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danix

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Exacto Dani, no a descolgar la puerta ni mucho menos, sino retirar su marco desenchufando todo lo que se encuentre en su estructura metalica para acceder a la cerradura, ya que aunque le quites sus tres tornillos no vas a tener ninguna opción de desmontarla del lugar.

 

Un saludo.

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bueno amigos, gracias por los comentarios y la ayuda!

esta tarde me han llamado unos amigos y he tenido que ir desgraciadamente, a despedir a la hermana de uno de ellos. d.e.p. la verdad que hoy no tengo animos hoy para liarme con el coche, probablemente me ire a descansar reflexionar y nada.

mañana prometo meterle mano y subir las fotos, espero que me sigais dando consejos, aunque sea la mitad de valiosos que los que me habeis dado!

muchas gracias de verdad!

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Tranquilo Danix, una despedida así quita las ganas de todo.

 

Un saludo y anímate.

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muchas gracias bulli! un golpe duro para la familia, la verdad y para los que la conociamos.

he estado haciendo averiguaciones, y he conseguido hasta el momento, masilla, para reparar lo mas gordo, y mañana me dan una tuberias de admision, de otro coche.

 

 

- con las tuberias he decidido, hacer una mezcla del cambio de admision a admision directa que queria hacerle yo, al consejo que nos comento naxo8l, que espero que valla bien lo de su "golpecito"

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muchas gracias bulli! un golpe duro para la familia, la verdad y para los que la conociamos.

he estado haciendo averiguaciones, y he conseguido hasta el momento, masilla, para reparar lo mas gordo, y mañana me dan una tuberias de admision, de otro coche.

 

 

- con las tuberias he decidido, hacer una mezcla del cambio de admision a admision directa que queria hacerle yo, al consejo que nos comento naxo8l, que espero que valla bien lo de su "golpecito" osea, voy a abujerear la caja del filtro, y añadirle las tuberias de admision por el sitio mas directo que vea, asi quedara digamos.... una doble admision.

 

 

 

- con la masilla, empezare a darle a los sitios que esten peor y la precisen. empezare y terminare de enmasillar este finde, por que me la han prestado y la tengo qye devolver.

asi que el coche se quedara un pequeño tiempo enmasillado en basto, hasta que pueda conseguir la pintura, lija y pulimento jeje. hasta el momento coste cero.

bueno decidme que pensaus de lo de la admision y la masilla jee

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Animo Danix por lo de la perdida de un ser querido, siempre son momentos duros.

 

Estaria bien si fuese posible que hicieses un minibrico con lo de la masilla, y la pintura. No se que medios tienes para hacerlo, pero lo de pintar zonas enmasilladas uno mismo no lo veo nada claro y estaria genial ver como lo haces sobre todo si acaba con resultados satisfactorios.

 

En cuanto a lo de la antena yo no dudaria y le meteria la imitación de la del A3 8P. A mi me salio por 10 € mas envio (menos de 15€ en total) y te aseguro que estéticamente queda igual que la del 8L y para los que solo necesitamos una antena FM es la mejor solución. Personalmente mas estética y muy dificil de robar pues va con su tornillo como la original y sin el coñazo de tener que andar pendiente de ponerla y quitarla para que los chorizos no nos dejen sin antena de nuevo. Además la instalación es sencilla, en media hora tiene todo instalado, contando con desmontaje edaptacion de los conectores (vamos empalmar el original con la antena nueva) y volver a montar.

Yo estoy encantado.

 

Saludos

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hola wayomi, muchas gracias tio.

voy a hacer el reportaje total de todo lo que valla haciendo, es la primera vez en mi vida que voy a hacer algo asi, asi que no se que tal me saldra. pero tengo fe en que saldra bien y quedara bonito, o como minimo mejor de lo que estaba, saludos

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