Culatas en los bkd

[rubenrmg]

yo lo que pienso es que algunas personas no saben ni que motor tienen y estan votando por votar...

y los afectados de verdad no lo estan haciendo.

 

Por que todos sabemos que somos MUCHISIMOS los afectados de culatas y ahora no aparece ni dios..

 

+1

 

súmale a eso todos los coches de 2ª mano que hay en el foro y probablemente con culata ya rectificada (caso de la compra del mío en su día) pero que los dueños no saben que se rectificó.

[fitille]

yo lo que pienso es que algunas personas no saben ni que motor tienen y estan votando por votar...

y los afectados de verdad no lo estan haciendo.

 

Por que todos sabemos que somos MUCHISIMOS los afectados de culatas y ahora no aparece ni dios..

 

Lo que yo si te puedo asegurar es que sé que motor tengo y es un BKD, de Mayo del 06. Como ya dije, cero problemas, pero todavia no he llegado a los KM criticos, ahora tengo 75000.

 

Un saludo

[galanot]

Buenas.

 

132.000km y sin problemas. Culata con código acabado en C

 

saludos,

g.

[carlos sportback]

vamos a ver una pregunta. el motor bkd solo lo monto el a3???el 2.0 tdi en a4 era diferente????en caso de q fuera el mismo motor creo q se deberia mover la becuesta al foro general,no?? a lo mejor es una gilopollez,no se

[Medalla]

El mio bkd del 2004, 112.000km, de momento aguanta¡¡¡

 

pd: tengo un amigo con uno del 2003 y a los 140.000km se le piró.

Editado 18 de Febrero del 2010 por Medalla

[noloseno]

Que suba que suba que esto importa :ranting2:

[montte]

98000km de Mayo del 2007 y de momento no ha roto, espero que no rompa y lo siento a todos los que le haya roto, por que es un put*don muy grande.

 

Saludos a todos.

[akiri]

Motor BKD de 2.0 TDI QUATTRO 140cv con DPF de abril del 2006 tiene mas de 120.000km y de momento perfecto... (toquemos madera)

¿lo que no se es la referencia de la culata?

[independencia2a]

Hola, el mio de noviembre del 2006 con 76000 km, referencia culata acabada en C. D momento ningun problema, saludos

[akiri]

Motor BKD de 2.0 TDI QUATTRO 140cv sin DPF de abril del 2006 tiene mas de 120.000km y de momento perfecto... (toquemos madera)

¿lo que no se es la referencia de la culata?

 

Confirmado, llevo culata 03G 103 308 C :crying_anim:

Editado 12 de Marzo del 2010 por akiri

[torres]

ola el mio es del 2004 y no me consume agua,o si consume no lo noto apenas el caso es que el refrigerante se me pone negro porque se le mezcla aceite,nose si es x la culata o por el enfriador del aceite, alguien sabe algo

[ANGEL KZ]

el mio un A3 2 TDI 140 MOTOR BKD CULATA C comprado de segunda mano con 85.000km tiene aora 105.000km sin problemas de agua o aceite nose si sele cambio culata, lo cuido mas que a mi novia eso dice ejejjejeej POR CIERTO REALIZAR AVER CUANTOS KILOMETROS A REALIZADO EL PERSONAL CON ESTE MOTOR SIN PROBLEMAS Y ACEMOS UNA PORRA AVER QUIEN A GANADO JEJEJEJEJEJEJJE saludos

Editado 13 de Marzo del 2010 por ANGEL KZ

[sergy]

Casi 135.000 km y nunca e notado un consumo excesivo de anticongenlante...toquemos madera...motor bkd 2005 terminacion f

 

 

 

Culata B

[carlitos438]

Mi A3 2.0 tdi 140cv culata bkd marzo del 2003,cambiada alos 110.000km sintomas en mi casa perdida de refrigerante y hasta el momento ningun prolema de culata ahora vuelvo a tener prolemas en el volante bimasa pero ahora tiene 230.000km.

 

Un Saludo.

[montte]

ola el mio es del 2004 y no me consume agua,o si consume no lo noto apenas el caso es que el refrigerante se me pone negro porque se le mezcla aceite,nose si es x la culata o por el enfriador del aceite, alguien sabe algo

 

Por lo que he leido si aparece aceite en liquido refrigerante es que la culata esta almenos fisurada. Que lo confirme alguien que sepa mas que yo. Pero...... lo siento.