QUÉ PASA EN EL SUBFORO A4 B6/B7 ?? Cuéntanos ...

[Ivan Aquattro]

Bluff Iván que pasada de avant espectacular. Una pregunta yo tengo un avant 1.9 tdi que tengo que hacer para montar como tú las dos colas parachoques nuevo quizá..

 

Muchas gracias compañero !!

 

Pues exactamente lo mismo que hice yo, porque tenemos el mismo modelo. Necesitas comprar el añadido Sline con doble salida y luego cortar las colas de serie que van mirando hacia abajo y soldarle unas rectas. En mi caso tuve que homologar, porque cortar y soldar las colas se considera reforma de importancia en el tramo final del escape, ya que sino no pasaba itv.

 

Aqui te dejo las referencias de los añadidos sline traseros para avant. Tienes que añadir el iva y algo mas, ya que estos precios tienen unos años ya.

 

*PARACHOQUES TRASERO INFERIOR S-LINE B6

AVANT

- UNA SALIDA 8E9 807 521 F GRU 148 €

- DOS SALIDAS 8E9 807 521 G GRU 148 €

- SIN SALIDAS 8E9 807 521 H GRU 148 €

 

* informacion extraida del hilo REF. RECAMBIOS Y ACCESORIOS ORIGINALES A4 B6-B7

[bluefrog]

El 1.9 tdi tiene doble salida en los avant?

 

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[Argentum]

Los 1.9 tdi quattro llevan dos salidas. Los delantera 1

[Ivan Aquattro]

Buenos dias !

 

Correcto, la doble salida es para la version quattro. No se porque pense que el coche del compañero era quattro tambien.

 

Salu2

[bluefrog]

Vaya no lo sabía jajaja

 

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[AvantB6]

Pues yo tampoco lo sabía , muchas gracias. Más adelante me gustaría montarlo .

[Ivan Aquattro]

Pues yo tampoco lo sabía , muchas gracias. Más adelante me gustaría montarlo .

 

Yo estuve mirando para el mio hace tiempo y los escapes traseros del 1.8T encajan a la perfeccion. Llevan otra forma al ser quattro, pero si encuentras los de un 1.8T que no sea quattro, deberian de servirte tambien. Eso si, imprescindible el añadido sline con doble salida.

 

Salu2.

[Carlisu84]

en principio vale cualquiera No Quattro que sea de doble salia como el 1.8T de B6, de B7 el 2.0T de 2.0TDI 170cv, 2.7TDI

[Ivan Aquattro]

en principio vale cualquiera No Quattro que sea de doble salia como el 1.8T de B6, de B7 el 2.0T de 2.0TDI 170cv, 2.7TDI

 

Yo solo confirmo el 1.8T porque comparamos medidas con el mio y son identicos, salvo la cola que es recta y en el TDI viene mirando hacia abajo.

 

Salu2.

[Carlisu84]

Esos también valen para los delantera y son quitar y poner.

Luego el tema de las colas es a gusto del consumidor [emoji5]

 

Desde mi CPD

[Messaoudi]

Buenas compis, una pregunta, en mi a4 b7 me vibra la luz xenon derecha, o sea, cuando me paro y estoy cerca de un coche o una pared y se ve la linea qe marca el xenon y se ve que vibra. Es constante osea siempre vibra, cuando la izquierda es fija con el coche parado y en movimiento. Sabriais decir a que se debe? Tengo algo suelto o algo?

Gracias!!

 

 

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Editado 11 de Julio del 2016 por Messaoudi

[Ivan Aquattro]

Buenas compis, una pregunta, en mi a4 b7 me vibra la luz xenon derecha, o sea, cuando me paro y estoy cerca de un coche o una pared y se ve la linea qe marca el xenon y se ve que vibra. Es constante osea siempre vibra, cuando la izquierda es fija con el coche parado y en movimiento. Sabriais decir a que se debe? Tengo algo suelto o algo?

Gracias!!

 

 

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Puede que tengas mal acoplada la lampara xenon. Saca el faro y compruebalo. Asegurate que es una vibracion y no parpadeos porque si es esto ultimo puede que tengas en las ultimas el balastro o la propia lampara. Yo mas no te puedo ayudar porque no llevo xenon.

 

Salu2.

[bluefrog]

Buenas compis, una pregunta, en mi a4 b7 me vibra la luz xenon derecha, o sea, cuando me paro y estoy cerca de un coche o una pared y se ve la linea qe marca el xenon y se ve que vibra. Es constante osea siempre vibra, cuando la izquierda es fija con el coche parado y en movimiento. Sabriais decir a que se debe? Tengo algo suelto o algo?

Gracias!!

 

 

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Si vibra apretá los tornillos de sujeción del faro sobre todo los traseros, si persiste tocará abir el faro y comprobar si esta bien colocada la bombilla.

 

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[Carlisu84]

Estoy con Ivan, normalmente es una mala sujeción de la propia bombilla dentro del faro en algunos casos aun estando bien la propia bombilla esta separada el cristal del conector cuadrado y a ralentí vibra.

 

También puede pasar que la propia regulación manual del faro este floja dentro, esto es algo común en los faros de competencia.

 

 

 

Desde mi CPD

[Ivan Aquattro]

Buenos dias !!

 

Espero que el problema del faro se haya podido solucionar compañero.

 

Salu2.