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La cafetería del A6 C5


madmack

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Pues a Alo le pasa lo mismo... así que el privado se lo cuelgo por aquí

 

resulta que la EGR tiene un pequeño agujerito, o debe tenerlo, porque cerca de la EGR se ve como un fogonazo color carbonilla, vamos, que fuga gases. Recuerdo que Alo en su día me dijo de comprar unas chapitas en ebay para anularla... y he encontrado esto

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/105535-anular-egr-mecanicamente-en-a4-19-tdi/

 

qué os parece?

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buenas a todos al fin encontré la cantina , quien me invita a unas rondas jajajajajaaj

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Pues a Alo le pasa lo mismo... así que el privado se lo cuelgo por aquí

 

resulta que la EGR tiene un pequeño agujerito, o debe tenerlo, porque cerca de la EGR se ve como un fogonazo color carbonilla, vamos, que fuga gases. Recuerdo que Alo en su día me dijo de comprar unas chapitas en ebay para anularla... y he encontrado esto

 

http://www.audisport...e-en-a4-19-tdi/

 

qué os parece?

 

si me pones aquí una foto de la chapita y tal os puedo fabricar dicha chapita a falta de que le hagas el abujerito.

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alguien a visto una moto de american chopper en plan barato?

bicicletas_curiosas_10.jpg

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buenas a todos al fin encontré la cantina , quien me invita a unas rondas jajajajajaaj

 

Invitado estás!!!! Venga que pago yo!!!jejejejeje

 

alguien a visto una moto de american chopper en plan barato?

bicicletas_curiosas_10.jpg

 

En mi pueblo hay un chaval que va con una como esas...anda que no va chulo el jodío...jejejeje

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Sorry ya he vaciado.

 

http://www.ebay.es/sch/?_kw=EGR%20tdi&_ds=1&_fcid=186&_localstpos=30000&_sc=1&_sop=15&_stpos=30000&gbr=1

 

Ahí tienes chapas para tu coche. Si el roto es entre el colector de admision y la EGR con que pongas una chapa en la admisión y quites el manguito de vacio que va a la EGR es suficiente y te queda todo sellado. Si la fuga es entre el tubo de escape y la EGR solo se fuga un poco de gases de escape que pasar no pasa nada, aunque lo suyo para que quedara bien ya seria quitar la EGR a tomar por culo y poner solo las chapas estas o ponerle las chapas dejando la EGR pero yo la quitaba del todo. Si no encuentras la fuga pero sabes que esta en la EGR pues corta por lo sano.

 

Un saludo madmack, y lo vas a dejar fino fino :thumbsup:

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En el tema del enlace lo que hace es como si quitara el tubo de vacio pero lo deja puesto "para que no se note" te seguira fugando igual, eso cierra una valvula e incomunica la admision con el escape, pero si la fuga es entre la valvula EGR y el escape seguira fugando gases de escape, y si es entre la EGR y la admision tienes una fuga o entrada de aire, que para mi es peor.

 

Para localizar la fuga puedes quitar el tubo de vacio y ver si sigue echando humo que indicaria que es en la parte del escape o si sale/entra aire limpio. Con eso sabes donde esta y como te fije arriba pues ya lo puedes solucionar en 1 minuto si o si tienes que tardar mas.

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En el tema del enlace lo que hace es como si quitara el tubo de vacio pero lo deja puesto "para que no se note" te seguira fugando igual, eso cierra una valvula e incomunica la admision con el escape, pero si la fuga es entre la valvula EGR y el escape seguira fugando gases de escape, y si es entre la EGR y la admision tienes una fuga o entrada de aire, que para mi es peor.

 

Para localizar la fuga puedes quitar el tubo de vacio y ver si sigue echando humo que indicaria que es en la parte del escape o si sale/entra aire limpio. Con eso sabes donde esta y como te fije arriba pues ya lo puedes solucionar en 1 minuto si o si tienes que tardar mas.

Gracias Alo majete!

 

a ver si saco un rato y le hago la foto.

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Emilio, cierra que ya ha colao' otro!!! jajaja... bienvenido Silver

 

cierro cierro! ve poniéndole el video de la secta a6b4c5 (sólo puede quedar uno)...creo que viene un poco convencido. jajajajajajaja.

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