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Como tener un A6 y no morir en el intento


madmack

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  • 4 semanas más tarde...

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Buenas tardes,

tengo vistos un par de A6 Avant del 2002, pero después de leer todos los mensajes de este hilo, me están entrando muchas dudas.

entiendo que en comparación con todas las compras de A6 de ocasión que se realizan, lo que aquí se expone como negativo sera un mínimo del tanto por 100 de las compras.

Quiero decir, habrán muchos casos de compradores muy felices con la compra de su A6 de ocasión.

 

Saludos.

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X cierto, comentaros q yo sí he muerto en el intento...con 1000 kms hechos, rompe un tensor de la correa de distribución, a los 5000 ha gripado... He tenido varios coches y de diferentes marcas y como este de malo, ninguno...bueno sí, un bmw q estrené y como este o peor. Definitivamente le he pedido al vendedor q me devuelva el dinero, en 4 meses con él se ha pasado más de 2 en taller y menudas averías!!

 

Enviado desde mi C6603 mediante Tapatalk

Por cierto " Paco6", te devolvió el dinero el vendedor ?

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  • 4 meses más tarde...

Averías de mi A6 motor ake avant quattro 2.5 tdi 180cv, comprado con 300.000 kms, ahora 320.000:

-elevalunas (pieza de plástico que parece de un juego para niños de los chinos)

-rótulas delanteras.

-Fuelle palier delantero.

-Mandos interiores desgastados.

-ventilador roto que a su vez rompe radiador agua.

-tensor correa distribución-bomba inyectora (no me costó mucho de cambiar, pues ya sabía como desmontar todo el frontal después de la avería anterior).

 

Ahora da un fallo de esp, y se pone en modo avería no pasando de 2000 rpm, al km de arrancar. A punto del suicidio, he cambiado pedal freno, sensor esp debajo asiento trasero, limpiado sensores rueda abs, 4 ruedas, y nada.

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Por cierto, mido 1,80 cms y mi citroen c3 es mucho más cómodo. Por ejemplo, con el citroen he llegado a ir de Barcelona a La Coruña y volver , 2000 kms en 1 día sin resentirse los riñones. Con el Audi no paso de Zaragoza.

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Aunque esté perfecto a la vista, los componentes de gomaespuma pueden estar deteriorados por el uso, porque yo he hecho viajes de más de 1.000 kilómetros en un día con los dos Audis y no he tenido ningún problema en ese aspecto.

Es cuestión de postura, en el citroen puedes ir prácticamente en postura de camión, sentado, mientras que en el Audi vas más estirado, y los que somos algo sensibles de espalda lo notamos mucho.

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  • 3 semanas más tarde...

AUDI A6 2.4 165cv 1997 y + de 300 000 Cuero.

 

Solo tuve q arreglar pijadas. Me paso de km con el aceite todo lo que me apetece y relleno sin hacer cambio. Subo los bordillos para aparcar Etc Etc. No se puede decir q lo trato con muxo tacto y ahi esta.

 

El cuero nuevo el asiento conductor algo gastado despues de mas de 300 000 pero tampoco demasiado.

 

Ah, es automatico y no le he hecho nada al cambio. Era de mi padre y tiene un bote de aceite del cambio desde hace 6 años en el maletero. Quiiza algun rellenado.

 

No es un deportivo pero se va de comodo como en el salon de casa.

 

Por ciudad consume pero en carretera puedo hacer un 8.5 por autopista a 120 / 150 sin problema. Dar un par de vueltas por la ciudad buscando sitio para aparcar y ya estamos en 10.5 L

 

... decir a veces cojo un megane tdiesel 140 o c4 1.6 gasolina, ambos cambio manual, y parece q voy en una lata donde suena todo. Hasta al cerrar la puesta parece que cierras con papel aluminio, no una puerta. Ah y cambia, reduce cada vez q sales del semaforo rotonda etc embraga frena y vuelta a empezar...

 

Fui viajante y pasaba mas horas en coche q en la calle o cama al dia. Viajaba con golf III y Seat leon ... y estaba hasta los c*** de hacer km encajonado.

 

Tb llevar gente con el aliento en la nuca es agobiante. En al A6, ves x retovisor y aparecen unos tipos que parecen q van en el coche de atras y que lastima si queires meter mano a la pareja ...cuidado que para llegar tienes q inclinarte y puedes girar el volante sin darte cuenta.

 

YA estoy buscando otro a6 bmw 530 mercedes e320 gasolina con 10 años y 160000 km por 4000/ 6000 euros para seguir tanto o mas comodo q en casa.

 

 

Decir q se me acaba de jod**catalizador d un escape quiza lo vacie y punto!

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Sres: El placer de manejar es uno de los placeres de la vida. Cuando tengas la sensación que al manejar, te duelen los posos, te quemen la piel los chillidos, te quite el sueño porque duerme a cielo abierto y en el escape el ciclo otto sea tu ritmo cardiaco, ese es tu Audi, ja ja y después no te quejaras mas de mantenerlo, todo será disfrute y pasión... duele unos cuantos morlacos o duros... jaja pero como decimos en mi pueblo. Sarna con gusto... no pica. y a disfrutar sres yo mañana tengo un hermoso viaje de 55kms a mi trabajo en mi a6 2.8 quattro revivido por mí y eso es impagable... se que hay mejores pero yo encontré mi coche y espero que cada uno encuentre el suyo... fue caro y duro revivirlo, pero me hace sentir el camino y eso es parte de mi paga diaria "mi jornal"

saludos audiadictos desde Rosario, Argentina.

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Sres: El placer de manejar es uno de los placeres de la vida. Cuando tengas la sensación que al manejar, te duelen los posos, te quemen la piel los chillidos, te quite el sueño porque duerme a cielo abierto y en el escape el ciclo otto sea tu ritmo cardiaco, ese es tu Audi, ja ja y después no te quejaras mas de mantenerlo, todo será disfrute y pasión... duele unos cuantos morlacos o duros... jaja pero como decimos en mi pueblo. Sarna con gusto... no pica. y a disfrutar sres yo mañana tengo un hermoso viaje de 55kms a mi trabajo en mi a6 2.8 quattro revivido por mí y eso es impagable... se que hay mejores pero yo encontré mi coche y espero que cada uno encuentre el suyo... fue caro y duro revivirlo, pero me hace sentir el camino y eso es parte de mi paga diaria "mi jornal"

saludos audiadictos desde Rosario, Argentina.

 

Sin duda es un verdadero placer meter mano a un coche y que vuelva a moverse gracias a tus conocimientos y habilidades. Yo cada día que pasa aprendo más de mi "hierro".....lo cual me asusta porque cuando escuchas ciertos ruidos te paras a pensar que puede estar pasando. Con lo feliz que era sin saber por qué suena distinto el coche!!!

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Aqui otro 2.4 tiptronic con 200000km

 

Lo compré hace unos meses, tuve que cambiarle una junta de balancines, un brazo de suspension ( la rotula estaba podrida) y la punta exterior del palier derecho.

 

Problemas que sigo teniendo, bomba de direccion, al ralenti me quedo sin direccion asistida, y el sensor de la puerta del conductor. De motor va finisimo. Muy muy contento estoy con el. No hay coche mas comodo en el mundo jeje. El consumo... ai anda, como dice el compañero por carretera no sube de 10, y por ciudad... si que sube de 10 jejeje

 

enviado desde mi galaxy S4+ en tierras nordicas

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