un nuevo JeTT en mi garage

[TTorolokko]

Vaya despertar....

 

Tio... me dejas acojonado delante de la mesa de mi despacho.... los ojos como platos....y lo ke mas me jode..... casi me cago!

 

Es bonito de narices y no me kiero ni imaginar el gustirrinín de exprimir el limón del ambientador! nonononono..... EL GUSTO DE EXPRIMIR ESE MAKINÓN!!!

 

Enhorabuena, menuda pasada!

[PabloR6]

como diria jesulin: En dos palabras IM-PREZIONANTE

 

Enhorabuena tio, está precioso, me gusta todo, pero a que no sabes lo que mas, LOS ASIENTOS!!!!!! Que pasada de Bacquets Recaro. Una vez habia mirado el precio y creo que eran 1800 € cada uno

 

Disfrutalo, tienes una gran máquina

[TTquattro]

¿Que puedo decir? Pues que me alegro un montón por ti, JC

Que lo disfrutes mucho, es una verdadera maravilla. Creo que por fin han terminado los quebraderos de cabeza pensando en turbos, repros....

 

Felicidades.

[elgino]

¡¡¡LA MADRE DEL CORDERO¡¡¡ , que pedazo de bicho¡¡¡¡

 

Ese es nuetro hermano mayor¡¡¡¡ todos querremos ser como él algun dia¡¡¡ B)

[songoku]

TREMENDO B)

 

Felicidades y a disfrutarlo

[pincho2]

Felicidades..

[XuRXo]

uffffffffffffffffffffffff

 

mola, mola !!

[FasTT18]

Es precioso, lo que mas me gusta son los asientos y lo que menos el color.

Enhorabuena por ese pedazo de maquina.

Ahora a disfrutarlo con salud.

[otto69]

Bueno pues que decir, que tengo que dar las gracias a jeTT por dejarme compartir ese viaje con el, solo deciros de han sido 3800 km en 2 dias.

 

El TT impresionante, lo he conducido calculo (que es dificil) sobre 1000 km y es una pasada, empuja empuja hasta arriba y desde bien abajo, una pasada muy comparable a la preparacion de MTM.

 

Lo dicho, felicidades amigo, tienes el TT mas exclusivo del Club y el mas potente seguro.

 

PD: Del viaje ahora mismo con todo lo que hemos hecho pues no sabria por donde empezar.

 

Saludos,

 

Odón.

Editado 1 de Octubre del 2004 por otto69

[TTjorge]

MADRE DEL AMOR HERMOSO!!!!!QUE PASADA!!!!!Mi sincera enhorabuena y a disfrutarlo. Me cae la baba solo de verlo y que ganas de verlo en persona,BUF!!!!

Y yo que me pensaba que tenia un cochazo...ESO ES DIOS EN PERSONA!!!!!

[Keny3]

INCREIBLE!!!! Me ha encantado y ya estoy deseando poder verlo en directo!!!

 

Enhorabuena por la compra y por cierto estare atento por si algún dia te da por repartir algunos caballitos por el foro para poder compensar un poco la diferencia

[kazerdo]

Bueno JC, ya te he felicitado como 20 veces, pero asi tengo una excusa para volver a ver esa maquina.

 

Sinceramente me alegro mucho de que por fin puedas hasber cumplido este sueño ya ves con toda las historia de subidas y bajadas que al final parecia que lo habian vendido..... en fin que historias.

 

Si hay alguien que va a tratar ese TT como se merece ese eres tu, no puede estar en mejores manos, distrutalo mucho que te lo mereces, Y ESPERANOS EN LA KDD´s jajajajajajaj

 

Un abrazo chalao

[goodson]

Me alegro mucho, JeTT, es precioso ! :blink:

Y a ver si aprovechamos para conocer un poco mejor la firma Abt...

Primero dejar claro que Abt no se dice, como lo oigo a menudo, "abeté". Se trata de un apellido, el del fundador de la empresa (Johann Abt, que creo la empresa en 1896)... y se pronuncia como se escribe, "abt".

Al principio Johann no creía mucho en los coches, y se dedicaba a los hierros de los caballos... Pero en 1920 sus dos hijos (Josef y Hans) empezaron a acercar la compañía al mundo del motor. Se especializan poco a poco en los coches de la marca Auto Union, una de las marcas originales de Audi. En 1950, el hijo de Josef (Johann, como su abuelo), hace su entrada en el mundo de las carreras, con 15 años. Corre con motos DKW (os debería sonar también esta marca), y sus buenos resultados le permiten integrar pronto el equipo oficial de la marca.

En 1957, pasa a los coches. En el 67, tiene un primer contacto con la firma Abarth, una de las prestigiosas entonces en competición. Pero no tiene dinero... Carlo Abarth le propone un trato : "si ganas todas las carreras del año, no tendrás que pagar nada". Johann gana 29 de las 30 carreras, y acaba segundo en una.

[goodson]

En el 71, gana las 24 Horas de Spa para Abarth, victoria que repite en el 72, esta vez con un Abarth TRC 1000 comprado de su bolsillo (se le había acabado el contrato con Abarth):

En el 73, corre por primera vez con un coche que lleva SU nombre : un NSU TTS preparado por Abt.

En los años siguientes, sus hijos tomarán el relevo, acercándose primero a los monoplazas, y luego al campeonato de Superturismo alemán.

[goodson]

Con Hans-Jürgen Abt al mando, y su hermano Christian de piloto, se convierten en el preparador "oficial" de Audi en DTM. Llevan la marca a la victoria en el 1999, y luego en el 2002 con el TT.

 

Y la buena noticia, es que este año 2004, HAN VUELTO A GANAR EL DTM esta vez con el A4 !

 

Esta historia hace sin duda de Abt el mejor preparador para Audi y las demás marcas del grupo.

Enhorabuena JeTT, has comprado un coche de campeón ! :blink: