y "admirar" sus conductores...

 

Mira una compraventa de 2ª mano y compara los A4 que hay Vs serie 3.

 

Es lo que tienen bMW al "vender" tanta deportividad...q los "RassssingboysNengs" los quieren a toda costa.

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Joé----menudos interiores tiene el Exeo este... Que lujazo! :thumbsup: jaja

depende echar un vistazo en el confiurador el interior del exeo reference q es el modelo de acceso de la marca y esta bastante pelao en detalles què por no tener no tiene ni tapa el cenicero y con llantas de acero de 16"

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En mi opinión,

 

1 - no deberían hacer eso (lo del A4 03 a un Leon), la marca pierde exclusividad y parte de lo que se paga en estas marcas es eso.

 

2 - Los interiores de BMW (sobre todo el salpicadero) son megacutres (perdón sobrios). Estuve no hace mucho en un 335cd y mucho motorazo (en eso no tienen duda), pero el salpicadero al no llevar GPS, no tiene pantalla ni nada, quedaba supercutre (parecia n serie 1 básico), y estamos hablando de un coche (335 cd) que "tiene un precio".

 

3 - Otro problema que tienen los BM3 es que al cabo de 4-5 años, (me refiero a la serie 1 y serie 3, tanto berlina como coupé) comienzan todos los macarras a traerlos de 2ª y 3ª mano de Alemania (están llenas nuestras carreteras de essos perfiles que en los años 80 y 90 llevaban el Kadet GSI, el Zx16V, Escort XR3i y homólogos, y ahora al estar la importación más extendida que antaño está sde moda esto). Ya...coches a mitad de precio (y menos) con 40.000kms y 4 años,que los alemanes son "tontos" y además no andan en los vehículos (todos son de un conocido/amigo/primo de los del concesionario y no los usaba pq tenía vehículo de empresa...ya). No hace mucho salio un trama de estafas, en las que estaban metidos 80 concesionarios (tb oficiales) y compraventas que les bajaban los kms a los coches (a cientos de ellos) para su venta.

 

Una de los problemas que tiene un actual comprador de BMW nuevo, es que dentro de 4 añitos a lo sumo, tendrán su mismo coche los macarras del barrio, y eso no deja de ser un "problemo" (por lo menos a mí no me gustaría).

 

Sl2 y suerte al nuevo bmwuvista.

 

 

:roll1::lol2::lol2: no si ahora va a resultar que de Alemania solo vienen BMW....................por lo visto de AUDI ni uno. :bsh1::kss1::wub:

 

Venir claro que vienen, al igual que los mercedes...pero el "perfil de comprador" te aseguro que no es el mismo. Sólo hay que mirar los Serie 3 que hay de más de 4-5 años en nuestras carreteras y "admirar" sus conductores...

 

Mira una compraventa de 2ª mano y compara los A4 que hay Vs serie 3.

 

Es lo que tienen bMW al "vender" tanta deportividad...q los "RassssingboysNengs" los quieren a toda costa.

 

No es bueno generalizar, por que entonces ¿que pasa con los S3?

Y ademas, de "macarras" como tu dices hay muchos, y no van todos en BMW precisamente.

Por que sin ir mas lejos, en este foro hay algunos que yendo en un TDi llevan chapitas de S4 o S6...............ya me diras tu por que :roll1:

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En mi opinión,

 

1 - no deberían hacer eso (lo del A4 03 a un Leon), la marca pierde exclusividad y parte de lo que se paga en estas marcas es eso.

 

2 - Los interiores de BMW (sobre todo el salpicadero) son megacutres (perdón sobrios). Estuve no hace mucho en un 335cd y mucho motorazo (en eso no tienen duda), pero el salpicadero al no llevar GPS, no tiene pantalla ni nada, quedaba supercutre (parecia n serie 1 básico), y estamos hablando de un coche (335 cd) que "tiene un precio".

