Esto es lo que necesito...

[vsphere]

Aishhh si tuviera vendido el A4.... :drool: :drool:

http://www.segundamano.es/barcelona/audi-a8-25-tdi-4p/a27939706/?ca=8_s&st=a&c=4

S2

[elgrajo]

Solo le falta la traccion quattro jejeje.

[vsphere]

Solo le falta la traccion quattro jejeje.

 

que va, no me hace falta, ya tuve un quattro y prefiero ahorrarme el litro de mas que consume....encima este es manual y el vendedor es de mi barrio!! :drooling:

S2

[Athabasco]

Ahi seguro que cabes, pero son 300000 kms, y ese lleva la VP44 que si no ha roto poco le debe faltar......

 

S2

[Athabasco]

Ya puestos, este no lo veis demasiado barato? y descr. en frances!!!!

 

http://www.segundamano.es/barcelona/audi-a4-19-tdi/a28426520/?ca=8_s&st=a&c=4

 

Este está muy bien:

 

http://www.segundamano.es/barcelona/audi-a4-tdi-115-cv-diesel-con-libro-de-revisiones/a28367363/?ca=8_s&st=a&c=4

 

Este tardará en venderlo por ese precio ya encuentras B6

 

http://www.segundamano.es/barcelona/audi-a4-18-5v/a22449315/?ca=8_s&st=a&c=4

 

Y este es la bomba por precio y kilometros, da ganas de cambiarselo, me extraña que no lo haya vendido.

 

Lo que yo digo un B6 por 4000 €.

 

http://www.segundamano.es/barcelona/audi-a4-19-tdi-130-cv/a27190252/?ca=8_s&st=a&c=4

 

 

S2

[vsphere]

Ya puestos, este no lo veis demasiado barato? y descr. en frances!!!!

 

http://www.segundamano.es/barcelona/audi-a4-19-tdi/a28426520/?ca=8_s&st=a&c=4

 

Este está muy bien:

 

http://www.segundamano.es/barcelona/audi-a4-tdi-115-cv-diesel-con-libro-de-revisiones/a28367363/?ca=8_s&st=a&c=4

 

Este tardará en venderlo por ese precio ya encuentras B6

 

http://www.segundamano.es/barcelona/audi-a4-18-5v/a22449315/?ca=8_s&st=a&c=4

 

Y este es la bomba por precio y kilometros, da ganas de cambiarselo, me extraña que no lo haya vendido.

 

Lo que yo digo un B6 por 4000 €.

 

http://www.segundamano.es/barcelona/audi-a4-19-tdi-130-cv/a27190252/?ca=8_s&st=a&c=4

 

 

S2

 

Este ultimo, esta rematriculado en el 2007, huele a import por todos los lados <_< <_< <_< aparte el interior es feo de coj....La gente pide lo que le da la gana, pero ese A8.......si que son caras la joias VP44

http://www.segundamano.es/lleida/bomba-inyectora-de-intercambio-vp44/a16694907/?ca=8_s&st=a&c=53

Saludos

[mikela4]

Ya puestos, este no lo veis demasiado barato? y descr. en frances!!!!

 

http://www.segundama...ca=8_s&st=a&c=4

Movistar le informa que no existe ninguna linea en servicio con esta enumeracion!

 

Este está muy bien:

 

http://www.segundama...ca=8_s&st=a&c=4

No hay quien coja el telefono !!! Pocos kilometros , al no ser que uso el coche pa' ir a la esquina a comprar el pan!

 

Este tardará en venderlo por ese precio ya encuentras B6

 

http://www.segundama...ca=8_s&st=a&c=4

La tia se dejo en manos de alguno que no tiene ni p... idea de los coches,pero tampoco coje el telefono!

 

Y este es la bomba por precio y kilometros, da ganas de cambiarselo, me extraña que no lo haya vendido.

 

Lo que yo digo un B6 por 4000 €.

 

http://www.segundama...ca=8_s&st=a&c=4

Movistar le informa que no existe ninguna linea en servicio con esta enumeracion!

 

 

 

S2

Mas que esto... hay mil y uno anuncios de este tipo! Cuidado a quien llamais!

S2

[Athabasco]

Ya puestos, este no lo veis demasiado barato? y descr. en frances!!!!

 

http://www.segundamano.es/barcelona/audi-a4-19-tdi/a28426520/?ca=8_s&st=a&c=4

 

Este está muy bien:

 

http://www.segundamano.es/barcelona/audi-a4-tdi-115-cv-diesel-con-libro-de-revisiones/a28367363/?ca=8_s&st=a&c=4

 

Este tardará en venderlo por ese precio ya encuentras B6

 

http://www.segundamano.es/barcelona/audi-a4-18-5v/a22449315/?ca=8_s&st=a&c=4

 

Y este es la bomba por precio y kilometros, da ganas de cambiarselo, me extraña que no lo haya vendido.

 

Lo que yo digo un B6 por 4000 €.

