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llantas audi rs4 et 20 puestas en audi a6 c4


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Weno gracias a todos, lo de los neumaticos lo e echo asi porque no abia mas presupuesto, pero por lo demas son muy blandos, y no ban tan mal, cuando pueda lo bajare de suspension, y ya pondre fotos, pero de todas maneras ya no se puede correr con el coche, y tampoco es que corra, salu2 a todos.

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Ahora una bajadita, las caidas en el puente trasero (rollo german style) y... :drooling: :drooling: :drooling: :drooling:

yo cuando he bajado mi coche lo he hecho por seguridad no para correr, si algun dia hay que meter un volantazo se notaaaaa.

S2

Editado por er bandio
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Le quedan perfectas, y mas sabiendo que NO son replica. Eso si, me uno al clan de bajarle la suspension, ya quedaria aun mejor!!!

Y como soy un critico, pues tambien decirte que podias cambiar los pilotos de las aletas por unos blancos, ahhh y no los busques en la audi que no los hay...

saludos

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Cerciorate bien de que no rozara al bajarle la suspension,pues con esa ET es muy posible quevayá ,ahora mismo, muy al limite, y compruebalo en vacio y en cargado, en terreno llano y ondulado, pues vi casos de coches con ruedas sobredimensionadas( en ancho y en et) que marchaban de fabula y en carretera en el primer bache y con 2 personas atras, rozaban las ruedas en los cubreruedas que era un primor, y sin embargo descargado como la seda, o al girar la direccion,ect..., te lo digo yo que llevo una de et 27 y 9 de garganta, aparte la bajada de suspension es una buena leña de leuros y la itv( a tener en cuenta) asi que si te decides( desde luego quedara de fanatasia con una buena bajadita) lanzate a por algo muy bueno y regulable,para no tener problemas a posteriori) previas comprobaciones como te indico. :thumbsup:

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Cerciorate bien de que no rozara al bajarle la suspension,pues con esa ET es muy posible quevayá ,ahora mismo, muy al limite, y compruebalo en vacio y en cargado, en terreno llano y ondulado, pues vi casos de coches con ruedas sobredimensionadas( en ancho y en et) que marchaban de fabula y en carretera en el primer bache y con 2 personas atras, rozaban las ruedas en los cubreruedas que era un primor, y sin embargo descargado como la seda, o al girar la direccion,ect..., te lo digo yo que llevo una de et 27 y 9 de garganta, aparte la bajada de suspension es una buena leña de leuros y la itv( a tener en cuenta) asi que si te decides( desde luego quedara de fanatasia con una buena bajadita) lanzate a por algo muy bueno y regulable,para no tener problemas a posteriori) previas comprobaciones como te indico. :thumbsup:

Hola Pepe, campeón, que tal? No me creo que faltes a la quedada para ir de vacaciones con tu piva.

Estoy de acuerdo con todo lo que dices, pero si el amigo roberto v no quiere tener todos esos problemas pues con pinchar mi firma puede tener alguna idea de como rebajar su coche sin tantos problemas. Yo puse unos muelles Eibach y unos amortiguadores Koni amarillos y si coge un neumático talla baja no debería de tener problemas. Ademas no se si hay amortiguacion regulable en altura para los 100.

Venga socio a pasarlo bien.

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weno puesto que no e podido responder a los comentarios, de nitro, javi v6, y pren es porque e estado de vacaciones, y eso pero a lo que os referis de bajarlo si hay suspension regulable creo, y lo de bajarlo pues creo que, el neumatico se mete algo para dentro, ademas de que si lo bajo luego para pasar itv, con llantas 15 se quedara muy bajo, y demas y como esta la itv de chunga, creo que me diran algo no se todavia si bajaralo, ya mirare aver si puedo acerlo de manera que no den problemas las llantas, a y por cierto javi v6 estan muy bonitas esas llantas 17, y tambien me gusta el porta matriculas rojo, salu2.

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