 

3 - Otro problema que tienen los BM3 es que al cabo de 4-5 años, (me refiero a la serie 1 y serie 3, tanto berlina como coupé) comienzan todos los macarras a traerlos de 2ª y 3ª mano de Alemania (están llenas nuestras carreteras de essos perfiles que en los años 80 y 90 llevaban el Kadet GSI, el Zx16V, Escort XR3i y homólogos, y ahora al estar la importación más extendida que antaño está sde moda esto). Ya...coches a mitad de precio (y menos) con 40.000kms y 4 años,que los alemanes son "tontos" y además no andan en los vehículos (todos son de un conocido/amigo/primo de los del concesionario y no los usaba pq tenía vehículo de empresa...ya). No hace mucho salio un trama de estafas, en las que estaban metidos 80 concesionarios (tb oficiales) y compraventas que les bajaban los kms a los coches (a cientos de ellos) para su venta.

 

Una de los problemas que tiene un actual comprador de BMW nuevo, es que dentro de 4 añitos a lo sumo, tendrán su mismo coche los macarras del barrio, y eso no deja de ser un "problemo" (por lo menos a mí no me gustaría).

 

Sl2 y suerte al nuevo bmwuvista.

 

 

<_< <_< <_< no si ahora va a resultar que de Alemania solo vienen BMW....................por lo visto de AUDI ni uno. <_< :drooling::thumbsup:

 

Venir claro que vienen, al igual que los mercedes...pero el "perfil de comprador" te aseguro que no es el mismo. Sólo hay que mirar los Serie 3 que hay de más de 4-5 años en nuestras carreteras y "admirar" sus conductores...

 

Mira una compraventa de 2ª mano y compara los A4 que hay Vs serie 3.

 

Es lo que tienen bMW al "vender" tanta deportividad...q los "RassssingboysNengs" los quieren a toda costa.

 

No es bueno generalizar, por que entonces ¿que pasa con los S3?

Y ademas, de "macarras" como tu dices hay muchos, y no van todos en BMW precisamente.

Por que sin ir mas lejos, en este foro hay algunos que yendo en un TDi llevan chapitas de S4 o S6...............ya me diras tu por que <_<

 

Haber claro que hay de todo en todos lados...pero la estadística es la que "canta".

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Acabo de ver que al nuevo SEAT que acaba de salir le han colocado el interior del Audi A4 cabrio (2003), exactamente el mismo y sin cortarse un pelo.

 

Visto lo cual, me paso directamente a BMW, menuda chapuza los del grupo Audi, alucinante.

 

Que no os extrañe que dentro de unos años le coloquen el interior del A5 a un Seat cordoba.

 

En fin, esta claro que BMW jamás dejaría hacer este tipo de barbaridades.

 

Estaba a punto de sustituir mi A4 cabrio por un A5 cabrio, pero esta esto me ha decantado definitvamente por la competencia, me compraré un BMW serie 3 cabrio.

 

R.I.P. AUDI

 

Se que muchos saldreis defendiendo a Audi como es lógico, si vais a criticar mi post, sois libres de hacerlo, pero si lo haceis hacerlo con algo de dignidad, y reconociendo de ante mano la cutrez que han hecho los de Audi.

 

Hoy mas que nunca Audi parece un Lego cambiando piezas de una marca a otra, para abaratar costes. No hay duda que los costes los abaratarán, pero también echan por tierra años de exclusividad de la marca.

 

VON VOYAGE !!! :thumbsup:

 

jode un poquito que le metan a un SEAT el cuadro de tu "super descapotable" eh!!!, tranquilo hombre en BMW JAMÁS permitirán tal atrocidad...................; eso si te digo, es mucho mas bonito el cuadro del nuevo Seat que el de cualquier BMW :unsure::lol2:

 

 

tienes razon en todo :thumbsup:

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Haber claro que hay de todo en todos lados...pero la estadística es la que "canta".

 

¿y donde dices que estan esas estadisticas que dicen que BMW usado = a macarra? :thumbsup:

Es para echarle un ojo ;)

:ph34r:

el audi de segunda mano esta tambien entre los favoritos de los gitanos y no pasa nada

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