Que extras recomendáis en un A4 avant?

[seraes]

Buenas,

 

Estoy configurando un a4 avant 3.0 tdi de 204cv . Sería mi primer audi, por lo que no conozco muy bien ni los extras ni los déficits del coche y su equipamiento de serie.

 

A priori, he pensado en lo siguiente:

 

Equipamiento extra:

- pintura metalizada

- asientos delanteros deportivos

- paquete técnico

- paquete business

- drive select

 

Añadiríais/suprimiríais algo? (la idea es gastar como mucho 1000€ más).

 

Pd. Hago 50.000 km al año y tengo dos niñas de 5 y 2 años. Ah! y paso de techo solar, lo tuve en mi bmw y a parte de que a alta velocidad hace algo de ruido, sirve de poco por lo que vale.

[Grial]

Yo le añadiria, sobretodo, los espejos calefactables y plegables electricamente, el parking system plus (añade el delantero al que viene con el paqueye tecnico) y el isofix.

 

A partir de aqui... El Navi Plus, paquete Sline interior...

 

Saludos!

 

[Jordillo]

A mi modo de ver Audi sólo tiene un problema respecto a otras marcas y es que si empiezas a animarte con los extras, estos terminan costando lo mismo que el coche.

El Isofix fijo y yo le añadiria los sensores de parking delanteros (sobre 500 Euros) , o el clima trizona (va bien mas que nada para tener aire directo en las plazas traseras)

Como una tontería mas yo le añadía el Hill assist. Son "solo" 100 euros y te aseguras que el ABS es compatible con el control de presión de neumaticos (se puede activar con VCDS en un momento)

[seraes]

Muchisimas gracias!

 

Miraré lo de los sensores de parking delanteros, más por poder ver el coche en el monitor que por los sensores en si.

 

Lo que no he entendido Jordillo, es lo del ABS y el control de presión en relacion al Hill Assist. Que tienen que ver?

 

 

PD. Manda huevos que un avant-touring-familiar no venga con isofix de serie grhrhrhrh

[Pepe Botika]

Los extras depende mucho de lo que te guste y del uso que le vayas a dar. Por ejemplo, para algunos puede ser imprescindible el pack deportivo s-line que incluye llantas de 18" mientras que para otros puede que lo imprescindible sea la camara para aparcar.

 

Por cierto, ¿en todos los modelos y marcas el techo solar hace ruido a velocidades altas?.

 

Saludos

[Jordillo]

Jeje... El control de presion de neumaticos funciona a través del ABS en el A4 y solo es una codificación. No todos los ABS que monta el A4 aceptan esta codificación, pero si pides el Hold assist (vale lo mismo que el TPMS) seguro que te la acepta. Son dos pijadas que no valen lo que Audi pide por ellas, pero no está mal tenerlas (el TPMS ya me ha salvado un par de neumaticos en 7 meses)

Evidentemente puedes pedir ambos extras ya que son 100 Euros cada uno, pero igual te has marcado una barrera psicologica en el precio y y renuncias a ambos porque esos doscientos euros te impiden P. Ej. poner El Navi plus..

 

Lo del ISOFIX no tiene perdón... Encima a mí el comercial de turno me convenció para que lo pidiese sin él porque decia que ya venia con Isofix detras...FALSO... Otro de esos Extras de 100 Euros que se tienen que pedir Si o Si.

El paquete portaobjetos y las cortinillas son bastante prescindibles, pero estas últimas no van mal.

Editado 1 de Enero del 2013 por Jordillo

[seraes]

Los extras depende mucho de lo que te guste y del uso que le vayas a dar. Por ejemplo, para algunos puede ser imprescindible el pack deportivo s-line que incluye llantas de 18" mientras que para otros puede que lo imprescindible sea la camara para aparcar.

 

Por cierto, ¿en todos los modelos y marcas el techo solar hace ruido a velocidades altas?.

 

Saludos

 

Cierto, hay equipamientos que son muy subjetivos, el S es de los que más.

 

Yo quiero un aspecto normal, ni deportivo ni elegante, por lo que con las lantas de 172 de serie, de 5 radios me conformo. No son feas.

 

En cuanto al techo solar, en bmw y mercedes si suena un poco (a partir de 140km/h). Ojo, los techos solares suenan cuando estan abiertos por dentro. Es decir, el techo solar puede estar cerrado, sin dejar entrar aire, pero abierto por dentro, pues llevan un mecanismo que permite dejar pasar lal uz, ver a través del cristal o ver el techo como si no tuvieras techo solar (no se si me explico..). En mi bmw, si tenia el techo interior abierto (entraba luz), el cambio de superficie exterior metal-cristal hacia que el cambio de vibraciones emitiera un leve sonido (explicación bmw).

 

Obviamente, si el techo está abierto y deja entrar aire, hay ruido.

[seraes]

Jeje... El control de presion de neumaticos funciona a través del ABS en el A4 y solo es una codificación. No todos los ABS que monta el A4 aceptan esta codificación, pero si pides el Hold assist (vale lo mismo que el TPMS) seguro que te la acepta. Son dos pijadas que no valen lo que Audi pide por ellas, pero no está mal tenerlas (el TPMS ya me ha salvado un par de neumaticos en 7 meses)

Evidentemente puedes pedir ambos extras ya que son 100 Euros cada uno, pero igual te has marcado una barrera psicologica en el precio y y renuncias a ambos porque esos doscientos euros te impiden P. Ej. poner El Navi plus..

