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Aquaplanning con Pirelli 245/40/18


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Dibujo neumatico y KM/h

 

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Esta ultima es muy buena, se puede hacer uno la idea de lo peligroso que es llevar gomas gastadas...

 

 

Totalmente de acuerdo contigo, puedes llevar los mejores neumaticos, que si no hay surco.... no evacuan.

 

Por otra parte, vi una comparativa de dos neumaticos Uniroyal, uno de verano Rainsport 3 y otro de invierno MS+77, y este ultimo si no recuerdo mal frenaba de 80 a 0 Km/h. en 12 metros menos, pasaba la distancia de 49 a 37 metros.... una barbaridad.

Aqui lo vi:

http://www.autofacil.es/accesorios/2013/09/27/uniroyal-rainsport-3-agarre-mojado/15871.html

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Buenos dias... cada uno aportamos nuestra experiencia y vision del tema, yo puse ahora las vredestein ultrac cento, y este fin de semana jarreo agua de narices, y con las anteriores, bridgestone me daba miedito meterme en charcos por el tema del aquaplaning, y con estas bien por que esten recien puestas o por el dibujo o composicion, PERFECTAS, en ningun momento note la flotabilidad en las cubiertas, iba con mucha sensacion de seguridad en ese aspecto.

 

Un saludo.

 

 

Y está muy bien que aportemos nuestras experiencias, pero hemos de ser muy prudentes al compararlas... porque el neumático que para uno es fenomenal y no el ha dado ningun problema en el tipo de vías en las que circula puede no comportarse bien en otra zona de España.

 

Una vía en una zona donde las tormentas intensas son habituales estará mejor preparada (y evacuará mejor el agua) que una via en una zona en la que las tormentas intensas sno tan escasas que no vale la pena prepararlas para tal eventualidad.

 

A lo mejor el neumático que a Mikel le va genial lo pruebas en una autovía de Murcia y te pegas el susto. (y he dicho Murcia como ejemplo al azar, que nadie se lo tome a mal).

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  • 1 mes más tarde...

Leyendo este post se me han quitado las ganas de cambiar las llantas al b8! Ahora monto 225 con16 y quería pasar a 245 18", el mío es quattro, y vengó de un b6 quattro y nunca he hecho aguaplaning!! Y sobre nieve siempre ha traccionado bien!! Eso si siempre he montado michelin primacy, ahora llevo unos bridegeston turanza! No he podido probarlo en lluvia todavía!

 

 

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Leyendo este post se me han quitado las ganas de cambiar las llantas al b8! Ahora monto 225 con16 y quería pasar a 245 18", el mío es quattro, y vengó de un b6 quattro y nunca he hecho aguaplaning!! Y sobre nieve siempre ha traccionado bien!! Eso si siempre he montado michelin primacy, ahora llevo unos bridegeston turanza! No he podido probarlo en lluvia todavía!

 

 

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Yo te diría que puedes pasar tranquila mente, q si la goma q calzes es buena no tendrás problemas de nada y más aun siendo quattro.

 

Desde mi MMI 2G

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  • 2 meses más tarde...

Recupero el post para dar mis impresiones después de este fin de semana por autovía y con golpes fuertes de lluvia en muchos momentos. Sólo decir que tuve que bajar a 80-90 km/h en algunos tramos encharcados y que la sensación de inseguridad en esos momentos fue grande, varias veces noté aquaplaning, me adelantaron varios vehículos, monovolúmenes, furgonetas y demás coche con neumático "estrecho" y/o poca sensatez. En definitiva demasiada goma para evacuar agua, no entiendo esa moda de medidas exageradas.

Bridgestone potenza RE 050A 245/45 R17

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Yo estoy probando ahora los Michelin que me tocaron en el sorteo de aquí del foro y lo que os puedo decir es que se nota muchísimo la profundidad del dibujo.

 

El mismo neumático, pero con 2 mm de profundidad que llevaba hace unos días, no se parece ni lo más mínimo a los que llevo ahora con casi 8, hablando de agarre en mojado y sensación de seguridad.

 

La verdad es que con los PSS estoy mas que contento

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Yo estoy probando ahora los Michelin que me tocaron en el sorteo de aquí del foro y lo que os puedo decir es que se nota muchísimo la profundidad del dibujo.

 

El mismo neumático, pero con 2 mm de profundidad que llevaba hace unos días, no se parece ni lo más mínimo a los que llevo ahora con casi 8, hablando de agarre en mojado y sensación de seguridad.

 

La verdad es que con los PSS estoy mas que contento

Hombre, es mucha diferencia de profundidad de dibujo, los míos están al 75% de uso. Estaba mirando neumáticos y por el diseño de dibujo que tienen parece que al desgastarse sólo queda como dibujo los canales longitudinales, como por ejemplo los Dunlop Sportmax rt, good year eagle F1, Efficient grip performance, etc.

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Buenos días,

 

Para lluvia he leido aquí que (aparte de los neumáticos de invierno), los mejores son los Good Year Efficient Grip Performance... Son los que pondré cuando pase a 245.

 

http://www.motorpasion.com/pruebas-de-coches/goodyear-efficientgrip-performance-presentacion-y-prueba-en-mireval

 

Slds,

 

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Yo el fin de semana pasado me hice 600km bajo la lluvia entre Burdeos y Asturias, a ratos jarreando fuerte y con velocidades entre 110 y 150. Llevo Quattro pero voy con las llantas de 17 y gomas Bridgestone Potenza 225, en buen estado. No tuve ningun problema de adherencia.

 

Todo es mirar si compensa o no. A mi por mi forma de conducir y por la climatologia asturiana no me compensa llevar nada mas ancho. Ya veremos al subir a la nieve aunque mi anterior coche llevaba 205, traccion delantera y nunca me vi en apuros.

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