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Jordillo

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  1. Hola, creo que he sacado el mapeado de canales.

     

    Pongo creo, porque lo he hecho de los measuring blocks.

    De adaptation no me deja acceder.

     

    Es lo que necesitas? Si no es esto dime como sacartelo.

  2. Yo también llevo el hold assist de serie. Miro si mi VCDS hace mapeado de canales y te lo paso.
  3. Exactamente igual. También recalcar que ningúna de ellas vino certificada ni con acuse de recibo. Las otras campañas que afectaban a seguridad (calefactor i alguna otra) SI vienieron certificadas y con acuse de recibo. En el conce intentaron que les firmara un documento por el que declinaba pasar la campaña. Ni firmé el declino ni la hoja de reparación de la campaña y hasta hoy no me han molestado mas.
  4. https://ifinterface.com/page/page3.php En la parte izquierda debajo de Freeservices selecciona carprog2 La referencia que dices no sé encontrarla tampoco. Podria ser que se te haya colado un 0 y te refieras a 8K0807113, pero eso es la vigueta en sí y esa la llevas si o si (espero).... Si te refieres a la espuma que recubre la vigueta podria ser esta 8K0807550. La letra dependerá del equipamiento que lleves i de si es pre o facelift.
  5. Pues pinta a intento de regeneración del DPF. Has hecho algún tramo largo por carretera/autopista, o solo por ciudad?
  6. Pues la pinta es que el cargador que compraste en amazan no da 2,4A. Si no me equivoco todas las tomas son exactamente iguales y van al mismo fusible de 20A. No descartes tampoco el cable USB. Yo he quemado mas de uno porque no aguantaba los 3A de mi tablet y entonces carga mal tambien.
  7. Entre lo uno y lo otro 4000 y pico euros. La caja unos 2000 y la broma de que cambian todos las bieletas y el brazo, algo mas por lo de los silentblocks. A eso sumale embrague que va a caer en breve porque estas prensas creo que son malisimas y no quiero contarte lo que haria con el coche .
  8. Por los foros de BMW ponen a los MeyleHD por las nubes. Se vé que BMW los casca que dá gusto. "macizos" no son... Creo que la forma de la goma del silentblock simula el efecto del hidraulico. Dudo que se note ninguna diferencia de confort y el precio es el mismo. Veremos. Respecto a lo de los flasheados y parametrizaciones de la caja de dirección, a quien le interese que pregunte y le diré hasta dónde he llegado. No sé nada diferente a lo que se pueda leer por ahí en ruso o polaco. Hacer un post especifico, cuando de momento no estoy ni yo mismo contento al 100% es un poco... ¿arriesgado?
  9. Sip. Es electrica. Se "autodestruyó" y segun conce es cambio. Se vé que pasa en accidentes y esas cosas, pero no le he dado ningún golpe en la vida. La he revivido reflasheandola con VCP, pero o bien la parametrización no es buena (me extraña) o hay mas cosas rotas que provocaron eso, porque no termina de funcionar a mi gusto. Lo bueno de que sea electrica es que pude conducirlo sin que funcionara y hacia lo mismo que ahora. Algo hay ahí...
  10. Pero, si no me engaña la vista, los de Fernando y los mios son la posición 8 (de los brazos inferiores) y los que tu has cambiado son los de la 12 (brazos superiores). No tenia ni idea de que esos tambien rompian "facil". Cuando lo tenga levantado comprobaré todos, no vaya a ser que haya mas rotos.
  11. Dudo que se note en exceso. En el fondo creo que lo unico que amortiguan realmente es avance de la rueda. Llevandolo reventado solo noto imprecision al dar/soltar gas... Aunque creo que han sido los culpables de que la caja de direccion se pusiera en modo defectuosa y quizas tenga que cambiarla (veremos si al final todo se soluciona).
  12. Pues antes posteo antes me llegan. Pinta a hidraulicos no tienen estos. Veremos si eso de better than OE es cierto
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