 

http://www.segundamano.es/barcelona/audi-a4-19-tdi-130-cv/a27190252/?ca=8_s&st=a&c=4

 

 

S2

 

Este ultimo, esta rematriculado en el 2007, huele a import por todos los lados <_< <_< <_< aparte el interior es feo de coj....La gente pide lo que le da la gana, pero ese A8.......si que son caras la joias VP44

http://www.segundamano.es/lleida/bomba-inyectora-de-intercambio-vp44/a16694907/?ca=8_s&st=a&c=53

Saludos

 

Ahi se ha pasao de precio, por poco mas de ese importe en un servicio Bosch te la cambian y te revisan incluyendo limpieza de admismion, cambios de retornos, etc., que de esto, por mi vectra sí que se de que va el asunto. Ademas depende de donde sea el fallo, que generalmente en un porcentaje alto es de un transitor de la centralita de la misma, por 200-300 €. la reparan.

 

Mi vectra, por cierto, aun no ha sucumbido a la bomba y eso que lleva 280M. kms. Con esa bomba lo recomendable es hecharle aceite (yo uso de girasol que es mas barato y creo que hace la misma funcion, otros le hechan de moto) al gasoil para que lubrifique mejor el piston de la bomba y no gripe, que es la otra causa por la que se joden.

 

S2

[EAF]

El problema de estos coches que tanto nos gustan es que...

 

1. Casi ninguno es de segunda mano. Más bien de tercera o cuarta...

2. Muchos vienen de Alemania, con lo cual ya podemos imaginar la dieta de adelgazamiento que ha sufrido el cuentakilómetros.

3. No sabemos ni de lejos el trato que se les ha dado.

4. En al menos la mitad de las ventas hay de por medio un factor hijoputesco: la peña se los quiere quitar de encima porque arrastran alguna avería escondida, casi siempre cara de c***.

5. En general, las averías de Audi son muy caras.

 

No nos engañemos, son coches para gente que está bastante bien de dinero, incluso aunque pillemos una supuesta ganga por 3.000€. Nadie en su sano juicio vende por ese precio un A4 que le costó 5 kilos y que está en buen estado, diga lo que diga el mercado. Yo tengo que llevar el mío al taller el lunes por una fuga de refrigerante. Es la tercera vez que me hace lo mismo ya que se han ido rompiendo todos los manguitos habidos y por haber. Parecen averías leves pero si el coche te deja tirado se convierten en graves y no os digo nada si no te coscas del tema y acabas reventando la culata por un calentón.

Editado 25 de Agosto del 2011 por EAF

[Druxman]

Tienes razon pero :

Mi B5 no lo cambio por ninguno.. es el coche que mas satisfacciones me ha dado, ahora tiene 298.000 km y funciona como el primer día, evidentemente con sus mantenimientos.

El motor de 115cv es la releche, no desfallece y cuantos mas km le das mas quiere, siempre empujando y con un consumo que muchos B6 y B7 quisieran.

Claro que es un coche caro pero la longevidad de sus materiales compensa.. coches con 10 años están semidestruidos de motor e interiores, ya me gustaría ver el citroen de mi compañero dentro de 10 años, seguro que se lan caído hasta las manetas de las ventanillas, y es que, estimados compañeros hoy en día ya no se fabrica como hace 10 años. La electrónica esta concebida para que explote terminada su garantía y los materiales nobles son sustituidos por plasticos que se rompern con solo mirarlos...

 

En fin que me dure mi B5, un gran coche, de lo mejor que se construyó por aquella epoca y gracias al mercado de segunda mano que nos permite a la gente humilde como nosotros poder gozar de un experiencia de conducción vibrante y maravillosa.

 

[EAF]

Bueno, también es cierto que todo depende de la suerte que tengas con él al comprarlo usado. En mi caso, prácticamente ya me he gastado en piezas casi lo mismo que pagué por él... y lo que me queda xD

[Druxman]

Entonces ya tienes escusa para comprarte otro.. JAJA !! :laugh: :laugh: :laugh:

 

Un saludo

[JuanK_A64F]

que es la VP44????? Buenas mariconazoooooooo, cuanto tiempo si vernos por aqui, Haber para que quieres es monstruo si es igual al nuestro pero mas grande, y el seguro mas caro, ruedas mas caro, consumo mas caro, ufffffffff, todo mas caro...

[JuanK_A64F]

jod**, el B6 se nota que es import y encima parece que se han meado en los asientos,,,, valla zaches....

[Athabasco]

que es la VP44?????

 

La bomba de injeccción. Se usó la misma (en versión 4 o 6 cilindros) tanto en audi, opel, bmw, saab y no se si alguno más, y les salió como el culo. Se de coches al principio de empezar a fallar con 80-90.000 kms y el arreglo era de 2500 €. en conce, despues en los servicios Bosch, de intercambio por la mitad te lo hacian, pero estoy esperando que Bosch o alguien diga que la cagaron, la culpa de poner biodiesel o que se ha quedao sin gasoil y gripa el pistón.

 

S2