Wayomi

Tengo el mismo cargador que tienes tu. Precisamente compre este por disponer de carga rápida. En mi caso encaja a la perfección. No se mueve. Tengo un A3 restyling, por si sirve de ayuda.

Ok gracias. Saludos

Hola, sii el color es idéntico lo sacamos con el código de pintura que viene en el maletero El coche ha quedado muy bien. Me imagino que el precio que te ha dado, es precio amigo, pero es posible que tu colega haga trabajos para otros?. Tengo que pintar la puerta del copiloto y la aleta trasera porque mi querida novia se llevó un bolardo, y no me atrevo a preguntar donde lo he llevado otras veces porque los sablazos son curiosos. Gracias y saludos

Podrías poner un enlace del adaptador de canbus, adecuado para nuestro A3 8l?. He estado mirando por Internet y no me aclaro. Gracias y saludos

Yo también active ambos "extras" con el vagcom y en mi caso si desbloquea los pestillos al sacar la llave del bombin, pero mi A3 es un resto restyling del 2002. Quizás en los pre, la centralita no admite dicha opción

En los restyling el tempomat, hay que cablear lo a la centralita, montar la maneta y activarlo con el Vag Com. Para temas de consumos en el cuadro y demás debes montar un cuadro con FIS completo y que sea compatible con tu coche, hay mucha info en el foro sobre gente que ha cambiado el cuadro por uno con FIS completo. Haz una busqueda

Pues nada que ando sacando al perrete y acabo de cruzarme con el coche aparcado de un compañero del foro. Como buen "8l-ero" me voy fijando en todos los a3 que me voy cruzando. Este estaba aparcado en la calle Lució del Valle. Me ha llamado la atención que era un a3 restyling negros muy parecido al mio y que llevaba el limpia trasero de un golf V. Con esto he pensado "vaya uno que sabe" y al acercarme a echarle un vistazo mejor ya he visto en la luna trasera la pegatina de esta nuestra web, con lo cual ya todo me ha cuadrado. El coche parecía bastante cuidado, llevaba las típicas llantas de 16 de este modelo. Así que nada abro el hilo para ver si aparece el dueño porque lo mismo somos hasta vecinos. Es la primera vez que me cruzo con el coche de un compañero y me ha hecho ilusión. Saludos

Jose claro que sigo y mas con hilos como este xD. En serio, tengo poco tiempo para comentar ultimamente pero sigo este hilo, con todo lomque hemos hablado por wasshapp como me voy a perder estar transformación?, ya sabes que el mio seguira un camino parecido. Lástima de dinero que ahora mismo me impide llevar a cabo el trabajo. No sabes la rabia que da tener todas las piezas cogiendo polvo, pero todo se hará a su debido tiempo. Muy buen curro Patric, deseando verlo acabado casi tanto como elmafortunado dueño ;-)

Gracias por lamrespuesta. Y exactamente comomse conecta? Saludos

Al final como quedo el tema ?Se te ayuda y no comentas como solucionaste el tema y si han habido mejoras. Yo pensaba que aqui todos ayudan y no solo buscan ayuda. Lo digo xk asi como yo tengo el mismo problema muxos tb la tienen. Saludos. Si no he contestado, es porque es una cosa que he ido dejando pendiente y aun no he solucionado. Ahora estoy pensando montar doble din para montar un navegador por lo que lo he ido dejando y no se que haré finalmente.De todas formas si miras mi trayectoria en el foro, veras que aunque no tengo muchos mensajes, la mayoría son de ayudar y dar opinión a otros foreros mas que de reclamar ayuda, que también lo he hecho, como todos, creo yo. Así que no juzguemos tan rapido, por favor. Saludos Perdon wayomi si te e ofendido ... es k habia pasado mas d 6 meses y pensaba que lo habías solucionado ... con lo sencillo k es. Pero bueno igual para ti se complica mas. Lo dije un poco mas en general k hay muxos hilos en los que preguntan y finalmente se quedan sin aclarar. Se que tu ayudas con frecuencia. Saludos No te preocupes. Si es cierto que a pesar de la mucha y buena ayuda recibida en este tema, lo tengo sin conectar porque no termino de aclararme. Llevo el amplificador montado pero sin conectar el cable azul que es el que le deberia de dar corriente porque no me queda claro como hacerlo, sinceramente y a veces da verguenza seguir preguntando por no,quedar como un tonto. A ver si crt.87 da con la tecla. Agradeceria enormemente una foto del cable azul del amplificador ya conectado, porque si no veo que no lo pongo y es una pena llevarlo ahi montado sin darle uso. Saludos

