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[Tekila]

Sangre fría y 2 pelotas.

"Esa" curva.... no hay palabras.... si le salió de potra... uff!

Pero... si lo tenía planeado... esta loco... ...

 

diossssssssssssss !!!!!!! ahí con dos coj...es

[dobermann]

pues tenías que haber visto el rally de montecarlo en las horquillas... eso es pilotar...

 

yo siempre lo digo, piloto de rallies mejor que piloto de circuito :o :o B)

en ke te basas XIngular para decir eso ,son modalidades completamente diferentes ,en las ke hay ke tener en cuenta muchos factores,la preparacion fisica ke tiene un piloto de f1 no la tiene un piloto de rallys,esa una y la otra es ke si bien un piloto de rallys tiene jornadas mas largas tiene mas intervalos y en una carrera de f1 son 2 horas a piñon y!!!! ke no te toque Monaco!!!!

[VirtualSaM]

DIOSSSSSSSSSSS

 

Y eso que lleva a su novia al lado que le va dando la paliza para que no corra!!!

 

Es unmaestro!

[chaquido]

Arrea como pilota, coloca el coche donde quiere y la cruzada....impresionante!!! y encima tiene de copiloto a una mujer....

 

SALU2

Yo todavia no me he fijado en el copi.

Alguien le conocia??Es que yo no habia oido ese nombre en la vida.

[AnTTonio]

era su día.

porque si no........

[Xingular]

pues tenías que haber visto el rally de montecarlo en las horquillas... eso es pilotar...

 

yo siempre lo digo, piloto de rallies mejor que piloto de circuito     

en ke te basas XIngular para decir eso ,son modalidades completamente diferentes ,en las ke hay ke tener en cuenta muchos factores,la preparacion fisica ke tiene un piloto de f1 no la tiene un piloto de rallys,esa una y la otra es ke si bien un piloto de rallys tiene jornadas mas largas tiene mas intervalos y en una carrera de f1 son 2 horas a piñon y!!!! ke no te toque Monaco!!!!

es bien fácil. Los pilotos de rallys se mueven a 120-130km/h por carreteras que no tienen poco mas de medio metro mas anchas que sus propios coches, toman las curvas con mucha mas destreza que un piloto de circuitos (técnicas de freno de mano, desquilibrio del coche, frenada con piez izquierdo). Además, a esos 120-130 o mas , se enfrentan a irregularidades del asfalto, baches, saltos.

Y aparte, cuando has visto una carrera en circuito con hielo? con nieve? con arena? con gravilla? pues estos tios de rallys saben rodar rapido en cualquier terreno (luego hay especialistas, como en todo claro).

 

En eso me baso No solo en el entrenamiento físico.

[AutoR]

Lo unico que tienen en comun los rallies con la F 1 es que llevan coches con 4 ruedas.

 

La espectacularidad de las tomas de un rallie es incomparable con las de un circuito. Pero el merito es igual para unos que para otros.

 

Ir a 300 km/h y luego clavar la maquina hasta los 60 y que encima no se te cuele alguno ( el ralli es contrareloj y la F 1 carrera ) a la salida, es de un stres enorme, por no hablar de las suspensiones secas que te hacen sentir hasta los chicles del asfalto.

 

Cada uno tiene su reino, y para mi no hay mejores ni peores, solo diferentes. Es como el futbol (F 1) y el baloncesto (rallie), uno mueve la pasta y los idolos y el otro el espectaculo. Pero que a ninguno se le ocurra meterse en el campo del otro, porque será barrido por el mas pelao.

 

Salu2

[stoppy]

Esa gente esta en otra esfera respecto al resto

 

Saludos

y nos lo dice nada menos que Walter

[Lancerevo]

Mis pilotos favoritos siempre han sido y seran de rallyes, los circuitos no me motivan mayormente. Encima siendo de un lugar rodeados de tramos de rallyes . (y sin circuito)

[Carlucos]

Que pasada...

La última curva es bestial, si que se ayuda de freno de mano, se ve como se frenan las traseras... eso es conducir y lo demas son tonterias

 

Yo prefiero los rallies

[gelete]

Vale.......... este tio es mi idolo :blink:

 

Que cab*** como conduce el colega

[zwitterman]

jod**.. no soy muy aficionaod a los rallys, no conocia nada de este hombre, peor paere ser idolo local en italia... no me extaña nada.

 

es acojonante, sobre todo en la horquilla en la que ves el video por primera vez y dices.. se lleva por delante al camara, y en la horqueilla que viene cuesta abajo, se lia a frenar y a menear en coche pa los lados... todo un showman

 

no es mi mundillo, peor lo que dice xingular es verdad, conducir por los lugares que conducen ellos, expuesto a gravilla baches etc etc y hacer trazados milimetricos.. eso es dominar un coche.

 

y el año pasdo estubo corriendo en el mundial umhhh interesante... habra q seguirlo.. :blink:

[dobermann]

XINGU ERES UN CRACK pero te invito un dia a ver una carrera de formula 1.la de Fernando alonso hace 2 años en Montmelo ,eso es fisico y huevos,Y los rallyes me encantan cada cosa en su sitio.Un saludo :blink:

[chaquido]

Yo creo que teneis razon que cada uno tiene su sitio, pero huevos seguro que mas en lso rallies, un fallo y te vas por un barranco(no contra una valla con meumaticos) :blink:

[Xingular]

XINGU ERES UN CRACK pero te invito un dia a ver una carrera de formula 1.la de Fernando alonso hace 2 años en Montmelo ,eso es fisico y huevos,Y los rallyes me encantan cada cosa en su sitio.Un saludo :blink:

como si yo no viese la formula 1... :blink: :blink: Lo poco que pueda hacer Alonso (y la F1 en general) lo estimo mas bien poco comparado con un rally de montecarlo o un mil lagos... la verdad.

 

preparación física tienen, casi casi la de un piloto de F1. Que corren a 100 o 150km/h menos? bien, pero... y todo lo demás?

Además, que me decis de los tiempos, un piloto de circuitos pasa 30 veces por el mismo sitio. El piloto de rallys lo hace bien a la 1º (o a la 3º como mucho).

Ahh, y todavía no he visto a Schumi bajarse a cambiar una rueda xD xD, ni a repararse un radiador si se queda tirado y no puede llegar a boxes.

 

 

Saluditos

Editado 29 de Enero del 2005 por Xingular