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Alerones traseros para nuestros tt´s


celeristt

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  • 11 meses más tarde...

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A mi me encanta el del ttrs ( el segundo de las fotos) pero es muy caro. Si lo consiguiese a buen precio, se lo pondría sin dudarlo.

La instalación va con unos tornillos y silicona. Evidentemente hay que homologar si no lo están.

Un saludo.

 

Teneis idea de cuanto puede costar una homologación de este tipo? en tema homologaciones voy más perdido que un aborígen en la gran manzana.

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Si el alerón es original de Audi (ejemplo, TTRS) para homologarlo

hay que pedir en un concesionario Audi un informe de conformidad

(Tarda unos días en llegar desde el departamento de homologaciones

que tiene Audi en Barcelona, te cobran unos 130€), con ese documento

y el Certificado de Taller (lo emite gratis el taller donde lo instales) tienes

15 dias para acercarte (una vez instalado) a una ITV y gestionar-legalizar

la reforma (unos 45€ te cobran en la ITV). La reforma queda registrada

en tu ficha técnica.

 

Si el aleron no es de Audi, te tocará hacer proyecto de homologacion,

te cobrarán entre 150€ y 300€... Incluirá también un informe de

conformidad... El resto del proceso es igual que el caso anterior.

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  • 3 meses más tarde...
  • 2 semanas más tarde...
  • 3 semanas más tarde...

El mecanismo del motor sale con el aleron de origen y desactivarlo no es complicado,lo hare todo en audi.

El sport lo veo mas discreto que el rs y como llevo taloneras y difusor del kit sport... pero el rs tambien me gusta... Jaja

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