Al final como quedo el tema ?Se te ayuda y no comentas como solucionaste el tema y si han habido mejoras. Yo pensaba que aqui todos ayudan y no solo buscan ayuda. Lo digo xk asi como yo tengo el mismo problema muxos tb la tienen. Saludos. Si no he contestado, es porque es una cosa que he ido dejando pendiente y aun no he solucionado. Ahora estoy pensando montar doble din para montar un navegador por lo que lo he ido dejando y no se que haré finalmente. De todas formas si miras mi trayectoria en el foro, veras que aunque no tengo muchos mensajes, la mayoría son de ayudar y dar opinión a otros foreros mas que de reclamar ayuda, que también lo he hecho, como todos, creo yo. Así que no juzguemos tan rapido, por favor. Saludos

No me hagas caso al 100% pero creo que necesitas el Vag Tacho para sacar el número del INMO de tu cuadro actual y ya con el codigo y el Vag com puedes codificar la llave nueva (el transponder) para tu coche. Creo que iba así. Saludos

Con esas llantas, si el volante no es perforado y los asientos no son piel mixtos, casi seguro que es ambittion como el mio y no Sline Eso sí con techo solar que es un extra que me enencantaría tener. Por cuanto te salió si nones indiscreción??? Saludos

Aunque los tengas, puestos a ponerlos yo pondría el electromagnetico como te han dicho. Los tienes por 15€, hacen su función mas que bien y no te comes la cabeza pensando donde colocarlos. Encima es reversible ya que ni agujereas ni modificas ninguna parte del coche. Si finalmente decides montar los sensores individuales, yo lo haria en la parte inferior aunque no respetase los 50cm recomendados por el fabricante. Saludos

Lo primero de todo, bienvenido al subforo del 8L. Tengo un modelo del mismo año, color y motorización que el tuyo, aunque en mi caso sin acabado sline, el mio es ambittion. Yo pensaba que el sline venia de serie con las llantas de 17", unas old rs4, pero veo qie las tuyas son las de 15" del modelo ambittion, curioso. Lo de la temperatura, yo, apostaria por el termostato, cuando lo compré, hace casi 2 años, al mio le pasaba lo mismo. Cambio de termostato y la aguja clavada en 90, como debe ser. En cuanto a lo del FIS, la solución pasa por cambiarla. Existia un brico para repararlas, pero volvian a fallar en poco tiempo, asi que ahorrate trabajo y si te urge de verdad cambiala. Hay muchos sitios que se dedican a ello, aunque no sale barato. Unos 150€ pantalla mas mano de obra. Pero al menos las pantallas nuevas que montan no vienen con el fallo de perdidas de pixeles, o al menos eso prometen, tu veras si te compensa. Sobre el resto no te puedo decir, pero parecen problemas menores, así que seguro que en breves dejas el coche perfecto. Vete contándonos. Saludos

Gracias chicos por todos los consejos. Realmente al tratarse de la zona que se trata, creo que lo ideal seria usar grapas, pero no tengo manera de ponerlas, asi que usare la soldadura en frio y mirare de ponerle unas pletinas, para reforzar la zona. Las pletinas pueden ir pegadas (la soldadura en frio que tengo sirve tanto para plasticos como para metales), o tienen que ir puestas de otra forma? Gracias de nuevo y saludos

Pues veries, a falta de recibir el parachoques delantero, estaba revisando el resto de piezas de S3 que te.go para montar en mi A3, cuabdo descubrí que el paragolpes trasero de S3 que tebgo esta roto en uno de los laterales que enganchan en el coche. No me di cuenta al comprarlo y lo he descubierto ahora. Como veis en la foto, se ha abierto la parte que une el paragolpes al coche en uno de sus extremos. Si no me equivoco, este paragolpes ya estuvo montado en un A3 normal y probablemente lo forzaron demasiado. La pregunta es como arreglarlo antes de montarlo. He comprado soldadura en frio, de dos componentes y habia pensado unjrlo con unos sargentos hasta que la pasta secase biebln, pero tengo miedo que.se abra de nuevo al montarlo. ¿Alguna recomendacion o truco? Espero que la foto sea sufucientemente descriptiva. Gracias por adelantado y saludos

