¿Habeis cambiado el tubo de escape a vuestro tt?

[David BCN]

El tuyo es STronic? Puede ser por eso...

[kevin34]

Acabo de llegar del taller y lo he podido escuchar sin silencioso alguno... De hecho, lo he conducido un buen rato así y me ha gustado!

Suena fuerte pero sin ser estridente, no suena truñing vamos, al ralentí apenas se nota diferencia, donde mas se aprecia es en retención pero no llega a petardear.

 

 

Doy fe, he ido con David y suena muuy bien.

Supongo que la repro tambien ayuda...jeje

Estoy tentado de hacerlo yo también...

[Arbues]

El tuyo es STronic? Puede ser por eso...

 

No, no, manual 2.0. Igual necesitas más tiempo para averiguar bien ese tema porque yo creo que es seguro que lo hace, pero no es feo para nada vaya.

[CARLOSMARIO88]

Alguna vez si que petardea cuando lo dejas que vaya solo ,en vez de sonar a retención sueñan petardeos pero todavía no le pillado el punto en el que lo hace.

David ya queda menos para el lunes !!!

[Arbues]

Alguna vez si que petardea cuando lo dejas que vaya solo ,en vez de sonar a retención sueñan petardeos pero todavía no le pillado el punto en el que lo hace.

David ya queda menos para el lunes !!!

 

Eso es exactamente lo que pasa, sí señor.

[David BCN]

Arbues, pues explica como te hace los pedetes... Si lo hace el tuyo, el mío debería, ya que son ambos motor BWA, cambio manual y además creo que tú también lo llevas reprogramado...

[rober_golf]

vídeos, vídeos

[Arbues]

Pues como decía CARLOSMARIO88 cuando más lo oyes es al ir en marchas cortas y a pocas revs, y si le dejas ir solo, es decir, sin pisar el acelerador, el coche va petardeando en un tono grave bastante bonito, son como mini explosiones y a mi gusto le da un toque de más carácter. Cuando vas en largas si lo dejas solo en una pendiente por ejemplo también lo hace pero como con largas solemos ir o debemos ir ,más bien, por fuera de la ciudad, el sonido que pueda hacer se aprecia menos porque no rebota con otros coches o paredes, creo yo vamos. De todas formas cuando le ponga de nuevo el libre lintentaré hacer un video enganchando la cámara lapa a ver si se aprecia en movimiento.

[David BCN]

Ya lo tengo acabado.

 

Lo he probado bastante a fondo y sigo igual de encantado que el otro día o mas. Ahora si que noto esos pedetes en alguna circunstancia, nada exagerados pero muy evocadores! :spiteful:

 

Voy a subir un par de fotos, pero no video, he intentado poner el iPhone en varios sitios diferentes pero no hay manera de captar el sonido real y creo que no es cuestión de subir un video y que lo que se escuche no plasme lo mas mínimo la realidad.

 

No si será el micrófono del iPhone, pero en los videos se escucha mucho mas "tosco" que en directo, que suena bastante mas "fino". A ver si me hago con una cámara de video y lo intento de esa manera...

 

De todos modos, el sonido es algo tan sumamente subjetivo, que si alguno quiere toquetear escape y quiere ir a seguro, debería escucharlo en vivo y en directo y además en varias circunstancias... Por ciudad, por carretera, en autopista, en frio, en caliente, dándole cera o circulando suave. Según mi experiencia no valen ni videos ni que te lo cuenten.

 

Al final han sido 120€ con IVA, y me lo han hecho todo en Inox. El taller es concesionario oficial Duramás en Barcelona:

 

http://www.dccracing.com/

 

Solo se dedican a escapes y he quedado muy satisfecho con su trabajo.

 

Primera foto:

Editado 24 de Febrero del 2014 por David BCN

[David BCN]

Segunda foto:

[David BCN]

Bueno, como he comentado, estoy muy contento, pero... Hay un problema... A mi mujer no le gusta... <_<

 

Aunque claro, es que a mi mujer tampoco le gusta como suenan las Harley, los Ferrari o los Porsche...

 

Osea que como no se me acostumbre o me la pueda camelar, me veo vendiendo el invento...

 

En ese caso supongo que optaría por poner un silencioso deportivo, o por experimentar con el tramo intermedio, donde hay un pequeño silencioso que se podría suprimir, y entonces dejar el final de serie...

 

El silencioso al que me refiero es el de la foto de abajo, lo que no entiendo es porque tenemos esa "Y", por un lado con el silencioso y por otro lado con tubo recto... Si alguien conoce su "función" que nos ilustre por favor!

Editado 24 de Febrero del 2014 por David BCN

[Arbues]

Felicidades hombre! y no lo cambies por dios que es fenomenal tal y como lo llevas ahora. Seguro que se te ocurrirá algo para convencer a la parienta!...

[rober_golf]

Pero bueno, ¿ya pensando en venderlo?

[PorTiTaS]

Bueno, como he comentado, estoy muy contento, pero... Hay un problema... A mi mujer no le gusta... <_<

 

Aunque claro, es que a mi mujer tampoco le gusta como suenan las Harley, los Ferrari o los Porsche...

 

Osea que como no se me acostumbre o me la pueda camelar, me veo vendiendo el invento...

 

En ese caso supongo que optaría por poner un silencioso deportivo, o por experimentar con el tramo intermedio, donde hay un pequeño silencioso que se podría suprimir, y entonces dejar el final de serie...

 

El silencioso al que me refiero es el de la foto de abajo, lo que no entiendo es porque tenemos esa "Y", por un lado con el silencioso y por otro lado con tubo recto... Si alguien conoce su "función" que nos ilustre por favor!

Yo creo que ese silencioso intermedio solo esta para la mitad del tubo para que el coche suene algo mas "deportivo" ya que lo normal seria que estuviese para todo el tubo, hay otros como el scirocco (no se si todos pero si el 211cv) que traen como un altavoz para que se escuche "bruar" en el interior y el cual tb se puede desconectar con el vagcom, y se nota.

[kevin34]

... hay otros como el scirocco (no se si todos pero si el 211cv) que traen como un altavoz para que se escuche "bruar" en el interior y el cual tb se puede desconectar con el vagcom, y se nota.

 

 

Sería genial que se pudiera activar esa opción en los nuestros...