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Audi a4 b5 1.9 tdi ahu 1995


kampillo2

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Bueno pues aqui os dejo la presentación en el foro general.

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/305029-nuevo-con-a4-b5-ahu/

 

Abro a partir de aqui un perfil del coche para compartir con todos vosotros las modificaciones que le vaya haciendo siempre y cuando haya dinero.

 

Un saludo.

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Bienvenido a la familia ! No te preocupes por el aspecto exterior, esto se arregla poco a poco, ni los problemillas del interior. Tu mira el motor que tienes, que no encuentras cada dia tdi del Audi con 73mil km, y con los años que tiene por la espalda. Cuanto te ha costado, si no es mucho preguntar?

 

Un saludo! :thumbsup:

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Gracias por la bienvenida

 

Bienvenido a la familia ! No te preocupes por el aspecto exterior, esto se arregla poco a poco, ni los problemillas del interior. Tu mira el motor que tienes, que no encuentras cada dia tdi del Audi con 73mil km, y con los años que tiene por la espalda. Cuanto te ha costado, si no es mucho preguntar?

 

Un saludo! :thumbsup:

 

Todo lo que te puedo decir es que el precio ha sido muy muy bueno :lmfao: . Realmente el exterior por ahora no es problema, pues asi no sufro como me sucede con el golf, tengo la teoria de que lo importante es el motor.

 

bienvenidoo, el coche esta impecable quitando los rozoncillos, usa pulimento algunos saldran, buena compra un saludo.

 

Esta prevista una sesion de desintoxicación pues ha estado en un garaje 3 añitos y la capa de m**** era considerable. Por ahora solo le he dado aguita y cepillo.

 

Machoooo esta nuevecito,buena compra amigo. Un saludo

Muchas gracias :bye1:

 

Bienvenido a esta gran familia!!!!esas fotos!!!!que rulen!!!un saludo.

Si pinchas en el link que he puesto arriba puedes ver alguna fotuca que otra.

 

Al coche ha día de hoy y nada mas estar en mi poder se le cambiaron todos los filtros, y anticongelante.

 

Como mods he visto unas rh tipo porsche que...... :drooling: y me han comentado colocar unos inyectores del afn, anular egr y calar bien bien la distribución.

 

Conforme haya pasta se le irán haciendo cositas, por ahora lo unico que le he instalado ha sido la radio, una sony mex bt 3600, tube un problemilla con la instalación, pero lo solucioné con un roba corrientes ( cangrejo ) puenteando los cables rojo y amarillo.

 

Bueno pues eso es todo por ahora.

 

Le voy a seguir haciendo kilometros y kilometros. :thumbsup:

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  • 2 semanas más tarde...
  • 1 año más tarde...

Muy buenas chavales.

 

Tengo este perfil muy abandonado jejejeeje.

 

Bueno pues en orden cronologico, lo primero que hice fue pillar una radio decente, un volante de cuero (a un forero) , luego le tinté las lunas traseras ( una vez que te acostumbras es muy jodido conducir sin ellas ), y ya por ultimo le he puesto unos zapatitos nuevos.

 

Esto es en cuanto a lo estetico, en cuanto a lo mecanico, el aceite se lo cambio cada 10.000km, tambien les toco el turno a los guardapolvos y con cada cambio de aceite todos los filtros, tambien le tocaron al coche cambio de correas, y aqui os cuento una cosa que le ha pasado.

 

Resulta que el coche cuando arrancaba en frío sonaba a castaña, tenia un ruido metalico muy malo, pues bien, cuando se le cambio la correa, vimos que a los rodamiento se les habia secado la grasa y habia endurecido y salido de su alojamiento, lo bueno es que lo pillamos a tiempo, pero al cabo del tiempo volvió a sonar a castaña, he llevado tres veces el coche al chaval que me hizo el cambio, y resulta que este mismo problema de los rodamientos que estaban más expuestos estan sucediendo a mas partes, y ahora vuelve a sonar a castaña.

 

No se a hasta donde va a llegar este problema, pero no tengo más pasta por ahora, y creo que estos rodamientos aguantarán bastante, lo que si me he dado cuenta es que una vez que el motor esta caliente dejan de sonar.

 

Ya abriré un post en mecanica para que me arrojen un poco mas de luz,

 

Por ahora el coche lleva 97.000 y lo que empieza a pedir tambien son amortiguadores, en fin, una m****......

 

Bueno, esto es todo por ahora. Os dejo una fotillo.

 

 

post-99613-0-52209800-1394448117_thumb.jpg

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Poco a poco lo iras dejando como nuevo.

 

De partida ya te digo que esos kms no son casi ni el rodaje para ese motor.

 

Un saludo

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Ha mejorado mucho y siguen siendo unos km irrisorios para este motor!

 

A cuidarlo.

Muchas gracias compañero.

 

Me acabo de leer tu post enterito y menudo currazo que te has pegado. Muchas de las cosas que has hecho me gustaria hacerlas a mi, pero para ser un coche para ir a currar y moverme por madrid, tengo que ser más practico que otra cosa, y velar porque el motor dure y dure y dure.

 

Pero que sepas que me has animado a poner el posbrazos central, pille del desguace directamente toda la consola, tan solo quitando los 5 torinillitos jejejejee, pero me da miedo que quede poco espacio para el brazo y movimiento para cambiar de marchas.

 

Un saludo!

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Joer que pocos km, lo de los amortiguadores cuenta con que estos coches se balancean mucho, no es que estén petados pero vamos después de tanto tiempo puestos seguro que notas algo.

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Pero que sepas que me has animado a poner el posbrazos central, pille del desguace directamente toda la consola, tan solo quitando los 5 torinillitos jejejejee, pero me da miedo que quede poco espacio para el brazo y movimiento para cambiar de marchas.

 

 

Te acostumbrarás rápido, además piensa que se puede plegar hacia arriba si te molesta. Yo si conduzco sin reposabrazos no voy cómodo, pero mi padre es al contario.

 

A ver tú!

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