Aunque la combinacion de colores en tu caso no fuese la adecuada con el aluminio cepillado, se agradecerian unas fotos para hacernos una idea del resultado. Saludos

Jose, me uno a este hilo, que sabes que a la espera del paragolpes delantero estoy exactamente igual que tu y todo lo que podamos hacer nosotros, eso que nos ahorramos de cara al chapista. A ver que sale de este hilo. Saludos

Solo aclarar una cosa, con respecto a lo que dice Bully. Yo en mi caso, no tenia la consola central especialmente desgastada. Solo ligeramente, hasta el punto de que la mayoria de la gente me decia que el coche estaba genial de interiores (tratandose de un coche del 2002). Lo que tenia mal de verdad eran las agarraderas de las puertas, y esta fue la razón de vinilar. Como la consola central no estaba mal, y esto era mas una prueba que algo definitivo, decidí no eliminar la pintura o recubrimiento gomoso de serie, mas que nada por si el resultado no era el esperado, poder dar marcha atras sin mayores problemas. Y lo cierto es que tras un año con ello puesto, se mantiene todo el vinilo como el primer día. Con esto quiero decir, que si la vinilización va a ser definitiva o se va a pintar, lo ideal, o mejor dicho lo obligatorio, seria quitar el recubrimiento de serie para partir de una buena base, pero si tenemos miedo a que no quede bien, o queremos hacerlo de manera temporal como fue mi caso, no hay problema en trabajar sobre la pieza directamente, simplemente limpiandola bien para eliminar suciedad y grasa acumulada y sobre todo utilizar un vinilo de calidad (tipo 3M) y no con vinilo de los chinos de calidad y adhesivo de dudosa procedencia.

c*** mi coche!!! XD Cuando acabe de dejarle como un S3 por fuera, estoy pensando pintar todo en negro piano, pero quedo a la espera de ver como qieda ese aluminio cepillado, así que cuando lo tengas no olvides enseñárnoslo. Saludos

Aqui la gente suele poner los del S3 que son algo mas caros pero mejores. Busca info en el foro, es un problema bastante habitual. Si quieres quitar el ruido a cama vieja, siempre puedes engrasarlos. El efecto dura varios meses, pero lo ideal es cambiarlos porque si suenan es que estan mal, pero al menos te quitas la sensacion de ir en una tartana, que es lo que parece cuando suenan asi de mal. Saludos

Solo un comentario, el sonido a cama vieja al pasar badenes y demás probablemente venga dado por los silentblocks y no por el sistema de amortiguación. Es muy habitual en nuestros coches, sobre todo con esa edad. Te lo digo por si cambias la suspensión y despues te llevas la desagradable sorpresa de que sigue sonando igual. Saludos

Yo quitaría la batería por si acaso, si. A ver si alguien te echa una mano con el Vag, porque una cosa es cierta, hasta que no borres el error no se va a ir, aunque conectes y compruebes que está todo perfecto. Hay que borrarlo con el vag com si o si y después hacer un escaneo para ver si te vuelve a saltar el fallo. Saludos

No creo que el caso de rave sea igual que el tuyo. Rave compro el.coche con el.testigo del.airbag tapado en.el.cuadro con cinta porque en su dia seguramente les salto el error y tiraron por la calle de en medio quitando la centralita y tapando el error en el cuadro para pasar la itv. En tu caso todo iba bien hasta lo.que comentas. Yo apostaria a que al echar el asiento para atras se ocasiono un problema en el conector del airbag que lleva el asiento. Probablemente la clema dejase de hacer contacto o el cable se estropeo. Revisa antes de nada los conectores del airbag de asiento para ver si esgan todos en su sitio y en perfecto estado, a ver si va a ser una chorrada. En lo del cable no te puedo ayudar porque no tengo ni idea. Saludos