Filtro de partículas - DPF

[rollover]

Te lo has debido de pasar bien rollover, subida de consumo mas de un litro y todo eso antes de que acabase la cancion! jajajaja

Yo desde que he quitado el start/stop ya no me saltado nada y sigo haciendo los mismos trayectos cortos.

No no jajaja, la canción estaba en pausa, el consumo fue el siguiente: llegué al destino tras 15 km con una media de 6, noté que estaba regenerando y lo dejé un buen rato hasta que el consumo subió a 7,2 aprox y al ver que no paraba le di un poco de alegría

A mí creo que es la tercera vez que me salta y las dos primeras fueron en las primeras semanas de tener el coche y vaya estos días coincidió con trayectos que ni eran suficiente para encender el cuarto led de la temperatura, con lo cual era de esperar

Editado 12 de Noviembre del 2014 por rollover

[rruz]

Hola a todos.... La verdad he leído mucho de launch control, que es? Como se activa? Perdonen la ignorancia. También tengo un 2.0 TDI, porque tuviste que ponerlo en dinámic y correrlo? Hay que hacerlo por algo?

[comediante]

Hola, soy nuevo por el foro, lo primero felicitaos a todos por esta estupenda herramienta, una pregunta ¿los nuevos motores 1.6 de 110 cv clean diesel tambien llevan dicho filtro verdad?

 

Un saludo

[rollover]

Hola, soy nuevo por el foro, lo primero felicitaos a todos por esta estupenda herramienta, una pregunta ¿los nuevos motores 1.6 de 110 cv clean diesel tambien llevan dicho filtro verdad?

 

Un saludo

Así es

[rollover]

Un compañero de este foro dio una gran explicación en este enlace:http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/325915-filtro-de-particulas-diesel-regeneraciones-2-parte/

[rollover]

 

Con vagcom en el modulo engine se puede leer info relativa al fap y sus regeneraciones

 

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Editado 17 de Noviembre del 2014 por rollover

[Mikel Vitoria]

Buenos aportes rollover, el post del compañero sobre el DPF muy interesante

[marcos Gomez]

He comprado un A3 Sedán 1.6 TDI y por ello resubo este hilo porque además yo soy uno de los que va a hacer trayectos cortos.

 

- Por lo general haré 2km 4 veces al día (soy un vago), será mejor pisar el embrague para que no active start/stop? Aunque en ese trayecto prácticamente no voy a estar parado...

- Luego un par de veces por semana haré trayectos de 35km en autovía

- Y cada 2 fines de semana un viaje de 220km por autovía

 

Esto sale al mes unos 1600km

Editado 13 de Enero del 2015 por marcos Gomez

[adolfo974]

Desconecta el start stop con vag com' yo en breves procedere a quitar el dpf y tubo recto yihaaaaaa adios a regeneraciones y tonterias [emoji5]️[emoji85][emoji1]

 

 

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[Chi]

He comprado un A3 Sedán 1.6 TDI y por ello resubo este hilo porque además yo soy uno de los que va a hacer trayectos cortos.

 

- Por lo general haré 2km 4 veces al día (soy un vago), será mejor pisar el embrague para que no active start/stop? Aunque en ese trayecto prácticamente no voy a estar parado...

- Luego un par de veces por semana haré trayectos de 35km en autovía

- Y cada 2 fines de semana un viaje de 220km por autovía

 

Esto sale al mes unos 1600km

Yo tambien, unos 2.5 Km 2 veces al dia, todos en frio y desde que anulé el start stop con vag-com noto muchisimas menos regeneraciones.

Tambien los viajes de 35Km andan cerca del punto donde ya ha regenerado sin problemas.

[Ballesteros]

He comprado un A3 Sedán 1.6 TDI y por ello resubo este hilo porque además yo soy uno de los que va a hacer trayectos cortos.

 

- Por lo general haré 2km 4 veces al día (soy un vago), será mejor pisar el embrague para que no active start/stop? Aunque en ese trayecto prácticamente no voy a estar parado...

- Luego un par de veces por semana haré trayectos de 35km en autovía

- Y cada 2 fines de semana un viaje de 220km por autovía

 

Esto sale al mes unos 1600km

Yo me hubiera comprado un gasolina de cabeza. En esos 2 km el coche no te va a calentar ni de coña

[marcos Gomez]

Desconecta el start stop con vag com' yo en breves procedere a quitar el dpf y tubo recto yihaaaaaa adios a regeneraciones y tonterias [emoji5]️[emoji85][emoji1]

 

 

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Con el vagcom se desconecta el dpf? Eso luego dará problemas?

 

Hombre claro que podría haber pillado el gasolina pero entiendo que el ahorro puede ser interesante , el año que viene cambio de curro hago mas kms y a la m**** el gasolina

 

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Editado 13 de Enero del 2015 por marcos Gomez

[Atresito de mi vida]

 

Con vagcom en el modulo engine se puede leer info relativa al fap y sus regeneraciones

 

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Hola. Estaría genial poder ver esos datos usando por ejemplo el torque durante la marcha. Yo tengo un scangauge que llevo en mi actual coche. Ojalá pudiese ver esos datos en él.

 

Supongo que nadie sabrá si estos es posible, no?

 

Saludos.

[markez]

Una consulta! Para que desactivais el start-stop con vagcom si lo podeis desactivar desde el boton de la consola central?

 

Saludos

[TRUZZZ]

Con el VCDS se hace una desactivación permanente y con la tecla de la consola central cada vez que cortas el contacto y arrancas tienes que volver a desactivar.