MOSTOLITO Publicado 27 de Julio del 2013 Denunciar Compartir Publicado 27 de Julio del 2013 Buenas chicos, Pues como ya muchos sabéis, cuando compre el coche lo hice sin suspensión deportiva por recomendación dl comercial que le dijo que venia de serie muy bajito y era "durito".... Tras la entrega y después de 5 meses con el, y darle muchas vueltas, he decidido cambiar la suspensión del coche... Al principio después de mucho informarme y dar mucho la paliza a foreros como Golgitool y Doom_10 (gracias chicos!!!), decidi cambiar solo los muelles y el resultado para mi espectacular, con una relaccion dureza-comodidad para mi muy compensada.... El coche ha ganado en estabilidad, eliminando una buena parte del efecto "barca" que viene con la suspension de serie... Al principio iba a cambiar todo (muelles+amortiguadores) pero al tener los muelles tan nuevos, los voy a aguantar hasta que peten.... Al lio, precios: MUELLES: Eibach Pro Kit (190€) con homologacion (+90€) INSTALACION: taller amigo 100€ (normalmente es algo mas) INCORPORACION EN FICHA TECNICA (ITV): 53€ Si le quieres cambiar también los amortiguadores los mas adecuados para esos muelles son los BLINSTEIN y sube unos 500€, para eso no hace falta homologar nada porque es un elemento de desgaste... Baja unos 3 cm detras y 3,5 delante....el coche iria una pizca picado, pero despues de informarme no pasa absolutamente nada.... Eso si, por eso mismo he tenido que regular los faros xenon en el conce audi... Os pongo las fotos del antes y el despues.... Al natural es mucho mas espectacular el cambio que en foto... ANTES Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
MOSTOLITO Publicado 27 de Julio del 2013 Autor Denunciar Compartir Publicado 27 de Julio del 2013 DESPUES Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
blus - a5 Publicado 28 de Julio del 2013 Denunciar Compartir Publicado 28 de Julio del 2013 enorabuena por el cambio mostolito!!! lo que pasa que ahora tienes un problema, te pide una llanta mas grande a gritos para rellenar el paso de rueda y dejarle fetén!!! un saludo y a disfrutar Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
MOSTOLITO Publicado 28 de Julio del 2013 Autor Denunciar Compartir Publicado 28 de Julio del 2013 Ahi tienes toda la razon!!!... Pero por ahora la parienta me ha cerrado esa puerta, jeje... Con el tiempo habrá que ir haciéndola entrar en razón, jeje Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
sergio_peralta Publicado 28 de Julio del 2013 Denunciar Compartir Publicado 28 de Julio del 2013 Estas parientas.... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Logitech Publicado 28 de Julio del 2013 Denunciar Compartir Publicado 28 de Julio del 2013 Hayyyy.. Si es que de casa es preferible poner las cosas, por lo menos así pienso yo. Difrutalo.... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
DAVIS-VAG Publicado 28 de Julio del 2013 Denunciar Compartir Publicado 28 de Julio del 2013 hola es un error bastante común a la hora de pedir un coche nuevo encargarlo con suspensión de serie, bien por desconocimiento o consejos del comercial, amigos, ... salvo casos concretos y por problemas de rampa de garaje, paso por malos caminos, problemas de espalda, ... la suspensión deportiva es un acierto recomendable 100% no es dura ni incómoda, en absoluto y ganas en seguridad, aerodinámica, estabilidad y aplomo, además de una estética más favorecedora ... saludos y enhorabuena por el cambio Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
MOSTOLITO Publicado 28 de Julio del 2013 Autor Denunciar Compartir Publicado 28 de Julio del 2013 hola es un error bastante común a la hora de pedir un coche nuevo encargarlo con suspensión de serie, bien por desconocimiento o consejos del comercial, amigos, ... salvo casos concretos y por problemas de rampa de garaje, paso por malos caminos, problemas de espalda, ... la suspensión deportiva es un acierto recomendable 100% no es dura ni incómoda, en absoluto y ganas en seguridad, aerodinámica, estabilidad y aplomo, además de una estética más favorecedora ... saludos y enhorabuena por el cambio 100% de acuerdo.... No me pillan en otra de estas... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
pelonslot Publicado 28 de Julio del 2013 Denunciar Compartir Publicado 28 de Julio del 2013 No sé por qué, pero todos los VW y Audi que he probado con suspensión de serie son un poco "barco" como tu bien dices. Yo estoy a la espera de la entrega del mío, un 2.0 TDI 150CV y va con la suspensión de serie, en 17", así que vamos a ver. Bajar 30 mm y 35 mm es ya un cambio importante, independiente de que los muelles sean los Eibach Pro Kit, que son de lo mejorcito que hay en el mercado, así que el cambio a mejor será sustancial. Yo le hubiese metido ya los Bilstein , que son mas de 500€ pues tienes que ir mínimo a los B8, y ya lo hubieses dejado fino fino, pero claro, que fácil es decir que le metas cosas al coche, cuando el dinero no lo pone uno, jejejeje Enhorabuena y que coche mas chulo tienes ( como el mío???) Saludos Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Logitech Publicado 28 de Julio del 2013 Denunciar Compartir Publicado 28 de Julio del 2013 De todas maneras yo por lo menos, cogi el paquete S-line, y el comercial me tenia que haver dicho que los guapos de audi habian quitado la suspension s-line, que es que tiene que yevar con ese paquete. Menos mal que yo me di cuenta que en el configurador......y puse la deportiva... Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
golgitool Publicado 28 de Julio del 2013 Denunciar Compartir Publicado 28 de Julio del 2013 Muy bonito ese turismo mostolito , la verdad es que con los amortiguadores de serie va muy bien, y el cambio estético para mi gusto mejora respecto a la suspension deportiva. Además Eibach es junto con h&R de lo mejor. A disfrutar!! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
pasarelas Publicado 28 de Julio del 2013 Denunciar Compartir Publicado 28 de Julio del 2013 Muy bonito ese turismo mostolito , la verdad es que con los amortiguadores de serie va muy bien, y el cambio estético para mi gusto mejora respecto a la suspension deportiva. Además Eibach es junto con h&R de lo mejor. A disfrutar!! yo tambien quiero bajarlo!!! tomo nota de estas 2 marcas que comentas y respecto a las medidas de 3cm detras y 3,5 delante.... ¿asi quedaria a la misma altura que un SLINE? gracias Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
pasarelas Publicado 28 de Julio del 2013 Denunciar Compartir Publicado 28 de Julio del 2013 y ya puestos, algun sitio donde comprarlos online? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
MOSTOLITO Publicado 29 de Julio del 2013 Autor Denunciar Compartir Publicado 29 de Julio del 2013 y ya puestos, algun sitio donde comprarlos online? La altura queda practicamente igual que el Sline. Y sitios on-line, Romisport Gtr automocion Ftshop (o algo asi) Seguro que te pueden decir mas los compis. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
zZarZiLLoSs Publicado 29 de Julio del 2013 Denunciar Compartir Publicado 29 de Julio del 2013 Yo los tengo en seguimiento por Ebay y salen por unos 125+7=132€ con el envío incluido. Enviado desde mi Nexus 7 Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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