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Repetirías con el A5 Coupé o te plantearías el A5 Sportback?


  

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Creo recordar que, el Sr. Walter de Silva, al dar a conocer su diseño del A5, manifestó que era el automovil más bello que jamás había creado ¿....?. ¿Porque lo han "prostituido" en tan poco tiempo?. ¡¡¡Rotundamente, le han robado la personalidad !!. ¡¡¡¡¡QUE INSENSATEZ!!!!!.

 

Ya os imaginais cual ha sido mi voto.

buen apunte,la verdad que se tenia que haber quedado en coupe y cabrio.Se lo he enseñado a mi mujer y lo primero que ha dicho es : mucho mejor ! ;) ( asi cabe la sillita)

Editado por joseluis__79
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Creo recordar que, el Sr. Walter de Silva, al dar a conocer su diseño del A5, manifestó que era el automovil más bello que jamás había creado ¿....?. ¿Porque lo han "prostituido" en tan poco tiempo?. ¡¡¡Rotundamente, le han robado la personalidad !!. ¡¡¡¡¡QUE INSENSATEZ!!!!!.

 

Ya os imaginais cual ha sido mi voto.

buen apunte,la verdad que se tenia que haber quedado en coupe y cabrio.Se lo he enseñado a mi mujer y lo primero que ha dicho es : mucho mejor ! ;) ( asi cabe la sillita)

 

 

Pues yo también se lo he enseñado a la mía y ha dicho.... "tiene demasiadas puertas ese A5". Buffff, que a gusto me he quedado. :flwrs:

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Creo recordar que, el Sr. Walter de Silva, al dar a conocer su diseño del A5, manifestó que era el automovil más bello que jamás había creado ¿....?. ¿Porque lo han "prostituido" en tan poco tiempo?. ¡¡¡Rotundamente, le han robado la personalidad !!. ¡¡¡¡¡QUE INSENSATEZ!!!!!.

 

Ya os imaginais cual ha sido mi voto.

buen apunte,la verdad que se tenia que haber quedado en coupe y cabrio.Se lo he enseñado a mi mujer y lo primero que ha dicho es : mucho mejor ! :innocent: ( asi cabe la sillita)

 

 

Pues yo también se lo he enseñado a la mía y ha dicho.... "tiene demasiadas puertas ese A5". Buffff, que a gusto me he quedado. <_<

 

La gente anda ahora toda loca diciendo que como tiene 5 puertas pues que con niños ahora si pueden, no digo que no tengan razón, pero me surge una pregunta.... que pasa! que todos nuestros padres tenían un 4 puertas cuando eramos niños o que? porque yo me crié en un seiscientos y mis padres no tienen problemas de espalda ni yo de crecimiento asique eso de la excusa de "porque tengo niños" es más por comodidad que por necesidad porque en el coupé entran tanto un niño como un adulto de sobra.

 

Lo malo ahora es cuando a alguien le digamos que tenemos un A5, si son un poco entendidos nos preguntarán: cual tienes..el coupe, el cabrio, el sportback.. y yo amablemente le responderé: el de tu p*** madre.

 

Si llego a saber antes que iban a hacer esto con el A5 quizás me hubiera pasado al lado oscuro. :roll1:

 

:notworthy::notworthy::thumbsup:

Editado por SoideR
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La gente anda ahora toda loca diciendo que como tiene 5 puertas pues que con niños ahora si pueden, no digo que no tengan razón, pero me surge una pregunta.... que pasa! que todos nuestros padres tenían un 4 puertas cuando eramos niños o que? porque yo me crié en un seiscientos y mis padres no tienen problemas de espalda ni yo de crecimiento asique eso de la excusa de "porque tengo niños" es más por comodidad que por necesidad porque en el coupé entran tanto un niño como un adulto de sobra.

 

Lo malo ahora es cuando a alguien le digamos que tenemos un A5, si son un poco entendidos nos preguntarán: cual tienes..el coupe, el cabrio, el sportback.. y yo amablemente le responderé: el de tu p*** madre.

 

Si llego a saber antes que iban a hacer esto con el A5 quizás me hubiera pasado al lado oscuro. :ph34r:

 

:notworthy::notworthy::notworthy:

 

SoideR, siento mucho discrepar sobre tu reflexión, no entiendo eso de cambiar de marca simplemente porque el modelo que te has comprado ha crecido en otras variantes... :cfsd1:

 

Tu A5 seguirá siendo un precioso coupé, antes y ahora, no debe compararse con el A5 Sportback, uno es coupé y otro una berlina de corte deportivo. Si tenemos claro los conceptos, cada uno en su sitio, cada uno de su padre y de su madre.

