modificacion de traccion quattro

[LoneWolf_A3]

buenas. tengo mi a3 tdi 110cv con el motor sacado por cuestiones tecnicas y se me estaba planteando lo siguiente: me interesaria ponerle traccion quattro, pero me surgen muchas dudas, como por ejemplo si podria poner el puente trasero con transmision sin problema o hay alguna diferencia de plataforma entre el tdi 2wd y el tdi quattro, si habria algun problema con el motor, dado que el mio es un transversal y no se si haria falta un longitudinal, y por ultimo que caja de cambios le tocaria ponerle..

 

Sea lo que sea, os agradezco cualquier respuesta (constructiva, no insultante ni por el estilo) de antemano.

 

Saludos y unas cervecitas fresquitas para todos!!

[horcaviya]

Hola

que se te borre de la cabeza

los traccion quattro llevan menos maletero

por donde pasa la traccion

un saludo

[naxo8l]

Hola

que se te borre de la cabeza

los traccion quattro llevan menos maletero

por donde pasa la traccion

un saludo

+1

 

Y el motor es el mismo,transversal...por eso lleva el sistema de tracción por haldex,y los longuitudinal por torsen.

[zengha]

Olvídate. Además de modificar la altura del maletero como ya te han dicho para albergar el diferencial y el haldex, el puente trasero de los tracción delantera es semiindependiente por barra de torsión, y en el quattro es independiente por dobre brazo.

[zanusix]

Para poner traccion quatro se tendria que poner la transmicion del quattro, puente tresero, haldex, centralita, caja de cambios, cablear y configurar todo. Tendrias que ponerte a hacerlo y ir solucionando los problemas que se te precenten sobre la marcha. Todo depende del tiempo y del dinero que tengas disponible, porque rapido y barato no va a ser, por lo demas todo se puede adaptar.

[Zhen]

Y aunque todo lo anterior no fuera cierto, te encontrarías con los dos mayores escollos: El precio de toda la modificación y su posterior homologación. Al final, por coste, te sale más a cuenta comprarte un quattro.