Nuevo por aqui...

[Antuning]

Estan muy guapos esos tapones, buen regalo.

 

¿ La barra de copelas que llevas, seriviria para los B6 ? No encuentro ninguna para el B6.

No se si me equivocare, pero creo que tiene que valer igual...

[Ivan Aquattro]

 

Estan muy guapos esos tapones, buen regalo.

 

¿ La barra de copelas que llevas, seriviria para los B6 ? No encuentro ninguna para el B6.

No se si me equivocare, pero creo que tiene que valer igual...

 

 

 

Eso pienso yo, pero si busco por B6, no me sale ninguna. A lo mejor es que solo las hay para los modelos gasolina, pero creo que son iguales que los diesel.

[Antuning]

No tengo conocimientos a nivel estructural, pero el chasis no pienso que varíe mucho de un b6 a un b7

[TAVINYO]

Estan muy guapos esos tapones, buen regalo.

 

¿ La barra de copelas que llevas, seriviria para los B6 ? No encuentro ninguna para el B6.

1+

[Ivan Aquattro]

A ver si alguien nos puede confirmar si la barra de copelas de un B7 es igual para el B6.

 

Por cierto, ¿ donde la compraste ?

 

 

salu2.

[Antuning]

A ver si alguien nos puede confirmar si la barra de copelas de un B7 es igual para el B6.

 

Por cierto, ¿ donde la compraste ?

 

 

salu2.

Ebay

[Redfox]

Antuning podrias poner el enlace de la barra y los tapones?(muy chulos por cierto).

[WAJE]

En principio vale para los B6 también, yo estoy investigando y lo mismo me hacen una artesanal, quizás el precio se pueda ajustar mucho si pedimos varias. Por otro lado la original seguramente vaya igual de bien que esa y es original. Ah y otra mod útil es la estabilizadora trasera del RS4, se consigue menos balanceo y mas agarre, yo ya la tengo pedida para montarla.

 

SALUDOS

[Ivan Aquattro]

En principio vale para los B6 también, yo estoy investigando y lo mismo me hacen una artesanal, quizás el precio se pueda ajustar mucho si pedimos varias. Por otro lado la original seguramente vaya igual de bien que esa y es original. Ah y otra mod útil es la estabilizadora trasera del RS4, se consigue menos balanceo y mas agarre, yo ya la tengo pedida para montarla.

 

SALUDOS

 

Waje la estabilizadora tambien serviria para el.mio? Ampliame esa informacion tio...

 

Yo me apuntaria a una conjunta de la barra de copelas.

[WAJE]

como una imagen vale mas que mil palabras te pongo lo que encontré en su dia http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=2380981 este ejemplo es del montaje de la barra en tracción delantera pero hay muchos casos, explicados con fotos y demás rondando por internet, solo hay que poner en google "RS4 rear sway bar" y meterse en foros extranjeros, hay muchísima información.

El precio de la barra es de unos 140€+IVA y el descuento que hagan.

 

SALUDOS

[Antuning]

Antuning podrias poner el enlace de la barra y los tapones?(muy chulos por cierto).

Este es el enlace de la barra:

http://www.ebay.es/itm/047010-Domstrebe-Alu-Racingline-vorne-oben-fur-Audi-A4-B7-Bj-2004-2007-nic-/360559123570?pt=DE_Autoteile&hash=item53f2ff9c72

 

Esta es la misma, pero en acabado carbono:

http://www.ebay.es/itm/047010C-Domstrebe-Alu-Racingline-Carbon-vorne-oben-fur-Audi-A4-B7-Bj-2004-2-/360559136493?pt=DE_Autoteile&hash=item53f2ffceed

 

Y esta es otra, que ancla diferente y evita el problema de quedar justo encima del tapón refrigerante...

http://www.ebay.es/itm/Audi-A4-B7-Ultra-Racing-Front-Strut-Bar-2-points-FSi-/321039031633?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4abf6add51

 

Los tapones son originales de Porsche y los he comprado en el concesionario.

[Serjio]

Vaya tapones mas chulos te han caído por reyes.

 

La verdad es que es un regalo curioso y hacen de tu motor mas bonito.

[Carbono´79]

 

Que bien te ha quedado, yo? Tambien lo hice, aunque en mi caso con pintura normal.

 

Tambien me gustaria pintar las molduras cromada y en ese caso si utilizaria plastid.

 

¿ Es muy dificil de pintar ? Te agradeceria que me comentaras un poco el proceso de pintado, para cuando me ponga yo no liarla.

 

 

Gracias y un saludo.

 

Pues a diferencia que un spray de pintura normal, cuesta mucho mas de cubrir y hay que dar muchas capas. Dar pasadas finas y dejar unos 5 minutos entre capa y capa. Se ve cuando se seca la capa porque se vuelve mate y deja de brillar.

Sobre todo como sale en el video que ahora pondré, no tapar al filo de lo que queramos pintar, como estaríamos acostumbrados a hacer con pintura normal, ya que al retirar la cinta de carrocero nos podremos llevar la capa entera, mejor dejar una distancia...

 

Oye muy guapo el tema del Plastidip.... ya me he hecho fan de la pag en face y ya me he puesto a gestionar para pintar las llantas...jejjeje.... y seguro que algo mas cae.... :spiteful:

 

saludos...

[Redfox]

 

Antuning podrias poner el enlace de la barra y los tapones?(muy chulos por cierto).

Este es el enlace de la barra:

http://www.ebay.es/itm/047010-Domstrebe-Alu-Racingline-vorne-oben-fur-Audi-A4-B7-Bj-2004-2007-nic-/360559123570?pt=DE_Autoteile&hash=item53f2ff9c72

 

Esta es la misma, pero en acabado carbono:

http://www.ebay.es/itm/047010C-Domstrebe-Alu-Racingline-Carbon-vorne-oben-fur-Audi-A4-B7-Bj-2004-2-/360559136493?pt=DE_Autoteile&hash=item53f2ffceed

 

Y esta es otra, que ancla diferente y evita el problema de quedar justo encima del tapón refrigerante...

http://www.ebay.es/itm/Audi-A4-B7-Ultra-Racing-Front-Strut-Bar-2-points-FSi-/321039031633?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4abf6add51

 

Los tapones son originales de Porsche y los he comprado en el concesionario.

 

[mikraul]

En principio vale para los B6 también, yo estoy investigando y lo mismo me hacen una artesanal, quizás el precio se pueda ajustar mucho si pedimos varias. Por otro lado la original seguramente vaya igual de bien que esa y es original. Ah y otra mod útil es la estabilizadora trasera del RS4, se consigue menos balanceo y mas agarre, yo ya la tengo pedida para montarla.

 

SALUDOS

Waje la estabilizadora tambien serviria para el.mio? Ampliame esa informacion tio...

 

Yo me apuntaria a una conjunta de la barra de copelas.

ivan por casualidad no llevaras la original? no?

 

 

Enviado desde el 2013