 

Yo veo acertado que AUDI apueste por este modelo, no tenía a la venta una berlina de 5 puertas y 4 plazas con acentuado carácter deportivo, otra cosa es que te moleste que se haya hecho sobre la base de tu coche, pero lo mismo debería ser un halago en lugar de una decepción, todo es cuestión del prisma desde donde quieras mirarlo.

 

Un saludo. :notworthy:

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Yo creo que todos llevais razón, tanto SoideR, como Audithebest, him_varius, y no sólo porque yo piense exactamente lo mismo.

Pero también hay que entender que nosotros pensamos en nuestro coche, (su diseño, exclusividad, caractér deportivo,...) y Audi está a otra cosa bien distinta que es EL NEGOCIO.

Y contra esto no podemos luchar, como tampoco contra que dentro de unos años/meses aparezca por aquí otro modelo, incluso de otra marca que nos haga babear de nuevo y nos haga replantearnos nuestra reciente adquisición.

 

Poco más nos queda que el pataleo y ajo y agua; eso si, disfrutando como señores del A5 más bonito, el coupé.

Editado por nes37
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Juer, y ahora me acabo de dar cuenta de otro problema muy importante......

 

A la "Tercera kedada nacional Audi A5" que intentaremos que sea en otoño en Galicia.... ¿cómo la vamos a llamar?. A5 coupé, cabrio, sportback, pick-up, .....

 

Buffff, menudo lío. :notworthy::bye1:

 

Llámala A5 a secas, total son todos iguales, el cabrio es igual al coupé pero con el techo cortado y el sportback es también igual pero con 5 puertas...

La exclusividad del coupé se acabó, ahora los A5 empezarán a ser una plaga porque los que tenían pensado un A4 muy posiblemente acabaran comprando un A5 y a los que por razones personales no les encajaba un A5 ahora se lo comprarán.. Al menos podían haber cambiado los focos delanteros y la trasera para diferenciarlos un pokito como ha hecho BMW con su Serie 3 coupé y berlina, que aunque ambos sean Serie 3 no son iguales del todo... como dice nes37 a Audi sólo le interesa el negocio aunque con ello se tenga que cargar a uno de sus modelos estrella...menuda marca premium, esto es mas propio de Peugeout o Renault pero no de Audi.

Para cuando un TT sportback o un R8 sportback?? venga Audi, animate jod**!

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Las kedasas creo que se montan bajo un espiritu. A las del A5 no pasa nada por que se unan los R8 y vienen los del lado oscuro serie 3 (sin ofenderles que yo tuve uno)......pero los coches familiares no pertenecen a ese concepto...Cada cual en lo suyo. Eso si, solo hablo de coches, si las personas quieren ir yo si les dejaria pero a mirar. No creo qe en una quedada de Ferrari me dejase meter mi a5..... Buff no me insulteis...o si

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A mi me gusta bastante el A5 Sportback.

Repetiría con coupé o sportback? depende, ahora con coupé, pero en un futuro, me iría al sportback, pues me gusta más q el A4 o el A6.

 

De si es deportivo o no, o si es coupé de 5 puertas o no... les recuerdo q es casi idéntico al A5 coupé. las plazas y el habitáculo es igual, y solo cambia q tiene 4 puertas en vez de 2, y q la del maletero es más amplia y permite un maletero mayor. La plataforma y las dimensiones interiores, al igual q acabados son exactamente iguales, las motorizaciones, chasis suspensiones... y la linea de diseño exterior, es la misma.

Es igual de deportivo e igual de familiar q el coupé, pero con acceso a plazas traseras y maletero más cómodo.

 

Robará clientes al A4? algunos si, pero no todo el q se compra un A4 se puede permitir un A5, pues es un poco más caro con la misma motorización, y además no dispone de motorizaciones bajas. Les recuerdo tamb, q el A4 es 5 plazas, y el A5 sportback sigue siendo 4 plazas como el A5 coupé.

 

El A5 coupé y A5 sportback, están en un segmento intermedio a nivel de precios entre A4 y A6, y además con un estilo más deportivo.

 

La pregunta no es si robará clientes al A4, pues mientras los clientes compren un audi, todo queda en casa. La pregunta es: cuántos nuevos clientes captará el A5 sportback de la competencia? seguramente algunos q no comprarían ni el A4 ni el A5 coupé.

 

Me parece un coche estéticamente precioso, deportivo, atractivo y muy polivalente. Un acierto, q seguró tendrá buenas ventas.