 

Entendidisimo. Muchisimas gracias.

 

Por 200-400 euros no creo que haya problema.

 

Curiosamente, este hilo me ha salvado de cometer un error. Daba por hecho que llevaría isofix de serie!

[AlfonsoBI]

Esto de los extras es tan subjetivo, que la opinión que te demos te puede servir algo, o nada directamente.

 

De los extras que comentas (y que yo llevo y conozco):

 

- el sensor de parking delantero, para mi sirve de poco. Así como el trasero es muy útil, el delantero creo que te dice muy poco que no te digan tus propios ojos.

 

- el navegador integrado. Queda muy chulo tenerlo integrado en el salpicadero, y te evitas tener que andar poniendo el TomTom en cualquier sitio, pero es muy caro para las prestaciones que ofrece. Por algún motivo que desconozco, al menos en la version 2G de los primeros Audi A4 actuales, funciona peor que el Navegador de los Audi A3, más antiguo que el de los A4.

 

- el techo solar... yo lo llevo en mi actual coche, en el anterior... Y lo echaría bastante en falta si no lo tuviera. Pero como en cualquier coche de cualquier marca, con el tiempo las gomas se van acartonando y con la sucesión de frío, calor, etc, la goma pierde un poco de estanqueidad. No te va a entrar agua, pero un poco de ruido y aire del exterior a velocidades elevadas, sí.

Además de eso, se escuchan algunos crujidos en determinados baches. Es lógico, y supongo que inevitable... Donde debería haber chapa, hay cristal.

 

A margen de esto, me parece bastante acertada la configuración que propones

[MAG]

Haber....para mi lo inportante es la seguridad...

Si puedes pillate el control de crucero....

1..control de crucero

2...aparca sistem d...y..t..

3...paquete Sline

4...paquete de asientos tipo Baquet...deportivos

5...retrobidores anti deslumbramiento con calefactables

6..llantas a tu gusto...

.....etc....y sobretodo funciona muy bien el

Gps ...plus...driver select.....amortiguacion neumatica....caja de cambios selectora con lebas al volante...uno mismo hasta donde pueda llagar..por que luego a posteriori no puedes poner segun que cosas....

[lomoi]

Además de lo que te han dicho:

 

Cortinillas: con niños indispensables, no puedo con los coches que llevan a Dora, Mickye y similares en las ventanillas traseras pegados con un chupón....

 

Reposabrazos

 

Servotronic

 

Tornillo antirrobo

 

Espejo interior antideslumbrante (este extra si conduces bastante me parece interesante, yo no lo pedí porque no sabía ni que existia y me he acordado varias veces de su falta )

 

(no sé si algo de esto viene ahora de serie, cuando compré mi coche no )

[Xabby]

Para mi resulta de una enorme utilidad el techo solar. Nunca lo tuviera anteriormente. El tema está en que no siempre se va a ir con el aire acondicionado puesto y en que muchas veces apetece "tomar" aire del exterior, verano e invierno. En el A4 bajar mínimamente una ventanilla produce un ruido horrible y si vas por autovía aún más, lo que obliga en cierta manera a ir siempre encerrados en el habitáculo. En cambio, levantar el techo no tiene comparación. Su nivel de ruido es muchísimo menor y permite conversar o escuchar música sin problemas. Incluso tengo viajado con el deslizado de todo sin sentir un ruido excesivo por eso. Y dejamos ya a un lado el plus estético que le otorga al coche. Mi techo con casi 4 años va perfectamente.

 

 

Otros extras que por experiencia veo muy útiles son la dirección servotronic y el espejo interior antideslumbrante.

 

 

Un saludo

Editado 2 de Enero del 2013 por Xabby

[mochilo75]

Creo que mas que ayudarte te vamos a confundir mas! jeje. Los extras son "accesorios" que elije uno en funcion de sus necesidades, eres tú quien debe decidir si lo necesitas o no. Personalmente quitaria los extras de los asientos deportivos y el drive select y pondria sline interior! creo que cambia mucho el coche con este extra. El techo solar es una pijada pero con niños y si circulas por climas con bastante sol lo vas a agradecer, eso si, es un desembolso importante y haciendo los kilometros que haces quizas no sea la mejor opcion!.

A mi parecer tampoco te puedes olvidar de reposabrazos delantero, servotronic e isofix.

Un saludo!

[Javi Pindeluxe]

Para mi el techo lo veo muy peligroso en caso de vuelco...

 

 

Lambrettista 100%

Editado 2 de Enero del 2013 por Javi Pindeluxe

[Super-Raton]

Mis propuestas (por experiencia...):

 

- Volante deportivo 3 radios (no hay color...)

- Techo tapizado en negro (mas sufrido y elegante)

- Clima trizona

- Audi Sound System (si te gusta la musica...)

- Cortinillas integradas en la ventanillas (veo que vas a llevar niños)

 

Saludos!

Editado 2 de Enero del 2013 por Super-Raton