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Miedo a Consumos excesivos con llanta 17 o 18" en TDI de 120cv


Fire16

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No os hagáis pajas mentales

 

 

Poner una llanta de 18 o de 20 NO AUMENTA EL DIAMETRO DEL NEUMÁTICO.

 

Sólo aumenta la anchura, por lo cual puede que tenga un poco más de rozamiento, pero algo casi inapreciable. No notarás una mejoría en agarre, aunque sí unas sensaciones más deportivas y bruscas. Mirad las ruedas que gastan los coches de rallie, no son para nada excesivamente anchas, y esa gente va siempre buscando el mejor comportamiento del coche. Un neumático ancho y perfil más bajo pierde poder de tracción, aumenta el riesgo de aquaplaning, agarra menos sobre agua y agarra mucho menos sobre nieve y suelos deslizantes. Tan sólo van un poco mejor sobre terreno seco y asfalto en muy buen estado.

 

.... y fundamentalmente ganamos en estetica que es lo que el 99.9% buscamos...aunque luego vaya peor , gaste mas, tenga aguaplaning, pierda traccion...etc :claugh:

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Si es por esteica, pues metele la 18, pero creo que es un error para un motor de 120cv.

 

Que podria llevar unas 305, pues tambien, pero no tiene ningun sentido.

 

Eso si, si piensas poner una 245 no hagas el cutre como alguna persona que conozco que tiene una 245 en 18", faldones, etc etc etc pero no tiene dibujo en las ruedas porque no tiene pasta para cambiar las 4 ruedas y se va jugando la vida, eso si, la estetica es IMPACTANTE (espero que no termine impactado contra la pared) esas pedazo ruedas sin dibujo son una loteria.

 

Saludos.

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Claro que a todos nos gusta la estética, pero si ahora mismo pudiese, al Saab le quitaba la 225/45/17 que lleva para ponerle una 205/55/16 y ganar en comodidad y agarre sobre agua y nieve. Ese neumático que llevo es tan deportivo o más que los 18´con 245 del A4. Se notan demasiado los vaches y las rugosidades del asfalto. El comportamiento no mejora apenas porque si hay vaches el coche se vuelve muy nervioso y pierde tracción y capacidad de frenada.

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Hola fire, en mi humilde opinion :flwrs: , te diria que pasaras a unas de 17", creo que son el equilibrio justo y que te mantuvieras con una 225. Esta medida ya es mas que suficiente y no perjudicarias consumos al ser la misma banda de rodadura, ganarias un poco en deportividad y estetica y perderias levemente confort.

 

Opino que irte a una 245 con un tdi de 120cv es un poco contrasentido, pero si por estetica te gusta, pues adelante. Pero considera que gastaras mas, los neumaticos seran mas caros, haran mas ruido, perderas confort y solo ganas agarre en seco. Ademas, para sacarle partido a dichas rueadas, deberias ir mucho por montaña, en seco y con alguna repro en tu motor. Para darte paseos me parece una tonteria ponerle una 245.

 

Se nota que no me gustan las modas :claugh:

 

Saludos. :thumbsup:

 

Gracias Pucelano76 POR tu aporte.

 

El mio es un tdie, hago unos 900 kms por semana, con las de serie me saco una media de 4.7, 80% autovía 110-120 y el resto ciudad, ahora con unas 225/45r18 me ha hecho 5.3, mañana lleno de nuevo el depósito y sacaré 5.2, es decir, un aumento de algo más de medio litro, sigue siendo muy muy poco, y el coche ha notado muy poco el aumento de ruedas en cuanto a prestaciones, yo sin dudarlo le pondría 18", para 17 me quedo con las que trae, el 120cv seguro que reales trae más de 130.

 

Gracias Ciboga, no me quedo con las 16" por estética, son bastante feas y me parece que no tengo homologadas las 225 sino las 245.

 

Yo en mi humilde opinión, como mucho le metería una llanta de 17...la pena de las llantas de serie es que son un poco feillas, pero por tamaño es la medida perfecta..

 

Gracias Adrimadriz, a que son feas

 

Esto es lo que no logro entender. Te vas a gastar 1200 euros (o más, incluso...) en unas llantas de 18 para un coche de solo 120 cv y te preocupa que aumente el consumo un 1%?

 

jod** veo que le dais mucha importancia a la imagen. DEMASIADA DIRÍA YO...

 

 

Por cierto.... ¿podrías decirnos porqué piensas que el consumo va a subir?.

 

Gracias Davigar. Por suerte me saldrá por bastante menos, o eso espero. Tengo miedo a merterle unas 18" con un neumático más ancho ya que a veces noto falta de potencia, en mi humilde opinión.

 

La medida que te he dicho es equivalente, por lo que la puedes poner tranquilamente que es legal, dicho por expertos (ingenieros). A mi me va de escandalo y el consumo no se te verá disparado, todo lo contrario. Por cierto yo hago al año entre 45000-50000 kms.

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Me parece que me voy a pillar las de 17" en 225/50.

 

Y me he decantado por:

 

Muy bonitas Fire, la verdad es que me gustan como quedan.

 

Ahora alguno dira que se va a notar, que en 18" minimo, etc, que es un quiero y no puedo y respuestas por el estilo. Pero para mi es una buena eleccion por diseño, llanta, equilibrio, etc.

 

Disfruta tu coche.

 

Saludos. :drooling:

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pues yo opino que esas llantas en 17 pierden mucho no, muchísimo...esa foto que pones es en 19....y el cambio estético con la misma llanta es como la noche y la mañana...de meterle 17, ponle originales que hay un forero que las vende...seguro que en esa medida acertarás....un saludo.

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Esas llantas en 17"..... te señalaran por la calle diciendo..."mira ese A4 va con replicas" :drooling:

 

Impensables en 17, acertadas en 19. Para poner 17 o 18 elegiria otros modelos...Esta es mi opinion... :drooling: Saludos

 

jod... yo creo que a veces nos pasamos, dudo muuucho que la gente lo señale diciendo que lleva replicas, nosotros estamos aqui metidos todos los dias y sabemos que este modelo es 18 o aquel 19 etc etc, pero la mayoria de la gente vera un cochazo (un a4) con unas bonitas llantas, y ya esta.

 

Si quizas alguno que otro las vea y dira mira son unas replicas, pero ya esta. Si al dueño le gustan... ande yo caliente riase la gente..

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  • 3 semanas más tarde...

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