Editado por cabfl
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Mi coche anterior fue un Audi Coupé, adquirido en 1992. Lo tenía todo, línea deportiva, elegante, exclusivo, etc.; en definitiva, un producto bien diferenciado dentro de la Marca, aunque su base de partida eran las plataformas de los modelos 80/90. Tenía muy claro que mi nuevo coche, sería otro Coupé de la marca apto para 4 pasajeros; siempre imaginando que sería otro producto que marcase diferencia con el resto de la gama. Cuando vi las primeras fotografias del A5, quedé impresionado y, al verlo por primera vez en el Concesionario, me caia la baba a raudales.¡¡ Había merecido la pena la espera de tantos años por el anhelado Coupé!!.

 

Que pena da, que a un modelo con tan poco tiempo en el mercado, le anulen de esta forma su identidad. Creo que es la primera vez que una marca, se atreve a desarrollar modificaciones tan importantes sobre la base de un coupé. Espero que se den cuenta de la burrada que hicieron, cuando les bajen las peticiones del A5, como consecuencia de la pérdida de exclusividad.

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Mi coche anterior fue un Audi Coupé, adquirido en 1992. Lo tenía todo, línea deportiva, elegante, exclusivo, etc.; en definitiva, un producto bien diferenciado dentro de la Marca, aunque su base de partida eran las plataformas de los modelos 80/90. Tenía muy claro que mi nuevo coche, sería otro Coupé de la marca apto para 4 pasajeros; siempre imaginando que sería otro producto que marcase diferencia con el resto de la gama. Cuando vi las primeras fotografias del A5, quedé impresionado y, al verlo por primera vez en el Concesionario, me caia la baba a raudales.¡¡ Había merecido la pena la espera de tantos años por el anhelado Coupé!!.

 

Que pena da, que a un modelo con tan poco tiempo en el mercado, le anulen de esta forma su identidad. Creo que es la primera vez que una marca, se atreve a desarrollar modificaciones tan importantes sobre la base de un coupé. Espero que se den cuenta de la burrada que hicieron, cuando les bajen las peticiones del A5, como consecuencia de la pérdida de exclusividad.

+1

ojalá les pase eso, por listos, aunque no lo creo, lo tienen todo más que estudiado aunque si tuviera que comprar un coche ahora dudo mucho que fuera el A5

Editado por SoideR
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Mi coche anterior fue un Audi Coupé, adquirido en 1992. Lo tenía todo, línea deportiva, elegante, exclusivo, etc.; en definitiva, un producto bien diferenciado dentro de la Marca, aunque su base de partida eran las plataformas de los modelos 80/90. Tenía muy claro que mi nuevo coche, sería otro Coupé de la marca apto para 4 pasajeros; siempre imaginando que sería otro producto que marcase diferencia con el resto de la gama. Cuando vi las primeras fotografias del A5, quedé impresionado y, al verlo por primera vez en el Concesionario, me caia la baba a raudales.¡¡ Había merecido la pena la espera de tantos años por el anhelado Coupé!!.

 

Que pena da, que a un modelo con tan poco tiempo en el mercado, le anulen de esta forma su identidad. Creo que es la primera vez que una marca, se atreve a desarrollar modificaciones tan importantes sobre la base de un coupé. Espero que se den cuenta de la burrada que hicieron, cuando les bajen las peticiones del A5, como consecuencia de la pérdida de exclusividad.

+1

ojalá les pase eso, por listos, aunque no lo creo, lo tienen todo más que estudiado aunque si tuviera que comprar un coche ahora dudo mucho que fuera el A5

 

 

 

+2.

Yo cuando vi el A5, ¡¡¡que se llamaba A5 coupé!!! y todo el bombo que le dieron como el primer gran coupé de Audi después del mítico Audi Coupe también confiaba en que fuese un coupé hasta el fin de su existencia, como en su momento el Audi Coupé.

Como dijo un compañero "nos lo han prostituído". La marca está al negocio y a nosotros nos ha visto cara de prosenectas. :thumbsup:

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Señores no es por crear polémica, pero si lo que quereis es un coche exclusivo os habeis equivocado de marca. Deberiais haber comprado un Aston Martin, Bentley...

A mi me parece un coche super bonito y que cumple las expectativas de compradores que les gusta la linea del coche pero lo veian poco práctico. Va a ser un modelo que se va a vender mucho.

 

Un saludo.

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Ami sinceramente me gusta mas el coupe pero no me parece que pierda exclusividad y seguira siendo igual de espectacular que a sido hasta ahora, porque no creo que el sportback se vaya a ver tanto como el a4 ya que de precio el SportBack sale mu parecido al coupe si pones los kit sline,asi que la gente que se le compre supongo que sera la que tenia la duda del coupe por el tema de dos puertas

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